درایو تست BMW X6 E71 از سال 2010 SUV

BMW X6 M. از 5،250،000 روبل.

BMW X6 M. از 5،250،000 روبل.

BMW از شرکت در فرمول 1 که اغلب به یک سیرک بزرگ گفته می شود ، امتناع ورزید. اما این بدان معنا نیست که شرکت برجسته باواریایی با اتومبیل های اسپرت شروع به کار کرد. ظاهر یک نسخه بارگذاری شده از BMW X6 با Litera Multi -speaking از برعکس صحبت می کند

فقط بینایی خوب غیرمعمول به تمایز استاندارد BMW X6 از همکار ورزشی خود با Litera M. کمک خواهد کرد. بنابراین ، کسانی که برای حق داشتن یک ماشین اختصاصی مبلغ زیادی را پرداخت می کنند ، نباید انتظار بیشتری را از دیگران داشته باشند. البته طرفداران این برند آلمانی بلافاصله می فهمند که یک سپر جلوی کم با دامن عظیم و سپر عقب با لوله های اگزوز یکپارچه یکپارچه که نشان دهنده قدرت قابل توجه ورزشکار است ، چه چیزی را نشان می دهد. تفاوتهای خارجی زیادی وجود ندارد. در مرحله اول ، نماد M را می توان در درب صندوق عقب یافت ، و این نماد تحت تأثیر خانه قرار می گیرد. در آبشش های بال جلو دو M کوچک دیگر وجود دارد. این همه است

طبق گذرنامه ، صد سری اول M را می توان به مدت 4.7 ثانیه و تا 200 کیلومتر در ساعت به ثمر رساند ، ورزش X6 بیش از 17 ثانیه تسریع می کند. ارزش کلیک روی گاز را دارد ، مانند یک کلوس 2.5 متری از بین می رود و در مورد داده های کارخانه شکی نیست. این احساس سرعت باورنکردنی غرش یک هلیکوپتر جنگی را تقویت می کند و از سیستم اگزوز سازگار خارج می شود. یک موتور دوم ، موتور 555 لیتر نیست. با. به طور پایدار 680 نیوتن متر گشتاور را در سرعت از 1500 تا 5650 دارد. برای چنین شاخص های برجسته ، ارزش این را دارد که به لطف سیستم ثبت شده جریان گاز صلیب که دو توربوشارژ دوقلو را هدایت می کند ، بگوییم.

مهندسانی که BMW X6 M را ایجاد کرده اند ، بار دیگر نشان دادند که چگونه با رویکرد صحیح به پیکربندی توسط ایمنی منفعل ، می توانید به خصوصیات پویا شگفت انگیز دست یابید. همراه با سیستم فکری All -Wheel Drive Xdrive ، سیستم کنترل عملکرد پویا بهینه فشار بین چرخ ها را توزیع می کند و مانور و ثبات مطمئن را فراهم می کند. پس از بارش برف شدید ، می توان این کار را در جاده های لغزنده مسکو بررسی کرد.

مکانیسم ترمز با دیسک های تهویه جلو و عقب ، BMW X6 M را بهتر از بسیاری از سبک های سبک متوقف می کند. علاوه بر این ، کندی شدید چندگانه منجر به گرمای بیش از حد و از بین رفتن کارآیی سیستم نمی شود.

در ابتدا ، داده های مربوط به مصرف مخلوط بنزین (14.2 لیتر) به اعتبار داده های مربوط به مصرف مخلوط بنزین اعتقاد ندارد. با این حال ، عملیات هفتگی در جاده های شهر و حومه این داده ها را تأیید کرد. اما دیگری کنجکاو است: با سرعت 90 کیلومتر در ساعت ، Tachometer ، که تعجب آور است ، کمتر از یک و نیم هزار انقلاب را نشان می دهد. به عبارت دیگر ، شما می توانید خیلی سریعتر از جریان پیش بروید و اقتصادی ترین رژیم را حفظ کنید. درست است ، هر مدال دو طرف دارد. انتشار CO2 ، که برای سری M 335 گرم در هر کیلومتر است ، می تواند مبارزان را برای اکولوژی دلسرد کند. EMKA پاسخ خود را در این زمینه دارد: سعی کنید ، بگیرید!


رانندگی
این ماشین از شتاب آرام و فوق العاده سریع خوشحال می شود.

سالن
در کابین ، مسافر پنجم نباید برای مسافر پنجم کافی باشد. اما چهار نفر از صد در صد آسایش می یابند.

راحتی
دامنه تنظیمات تعلیق الزامات عموم مردم را برآورده می کند.

امنیت
ابزارهای ایمنی منفعل با یک سیستم کنترل فکری برای دور بعدی فناوری.

قیمت
با توجه به تعداد کمی از رقبا ، قیمت x6 متر منطقی به نظر می رسد.


مزایا و معایب

+ قدرت باورنکردنی با استفاده از وسایل مؤثر برای ایمنی منفعل کنترل می شود.
- اختلافات خارجی کوچک در سری M و استاندارد X6.

مشخصات فنی
مارک و مدل - BMW X6 M
ابعاد - 4876x1983x1684 میلی متر
موتور - بنزین ، 4395 cm3 ، 555 اسب بخار/ 6000 دقیقه -1
گیربکس - گیربکس اتوماتیک ورزشی ، 6 -اسپید
دینامیک - حداکثر 250 کیلومتر در ساعت ؛ 4.7 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا - پورشه کاین توربو S
19 فوریه 2010

نویسنده: ادوارد شیوورشینوف
عکس: سرگئی کرستوف

 

منبع: چرخ 5 چرخ [فوریه 2010]

درایوهای تست BMW X6 E71 از سال 2010