درایو تست BMW X3 E83 2004 - SUV 2007

کوکتل تاریخ سخنرانی در سه رویکرد با سه عقب نشینی

انحراف اولین است.
مقدماتی
شما می توانید به طور فعال متفاوت زندگی کنید. برخی از آنها گلف و تنیس بازی می کنند ، برخی دیگر اسکیت ، برف و سایر تابلوها را خسته می کنند. برخی از آنها از میان مزارع و جنگل ها بر روی اسب ها پرش می کنند ، برخی دیگر روی صخره های دوچرخه کوهستان. باز هم ، همه برای همه متفاوت هستند ، و چهره و خلق و خوی: برخی کاملاً فعال و با عزت هستند ، برخی دیگر در یک مرد جوان ، با Daredevil. و بیشتر اگر در اروپا BMW X5 با ضرب و شتم برود ، از نظر تئوری مدل کمتری باید درست از کامیون های اتومبیل کشیده شود. علاوه بر این ، مارک های حق بیمه در بین این موارد بسیار کوچکتر مشاهده نشده است.
 
به طور خلاصه ، می توان استدلال هایی را تصور کرد که ، ببخشید ، توسط رهبری BMW هدایت می شد و چراغ سبز را به پروژه X3 می داد. اگرچه همیشه درک استدلال هایی که با ارائه این بسیار سبک به برخی از تصمیمات طراحی هدایت می شود ، همیشه امکان پذیر نیست ، اما بعداً در مورد آن.

  

درست است ، ما در روسیه رویکرد کمی متفاوت داریم. درایو کامل و افزایش توانایی متقاطع -کانتر به اندازه ای برای نشان دادن فعالیت زندگی به عنوان راهی برای بقا نیست. و مارک خودرو اغلب ترجیحات واقعی مالک را منعکس نمی کند ، بلکه پیروی از نگرش های خاص زندگی (مفاهیم) اتخاذ شده در حلقه ارتباطات وی است. اما از این مواضع ، چشم انداز قبل از ظهور X3 به جای رنگین کمان: شما باید قبول کنید که چنین خودرویی برای کسانی که هنگام رانندگی برخی از CR-V یا RAV-4 توسط مجتمع ها عذاب می شوند ، بسیار مناسب است.
 
مسلح با چنین ساختارهای اساسی بازاریابی ، می توانید با خیال راحت به یک پارکینگ خدماتی بروید ، جایی که در زیر یک فرش کرکی تازه از برف سفید درخشان همان سایه تازه BMW X3 درخشان و مایل به آبی است. ترکیب نفیس!

  

رویکرد اول
دیداری
آقایان ، نزدیکتر شوید ، ما شروع می کنیم.
البته فهمیدم. خوب ، البته ، BMW! بنابراین ، احتمالاً ، هر خبره می گوید اگر حتی توسط یک ماشین زمان از اعماق دهه گذشته استخراج شود. و ما اظهارات بعدی او را کنار خواهیم گذاشت ، اما فقط از این پس. بیایید در مورد چیز اصلی صحبت کنیم! نسبت ها؟ مشابه. سوراخ بینی؟ وجود دارد. چراغهای جلو؟ دو برابر. سریع؟ حاضر. خوب ، بقیه در پایان ، زمانها در حال تغییر هستند ، نمایش ها در حال تغییر هستند ، طراحان نیز در اینجا تغییر می کنند ، مثلاً کریس بنگل می گوید که ما در دوره ای از طراحی سرگرم کننده زندگی می کنیم. و این که همه ما به آن عادت خواهیم کرد. به آن عادت کنید! منظورت چیه؟ استاد می گوید ، شما باید به این کار عادت کنید.
سبک؟ طرح؟ خوش استیل. و طراحی و بدون شک سرگرم کننده است. خارج از.
 
در مورد فضای داخلی ، بله ، البته ، Xactivity سرگرم کننده تر بود ، اما پس از آن مفهوم می فهمیم که فضای داخلی همیشه قبل از چشمان ما است ، و در اینجا غیرممکن است ، همانطور که می گویند ، بلافاصله روی سر ، و ناگهان همه نیستند به آن عادت می کند! به تدریج لازم است ، به اصطلاح ، سازش کنید. چیزی تغییر کرد ، چیزی باقی ماند ، در نتیجه اتفاقی افتاد. مواد؟ نه ، نه کاملاً ، در واقع مواد گران قیمت وجود دارد ، و در خیابان می توانید در مورد آن بخوانید. در اینجا ، مثلاً ، آلومینیوم طبیعی است. و در مورد بافت پلاستیک نرم ، من و شما باید درک کنیم که بعید است که کسی از تیم کریس بانل روزی چکمه های چیرزا ما را ببیند. برای آنها ، این بافت شریف نجیب است ، این انجمن های ما اشتباه است. در اینجا شما از کدام طرف دیدن می کنید

  

در اینجا ، مثلاً پلاستیک سخت در وسط. این او است که در یک روز خاکستری خیلی خاکستری به نظر نمی رسد و حتی در مقابل پس زمینه کیرز ، با عرض پوزش ، پنل شاگارن. اما در واقع ، شبانه روز روشن کردن نورپردازی ، و خواهید دید که چگونه او می درخشد! و روشنایی شب کنسول نارنجی است ، مانند هفت و پنج ، به زیبایی می بینید؟
 

رویکرد دوم
کاربردی
و اکنون به دنیای ارگونومی بی عیب و نقص از BMW خوش آمدید. اول از همه ، به اندازه فضای مفید ، چقدر مسافران جادار در اینجا توجه کنید. و البته ، روی صندلی های جلوی سنتی راحت با پشتیبانی جانبی سنتی خوب. بالش صندلی ممکن است برای شما کوتاه به نظر برسد ، از یک قسمت جلوی قابل جمع شدن استفاده کنید. نه ، وقتی می نشینید و بیرون می روید ، بهتر است آن را فشار دهید و هیچ مشکلی در فرمان نخواهید داشت.
 
به هر حال ، به لبه مناسب خود توجه کنید که هر علاقه مندان به رانندگی از آن قدردانی می کنند. اما بیایید به طرح بازگردیم ، ما در مورد این موضوع بحث نخواهیم کرد. آنها به شما گفتند: شما باید به آن عادت کنید.
 
به طور سنتی ، توجه این که متخصصان BMW انواع چیزهای کوچک راحت را پرداخت می کنند. به عنوان مثال ، در پانل در سمت راست ، یک نگهدارنده جام عقب نشینی را برای یک مسافر پیدا خواهید کرد. فقط او را مثل این تکان نده! دریغ نکنید ، این فقط یک نگاه شفاف است و در برابر بار محاسبه شده مقاومت می کند. مخصوص غذاهای سنگین؟ شما می توانید در وسط آن شکاف قرار دهید و شیطان در برابر آن مقاومت خواهد کرد ، مگر اینکه خودتان با آرنج خود همپوشانی داشته باشید.

  

توجه داشته باشید که تنه نه تنها جادار است ، بلکه بسیار کاربردی است. بیایید بگوییم حلقه های چمدان را می توان در هر نقطه بر روی دوندگان ثابت کرد. نه ، در زیر کف ، ابزارها ، لوازم جانبی و باتری و چرخ یدکی از زیر زیر تنه ثابت می شود. تصور کنید ، توسط یک پالت خاص اسپری نشده است.
 
و این که دستگیره ها با یک ضربه به پشت درها باز می گردند ، بنابراین شما نمی بینید که هیچ کس آنها را به سختی به تأخیر می اندازد ، و علاوه بر این ، به شدت رها می شود و 57 هزار یورو چه ارتباطی با آن دارد؟ از این گذشته ، ما در مورد BMW صحبت می کنیم!
 
نه ، شما هزینه نامه ها را پرداخت نمی کنید ، بلکه برای یک مدرسه مهندسی برجسته ، فناوری های بالا و لذت رانندگی غیرقابل مقایسه ، که اکنون باید مطمئن شوید که اکنون باید اطمینان حاصل کنید. از آنجا که ما مستقیماً به قسمت اصلی برنامه خود حرکت می کنیم ، و شما شخصاً می توانید احساس کنید که لذت رانندگی کامل کلمات خالی نیست.

 

عقب نشینی دوم
شخصی-عاطفی
کتیبه Ron 91-98 در دریچه مخزن بنزین بسیار لمس کننده است ، اما ، می بینید ، آیا برای کسی اتفاق می افتد که با 92 ما از بایرز خالص تغذیه کند؟ بنابراین من یک اسلحه را از ستون با کتیبه 95 جدا می کنم.
 
یک ذخیره کامل زمستانی با اندازه استاندارد در طاقچه استاندارد قرار نمی گیرد. اما اگر آنها پیشنهاد می کنند که او را با شما در نظر بگیرند ، چرا امتناع می کنند. بگذارید چمدان را به تصویر بکشد.
 
آنها می گویند که شما به سرعت به خوبی ها عادت می کنید. و هر بار که از کشف این موضوع در یک موتور شش سیلندر خط ، قدرت آن ، قدرت آن ، صدای آن لذت می برم! دستگاه ZF و موتور BMW برای بهترین ترکیب سخت است! مانند یک دست ظریف ، اما بسیار قوی ، یک ماشین دوتایی را جمع می کند و نه ، به آرامی در یک خط مستقیم شلیک نمی کند! و چگونه او از او پیروی می کند ، چگونه او به هر آرزویی واکنش نشان می دهد! شتاب ، مهار ، نوبت ، شتاب دو آهنگ ، روح و موتور ، در یک ملودی ، تقریباً بی پایان. قطع این کار به راحتی غیرممکن است زیرا غیرممکن است که خود را مجبور به انجام آن کنید.
 
این شهر ، یک جریان نادر عصر و احساسات هنوز در بزرگراه وجود دارد و ذهن به سختی با مسیر طوفانی خود مقابله می کند و او را مجبور می کند تا در چارچوب نجابت بماند.
و ناگهان یک کولاک واقعی برف افتاد!
 
اواخر عصر ، و من باید مدت طولانی به خانه بروم و به دلایلی تصمیم گرفتم از مرکز عبور کنم. از این گذشته ، تبدیل شدن به باغ ساده ترین بود ، اما به دلایلی من این کار را نکردم! گویی این ماشین با تمایل خود برای نشان دادن من الهام بخش است و من فکر می کردم که او احتمالاً در بین خانمهای برفی در خیابان ها پنجره های درخشان به نظر می رسد. پتروکا ، بزرگ ، شاید او فقط می خواست ببیند چه نوع تئاتر بولشوی ، که اکنون اکنون به BMW می رود؟ نمایندگی های کوچک ، متروپول ، بنتلی ، لوبیانکا ، میدان قدیمی ، خاکریزی
اینجا جاییست که همه چیز شروع شد

 

عقب نشینی سوم است.
کاربردی
نه ، واضح است که صابونی که در خیابان های ما از برف تازه فتح شده و معرفهای ضد سرپرست تشکیل شده است ، نه همه تایر در امتداد محافظ. اما پس از آن ما یک حرکت چهار چرخ و یک سیستم ضد بوم داریم. اکنون پیکان سبز روشن خواهد شد و X3 پشت درجه شصت را مانند یک Treshka درایو عقب واقعی تشکیل می دهد. من نمی دانم مغزهای الکترونیکی او در همان زمان چه فکر کرده اند ، و خوشحال شدم که هیچ کس در سمت راست ایستاده بود. درست است ، سپس او نظر خود را تغییر داد و راهپیمایی جدی به میدان Taganskaya داشت. خوب ، اینجا چه خواهید کرد؟ پرسیدم ، او را به نوبه خود ، خوب ، در تقاطع یک روح هدایت کردم. من را تنها بگذار ، احمق ، نمی دانید که من یک حرکت چهار چرخ دارم ، که به آرامی با هر چهار نفر از نوبت ، به آرامی در حال لغزش است ، x3 سطح آن را اضافه کرد و اضافه شد: سیستم تثبیت.
 
فریب خورده سپس من از طریق کوسکوو سوار شدم ، خوب ، یک رباط S به شکل S قابل مشاهده وجود دارد و از عدم حضور شبانه حمل و نقل و گذرگاه استفاده کردم. در آنجا ، او وقت نداشت که به سؤالات من پاسخ دهد ، همانطور که به نظر من بود ، و همچنین فکر می کردم. یا من چیزی را نفهمیدم: در همان ، همانطور که به نظر من ، او یا از نوبت خارج شد ، سپس به پهلو می چرخید ، سپس ناگهان بوی دم خود را داد. و در اینجا من تصمیم گرفتم که او دقیقاً از من دور نخواهد شد.
بزرگراه حومه شهر در نزدیکی مسکو ، یک جاده ناهموار ، پلیس های دروغگو ، سرگرم کننده است که با یک ذخیره اضافی در صندوق عقب پرش می کند. او یک تعلیق عالی دارد! بله ، او با سرعت کم ژست است و به نظر می رسد روح او را لرزاند. اما اگر Arrow Speedometer برای 80 فراتر رفته است ، و اکنون تقریباً متوجه ماشین مونتاژ شده و قمار در دستان خود نمی شوید! اما چیزی که این ماشین قمار واقعاً دوست ندارد جاده های لغزنده و پوشیده از برف که کامازهای پیش رو به من فشار می آورند. و آن برداشت های عصرانه دیگر به نظر نمی رسد پر از هذیان خستگی باشد. هیچ چیز ، ما آن را فهمیدیم! از این گذشته ، ما قصد داریم به یک شخص بسیار صحیح مراجعه کنیم که در حال گاز گرفتن و شخصیت های پیچیده نیست!

 

رویکرد سوم
خزه
خوب ، آقایان ، اکنون ، شاید ، مهمترین و مسئول ترین لحظه. زمان تفکر و جمع بندی. احساسات خود را تجزیه و تحلیل کنید ، نتیجه گیری کنید. معنی آن ، مبهم چیست؟ شما چیزی را نفهمیدید؟ از قیمت چه مطمئن نیستید؟ آقایان ، فراموش نکنید: ما در مورد BMW صحبت می کنیم! یا از آن مطمئن نیستید؟ آه ، خدا را شکر اگرچه ، در واقع ، کاملاً واضح نیست که این به ظاهر بله ، اما واقعاً نیست


این ماشین توسط سنت BMW Russland تهیه شده است.
 
متن: دیمیتری فیلونوف
عکس: اسکندر نوزدرین
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 

منبع: مجله چرخ [شماره 77/2004]

درایوهای تست BMW X3 E83 2004 - 2007