تست درایو BMW 5 سری E39 2000 - 2003 سدان

BMW 530i

رد در نزدیکی دفتر تحریریه Autopilot ، مراقبت های دولتی فدراسیون روسیه است ، بنابراین هر روز ما این فرصت را داریم که شاهد برخورد کوچکی از پنج نفر از BMW با Tricolors نباشیم. البته ، ما احساس خنک تر می کنیم - نمایندگان BMW 528i و 523i را رانندگی می کنند ، دومی دارای 0.7 لیتر کمتر است ، علاوه بر این ، ما در چرخ نشسته ایم و آنها پشت سر هم هستند. اما ، با محاکمه آنچه که آنها تجربه می کردند ، ما صمیمانه شگفت زده شدیم که چقدر می توان پنج نفر برتر را داشت. سالادهای صندلی مسافر جلو بسیار جلوتر است و در صورت لزوم ، بالش آن تقریباً در زیر داشبورد پنهان می شود. بنابراین ، حتی اگر یک معاون دو متری بتواند به راحتی در پشت قرار بگیرد ، اگر قبلاً توسط مردم ما انتخاب شده باشد.
+/- اگر ویژگی تنظیمات آینه های خارجی در سمت چپ پیچ خورده است ، پس از روشن شدن دنده عقب ، آینه راست به زمین تکیه می دهد و از محل راننده می توانید به وضوح ببینید که در عقب چه اتفاقی می افتد چرخ راست در پارکینگ اروپا - در سمت راست ارائه ، این بسیار راحت است. با این حال ، در کشور ما مرسوم است که ماشین را در جایی که مکانی وجود دارد ، یا به سادگی در جایی که می خواهید ، ترک کنیم. افسوس ، آینه راننده با مانور در سمت چپ و پشت به شما کمک نمی کند - شما باید به جلو تکیه دهید ، که با چسباندن ، انجام آن خیلی راحت نیست.
+/- با این حال ، پارک کردن با گوش امکان پذیر است. زومر متناوب سنسورهای پارکینگ به طور مداوم پاره می شود ، هنگامی که 0.3 متر به مانع باقی می ماند. در همین حال ، باید به خاطر داشت که سیستم فقط هنگام معکوس کردن یا هنگام لمس از مکان پیش رو روشن می شود. بنابراین ، با استفاده از اتومبیل ایستاده در مقابل شما در تقاطع ، می توانید به راحتی او را در الاغ وارد کنید - سنسورهای پارکینگ ساکت خواهند بود ، مگر اینکه البته آن را فعال کنید و دکمه PDC را از قبل فشار دهید. و بیشتر Parkthronic همیشه به شما یادآوری می کند که وقت آن است که ماشین را بشویید یا حداقل خاک را از سنسورهای موجود در بوم پاک کنید.
+ هنگامی که ماشین سرعت 20 کیلومتر در ساعت را بدست آورد ، هر چهار درب به طور خودکار قفل می شوند. این مطمئناً از تهدید به سقوط خواهد بود ، اما آمار جنایی داخلی نشان می دهد که خطر اصلی در انتظار صاحبان BMW نه در حال حرکت بلکه در آمار است. بنابراین ، توصیه می شود که منتظر تنظیم سرعت نباشید ، اما با نشستن در ماشین ، خودتان روی درها کلیک کنید و دکمه مربوطه را در کنار انتخاب کننده بازرسی فشار دهید.
+/- سیستم شمول اتوماتیک نور ، اگر آن را فعال کنید ، مطمئناً این موضوع مفید و راحت است. اما گاهی اوقات باعث تحریک در برخی از کاربران جاده می شود. به عنوان مثال ، اگر در گرگ و میش آینده به سمت چراغ راهنمایی واقع در سایه خانه ها حرکت کنید ، سپس روی آن بایستید و منتظر یک سیگنال سبز باشید که چرخش را به عنوان عام صاحب BMW درک کنید - آنها می گویند ، دست زدن به!.
+ این پنج نفر به طور مرتب به لاستیک های قاره ای مجهز شده اند ، اما ما به وضوح دوباره به آن بیمه شده ایم ، Pirelli Winter 225/55 R16 را برای زمستان قرار دادیم. فقط در آن زمستان برای فوریه-مارس از قدرت هفته Poltara بود. طبق آسفالت خشک ، به ویژه در گوشه و کنار ، لاستیک استوانه به طور مداوم سیستم DSC را فعال می کند ، که به نوبه خود مسیر اتومبیل را اصلاح می کرد.
متن دیمیتری گوردونسکی ، عکس الکسی ایلین
این خودرو برای آزمایش طولانی مدت Russland Trading LLC (095) 795-2900 تهیه شده است
هزینه های ما (19 فوریه - 17 مارته)
مسافت پیموده شده در اطراف شهر 1800 کیلومتر
مصرف بنزین 300 لیتر
بنزین AI (0.3 دلار) 90 دلار
شستشوی مایع 12 دلار
moika (6 دلار) 18 دلار
فقط در یک ماه 120 دلار

 

منبع: "Autopilot"

درایوهای تست BMW 5 قسمت E39 2000 - 2003

نقص عملکرد BMW 5 E39 2000 - سری 2003

BMW 5 سری سدان: اطلاعات دقیق
قسمت 5 E39 2000 - 2003
موتور
انتقال
سیستم کنترل و سیستم تعلیق
سیستم ترمز
گرمایش هوا و تهویه هوا
سیستم راه اندازی و شارژ
اجزای برقی و غیره
پایداری بدن خوردگی