تست درایو BMW Z3 Roadster E36 1996 - 2003 قابل تبدیل

یک نوشیدنی بسیار قوی

کلاس چیست؟ این خورشید ، آسمان آبی و البته پرواز - افکار ، خیالات ، سرعت است.
و یک بستگان قدرتمند یک رویا است.
سه نسخه از BMW Z3 را می توان با مراحل مختلف رسیدن شراب خوب مقایسه کرد. هرچه شراب با گذشت زمان خواص خود را به دست می آورد ، بنابراین Z3 از سال به سال قوی تر ، تصفیه تر و نازک تر می شود.
گزیده ای از دو ساله ، که نسخه مترقی نسخه را با موتورهای 1.9 و 2.8 لیتر ارائه می داد ، دیگر نمی تواند لذیذ را برآورده کند. در نگاه اول ، ماچو با ویژگی های در حال اجرا ماشین مطابقت ندارد ، در حالت دوم - این تفاوت کوچکتر است ، اما در نسخه 3.2 عملاً کاهش می یابد.
M-Druster مبتنی بر Z3 متعلق به محدوده مدل 1998 است. اما چیزی به ما گفت که در ما ، که یک BMW دوست داشتنی و دوست داشتنی ، این دستگاه باید در مورد کشور ظاهر شود. و جستجوهای ما پاداش گرفت. تنها نسخه این خودرو در روسیه توسط BMW Bavaria برای آزمایش تهیه شده است.
این دستگاه کوچک ، تقریباً تقریباً دوتایی که در زیر کاپوت در یک ردیف 24 سوپاپ شش با حجم کار 3201 متر مکعب قرار دارد. به قدرت مراجعه کنید - 321 ل. با. شتاب تا صد کمتر از 6 ثانیه طول می کشد. حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت است. اگر نه برای محدود کننده الکترونیکی!
یک اسپویلر جلو قدرتمند یک نیروی بستن اضافی ایجاد می کند. تفاوت اصلی بین پشت دو جفت لوله اگزوز کروم است که نمای آن کاملاً بر ماهیت ماشین تأکید می کند و صدای ورزشی موتور را فراهم می کند و از جاده دفع می کند که همه کسانی که آهسته تر از سرعت باد حرکت می کنند. خوب ، البته ، نامه m در آنجا.
نسخه 1.9 لیتری دارای چرخ های 15 اینچی است که در لاستیک هایی با مشخصات 205/60 پوشیده شده است. آنها همچنین می توانند Z3 را با موتور 2.8 لیتری متناسب کنند ، اما باواریایی ها ، به عنوان یک استاندارد ، چرخ ها و لاستیک های 16 اینچی را با مشخصات 205/50 بر روی نسخه 2.8 لیتری نصب می کنند. و در 3.2 لیتری که در حال حاضر 17 اینچ ، با UltraShiki ، مانند لاستیک های بزرگ. تنها بهانه قابل قبول برای چنین جایگزینی ، قوس های عظیمی است که در آن چرخ های عظیم باید در آن ایستاده باشند. " ما با این بحث نخواهیم کرد. اگر رفقای با ترافیک چپ ، تمایل دارند که چگونه چنین جانوری جاده را روی لاستیک های باریک با دیسک های کوچک نگه می دارد ، اجازه دهید آنها را امتحان کنند.
با سرعت ، ماشین خود را با یک فرمان تیز پایدار ، به خوبی کنترل می کرد. شتاب خودرو یکنواخت اتفاق می افتد و فقط با یک مطبوعات قوی روی پدال گاز ، با توجه به اینکه چگونه شروع به فشار دادن به پشت صندلی می کند ، می فهمید که با یک وسیله بسیار قدرتمند سر و کار دارید. موتور M3 ، مانند تمام موتورهای ورزشی این سری ، روی این ماشین ایستاده است ، گشتاور اولیه ای کوچک دارد و در انقلابی بیش از 2.5 هزار ، پدال گاز حاد می شود و بستگان بسیار قابل قبول هستند. هنگام رانندگی در دنده چهارم ، وقتی احساس می کنید با یک جعبه اتوماتیک می روید ، لذت ویژه ای دارید: موتور موتور به شما امکان می دهد از 50 کیلومتر در ساعت در این دنده حرکت کنید. در همان زمان ، ماشین بسیار ناخوشایند باقی می ماند.
هنگامی که با یک جهنم از یک ماشین سر و کار دارید ، ملاحظات راحتی ، همانطور که بود ، به پس زمینه محو می شود. کوچک ، در نگاه اول ، سالن هنگام فرود بسیار مناسب است: فضای کافی برای پاها ، صندلی ها دقیقاً به خودی خود تنظیم می شوند ، ابزارهای موجود در پنل به خوبی خوانده می شوند ، یک نمای کلی در آینه نمای عقب واد صدای نصب استریو محاسبه می شود - با قدرت بالا تمیز ، که هنگام رانندگی در یک مبدل ضروری است. به عبارت دیگر ، همه چیز مانند BMW فعلی است.
در عین حال ، راگستر یک دستگاه است تا خود را به همه کسانی که می روند و از کنار شما سفر می کنند نشان دهد. و BMW Z3 M Roadster بدترین گزینه برای این کار نیست.
حتی وقتی زیر دویست عجله می کنید و هیچ کس وقت ندارد که لیتر را در هیئت مدیره تشخیص دهد.
ویراستاران از BMW Bavaria (095) 488-1107 برای خودرو ارائه شده برای آزمایش و همچنین آژانس مدل های Vyacheslav Zaitsev ، (095) 971-4141 تشکر می کنند.

BMW-007
همه می دانند که Z3 یک ماشین جیمز باند است. سوال این است که چقدر برای شرکت باواریایی هزینه دارد.
رهبران او با نگاهی ساده لوحانه اطمینان می دهند که پیرس بروسنان یک ماشین را برای خودش انتخاب کرد. اما به نوعی همه چیز خیلی موفق است-پیش نمایش جهانی Z3 است ، و جیمز فقط BMW را انتخاب می کند ، و این ماشین بود که فروش آن به طور خلاصه آغاز نشده است ، به طوری که قهرمان-رکوردز Z3 و کلاس جدید را ترجیح می دهد در آگاهی مشتری با چهره ای شجاع و کمی کسل کننده از نماینده مشهور ، شرکت باواریایی مجبور شد طبق اطلاعات غیر رسمی 2 میلیون دلار بپردازد. البته ، البته تهیه رایگان یک ماشین. یا ، در عوض ، اتومبیل ها - که نمی دانند چگونه باند تجهیزات را درمان می کند. اما موفقیت از همه انتظارات فراتر رفت. صدها سفارش به این شرکت افتاد ، اکنون مردم باید 4-5 ماه منتظر تهیه یک ماشین جدید باشند ، مشتریان معمولی در حال نشستن هستند و خواستار یک رویکرد ویژه برای خود هستند. BMW حتی قرعه کشی های ویژه ای را انجام می دهد ، که حتی خود Z3 نیست ، اما حق خرید آن بدون صف!
به طور کلی ، این ایده موفقیت آمیز بود. و در حال حاضر مشخص شده است (دوباره از منابع غیررسمی) که در شماره بعدی ، جیمز (هنوز هم به طور اتفاقی) از سدان مجلل سری 7 عبور خواهد کرد ، که تجدید آن فقط توسط باواریایی ها تهیه شده است.
جالب اینجاست که مرسدس نیز به همین ترتیب پیش رفت. در دنیای اسپیلبرگ گمشده ، یک SUV کلاس M که هنوز به فروش نرسیده است ظاهر می شود. مشارکت آن در فیلمبرداری این شرکت ارزان قیمت نیست - 7 میلیون دلار. واقعیت این است که اولین دستگاه های ارائه شده توسط یک بازیگر نامناسب بر روی دیوار بتونی شکسته شد و مرسدس مجبور شد فوراً جایگزینی را با هزینه خودش بفرستد.
رهبران صنعت خودروسازی آلمان فقط می توانند به پورشه حسادت کنند ، که مدت طولانی و مدت طولانی یک تبلیغ مشابه دریافت کرده است: در 550 ، عنکبوت در یک زمان ، جیمز دین معروف سقوط کرد.
به هر حال ، این پورشه است که به نظر می رسد یکی از اصلی ترین رقبا برای Rogster Z3 M. است. Roadster BMW به من نزدیکتر است. "صاحب نمایندگی اتومبیل BMW-Bavaria می گوید. این دو دهم ثانیه سریعتر از کاررا است. تفاوت برای متخصص بسیار قابل توجه است. و به طور کلی ، در پویایی Z3 ، پورشه جلوتر از پورشه است. اولین. اما پورشه دارای اعتبار است. در همین حال ، باشگاه پورشه معتقد است که یک چیز شماره ای است که توسط سازنده اعلام شده است و دیگری این است که دستگاه در واقعیت قادر است. و هنوز هم ، Carrera Z3 نمی تواند سبقت بگیرد.
نه تنها در روسیه ، بلکه در کل CIS ، صاحب Z3 M فقط یک است. او هنوز نمی تواند چیزی بگوید ، زیرا او هنوز ماشین را دریافت نکرده است: او موافقت کرد که تا سالن سپتامبر صبر کند. و مطبوعات جهان از Z3 (بدون اشتیاق زیاد) و Z3 M (الهام گرفته) ستایش می کنند. فقط یک اصل با نظر ویژه آن وجود داشت. در اینجا نحوه شکست دیلی تلگراف استرالیا توسط توسعه باواریایی: شخصی یک مهد کودک را در استودیوی طراحی BMW راه اندازی کرد ، و سپس نقشه های کودکان را جمع آوری کرد و چه اتفاقی افتاد ، تولید را آغاز کرد. از زشتی این ماشین ، تنفس. بلندی
مدل/اصلاح BMW Z3 M 3.2
سازنده Bayerische Motoren-Werke AG آلمان
بدنه
نوع جاده
تعداد درها/مکان ها 2/2
موتور
نوع حوضه با تزریق چند نقطه
مکان در جلو از نظر طولی است
حجم کار ، متر مکعب. سانتی متر 3201
تعداد ، محل سیلندرهای 6 ، در آینده
قطر سیلندر X پیستون سکته مغزی ، میلی متر 86.4x91
درجه فشرده سازی 11.3: 1
قدرت ، کیلو وات (ص) در RPM 236 (321) در 7400
لحظه ، NM در RPM 350 در 3250
شماره شیر/سیلندر 4
انتقال
درایو چرخ عقب
گیربکس پنج -اسپید ، مکانیکی است
تعلیق
جبهه مستقل است
عقب مستقل است
ترمز
دیسک جلو ، تهویه
دیسک های عقب ، تهویه
تجهیزات استاندارد ABS
چرخ ها
اندازه تایر جلو 225/40 ZR17 ، عقب 245/40 ZR17
ابعاد/در مورد EME/وزن
طول/عرض/ارتفاع ، میلی متر 4025/1740/1270
پایه چرخ ، میلی متر 2460
عقب/مسیر عقب قانون ، میلی متر 1420/1490
مجهز به جرم ، کیلوگرم 1600
خصوصیات پویا
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 250
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت ، ثانیه 5.4
اقتصاد
مصرف سوخت ، (L/100km)
با سرعت 90 کیلومتر در ساعت 7.9
در چرخه شهر 16.6

چه چیز دیگری
Z3 M ، البته ، یک ماشین عالی برای سفرهای تابستانی است ، اما برای کسانی که مایل به استفاده از چنین اتومبیل در تمام طول سال هستند ، منطقی است که گزینه خرید مرسدس SLK را در نظر بگیرید. دومی ، اگرچه به اندازه Z3 M-Droster قدرتمند نیست- می توانید حداکثر موتور را فقط در 193 لیتر نصب کنید. با. - از نظر اعتبار ، VMW پایین تر نیست. اگر اتومبیل خود را حتی برای مدت کوتاهی در خیابان بگذارید ، وجود یک سقف فلزی هنوز اعتماد به نفس بیشتری در آینده دارد.
در حقیقت ، همه اینها به تمایل شما به یک برند خاص بستگی دارد. بگویید ، پورشه باکسستر کاملاً متناسب با همکلاسی ها است ، اگرچه این شرکت در مقایسه با Z3 موتور قدرت کمتری را نصب می کند ، اما وزن خود دستگاه کوچکتر است. بنابراین اگر طرفدار ایده های فردیناند پورشه هستید ، قطعاً چیزی برای فکر کردن دارید.
سوم در بین همکلاسی ها و عجیب ترین آنها (که فقط برای کامل بودن تصویر داده می شود) Rinspeed ، شتاب 100 کیلومتر در ساعت کمی کندتر از چهار ثانیه ، و سبک ترین مدل های ذکر شده البته رویای بسیاری است طرفداران یک سوار سریع. که در میهن بیش از حد کافی است.
 
آندری باکوتا ،
DMITRY Novokreshhenov (عکس)

 

منبع: "Autopilot"