درایو تست شورولت نیوا از سال 2002 SUV

من ناخواسته نیستم!

یکی از آشنایان بسیار خوب من تصمیم به گرفتن حقوق گرفت. و بنابراین ، هنگامی که آموزش او در حال نزدیک شدن به اتمام منطقی او بود ، او شروع به بیان دیدگاه خود در مورد روند رانندگی کرد. دلیل این امر سفر در این زمینه است.
 
می دانید ، من NIVA را بیش از نه دوست دارم. من آن را بهتر می کنم! و می توانید پشت فرمان بنشینید ، نه دروغ ؛ و پاها به پدال ها معمولاً بیرون می آیند و همه چیز در اطراف به خوبی قابل مشاهده است. علاوه بر این ، شما می توانید به طور تصادفی با پیاده رو تماس بگیرید و به چیزی ضربه نزنید. ولی
 
انواع مختلفی در زمینه 25 سال پیش می تواند به همان اندازه که دوست دارید شمارش شود: راحتی متوسط \u200b\u200bبه دلیل ارگونومی باستانی و تلاشهای قابل توجه در نهادهای حاکم ، بیش از خصوصیات اشباع آسفالت متوسط \u200b\u200bو تقریباً ناسازگاری کامل با چنین مفهومی به عنوان ایمنی منفعل خودرویی با افزایش توانایی متقاطع ، اما عملکرد عملی را کاهش می دهد. در مقایسه با لادا و ولگا ، تعدادی از مزایای بدون شک و معایب قابل توجهی دارد. اما هیچ چیز برای همیشه نیست. از آنجا که کلاسیک به تدریج به بدبختی کلاسیک می رود ، NIVA در آینده پیش بینی شده از نوار نقاله Avtovaz خارج می شود. و دستگاهی که جایگزین آن خواهد شد ، نام خارجی شورولت را تحمل می کند ، و نام او اکنون باید در نسخه لاتین NIVA غیر معمول برای این کلمه روسی خوانده شود.

  

شورولت روسی یک پروژه منحصر به فرد است. برای اولین بار در تاریخ خودروهای داخلی ، دستگاهی که توسط مهندسان ما ساخته شده است در ترکیب سازنده غربی وارد بازار می شود. پس از همه ، قبل چگونه بود؟ تحت پوشش گازها ، گلدان ها و موسکویت ها ، اتومبیل های خارجی تولید می شدند. و در اینجا به نظر می رسد که یک ماشین VAZ-2123 روسی و ناگهان شورولت است! در حال حاضر جذاب: در این ماشین به گونه ای است که به او اجازه می دهد به خانواده ای با چنین نام بالایی بپیوندد؟
 
این ایده ، که در یک زمان در VAZ-2121 جاسازی شده بود ، شامل ایجاد خودرویی بود که در آن ساکن روستایی شرمنده حضور در این شهر نیست. NIVA فعلی متفاوت است. از نظر خارج ، این یک رنگ SUV معمولی شهری با دیسک های فلزی و ریخته گری است که به رنگ بدن سپر نقاشی شده است ، آیا این ناراحتی شهری از کوره رادیاتور به خاک روستایی خواهد بود؟ ما این را کمی بعد بررسی خواهیم کرد.
 
و با این حال ، با یادآوری خون واز ، من تصمیم می گیرم که از بدن chevrolet.ru بازرسی کنم. یافتن تقصیر امکان پذیر نبود. کیفیت رنگ آمیزی بسیار شایسته است و شکاف بین پانل های بدن یکنواخت است ، اگرچه تا حدودی بزرگ است. من دوست داشتم که چگونه درها بسته شود: آسان و ساکت. بسته است ، لک زده نشده است. علاوه بر این ، دستگیره های خارجی برای گرفتن طبیعی بسیار راحت تر از همه آن دسته از دلخوشی هایی هستند که صنعت ما قبلاً به ما ارائه می داد.

  

ماشین در داخل بسیار خوب است. کیفیت مونتاژ باعث می شود که ما در مورد دستگاه به عنوان صد درصد شورولت صحبت کنیم: همه عناصر محکم به یکدیگر متناسب هستند و هنگام حرکت سکوت می کنند.
 
پنل جلویی با یک ماده دلپذیر برای لمس پوشانده شده است و اثاثه یا لوازم داخلی صندلی صندلی ها توسط درج های متنوع متنوع می شوند. واحد کنترل تهویه از سه دسته تشکیل شده است که به کمک آن هزینه ای برای سازماندهی در سالن تاشکنت یا یاکوتسک هزینه ندارد ، همه چیز منطقی ، قابل درک و از همه مهمتر مؤثر است.
 
اما مهمترین فرمان مدیر با نماد شورولت ، درخشان ترین عنصر داخلی است. فرمان به قطر شبیه به یک کلاسیک است ، اما فقط بسیار راحت تر است و یک مرکز بزرگ به راحتی یک بالش را شامل می شود. من تعجب نخواهم کرد اگر به زودی دوستداران تنظیم گاراژ به ترتیب انبوه شروع به تغییر داستانهای استاندارد لادا خود به آمریکایی کنند.
 
در حال حرکت ، ماشین با یک ماشین مسافرتی ساده تفاوت چندانی ندارد. اما جایی که جاده ها به پایان می رسند و مسیرها شروع می شوند ، نیوا احساس راحتی می کند. که جای تعجب آور نیست: از نظر فنی ، ماشین بسیار جدی تر از SUV های متناسب است ، که به طور واضح با وجود یک جعبه دستی و مسدود کردن دیفرانسیل intermose نشان داده می شود.

  

طرف معکوس وسیله نقلیه خودرو افزایش سطح سر و صدای متولد شده در روده های انتقال در هنگام حرکت با سرعت زیاد و همچنین ارتعاشات قابل توجهی در اهرم گیربکس است.
 
شورولت نیوا NIVA نیست که ما به دیدن او عادت کرده ایم. و اگرچه این یک ماشین اصلی است ، مانند همه محصولات صنعت خودرو روسیه ، اما ظاهری مدرن ، ویژگی های برجسته خارج از جاده و قیمت کاملاً مقرون به صرفه ، باید Chrevrolet با VAZ-2110 مقایسه شود و نه با سلف. Niva دقیقاً همان ارتباط با خانواده دهم از آوتوواز و همچنین یک ربع قرن پیش ، VAZ-2121 در مقابل پس زمینه شش آن زمان به نظر می رسید.
 
اما با وجود نام خارج از کشور ، این ماشین بسیار روسی درک می شود. توجه داشته باشید ، نه شوروی ، بلکه روسی. این یک ماشین بسیار ویژه است که یک ارتباط واسطه خاص بین Rousseau Mobile و یک ماشین خارجی است. به چه چیزی نزدیکتر است؟ سخت است برای گفتن. به نظر می رسد که یا بهتر از این است: سعی کنید به نزدیکترین فروشنده بروید و یک شورولت سوار شوید. من مطمئن هستم که شما همچنین نمی توانید به این سوال پاسخ دهید. اما من فکر می کنم شما موافقت خواهید کرد که امروز این بهترین ماشین از آنهایی است که صنعت اتومبیل داخلی را ایجاد کرده است.

   
این ماشین توسط لورا تهیه شده است.
در طول آزمایش ، این خودرو توسط LLC Nation Center بیمه می شود.
 
متن: کیریل برودو
عکس: رومی اوستینین
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

منبع: مجله چرخ [شماره 63/2002]