تست درایو BMW 5 سری E39 2000 - 2003 سدان

BMW 530i /6100km

احتمالاً ، همه صاحبان خودروهای BMW 530i می توانند اتحادیه کارگری را متحد کنند و تخفیف خدمات را از این شرکت تقاضا کنند. واقعیت این است که هر صاحب اتومبیل به طور غیر ارادی به یک کارمند مستقل خدمات روابط عمومی این نگرانی تبدیل می شود و مجبور می شود روزانه مزایای موتورهای باواریایی را در جاده اثبات کند. فقط باید با موتور به طور ناگهانی بازسازی یا به طور تصادفی معامله شود - سیستم اگزوز موجود در خودرو فقط عالی به نظر می رسد - نمایندگان فردی از ترافیک بلافاصله این موضوع را دعوت به رقابت می دانند. نیازی به گفتن نیست ، BMW 530i شانس خوبی برای پیروزی در چرخ را می دهد ، اگر البته برای تعقیب خون اول - بدون کلینیک با سفر به خط ورود به خط و مسیرهای رانندگی به رنگ قرمز.
 
+ در یک حالت اتوماتیک ساده ، ماشین تا صد بیشتر از سریع شروع می شود. علاوه بر این ، ذخیره قدرت به گونه ای است که گاهی اوقات نیازی به شکست موتور با Kik-Dowan وجود ندارد-فقط برای فشار بیشتر پدال گاز کافی است و شتاب بدون مکث هموار می شود. در حالت ورزشی ، اگر دسته را به سمت چپ فشار دهید ، جعبه این امکان را به موتور می دهد تا حداکثر 4500 دور در دقیقه بچرخد. اگر این برای کسی کافی نیست ، به عنوان مثال ، با تغییر سرعت 60 کیلومتر در ساعت به حالت Sport ، دو بار با فشار دادن دسته به جلو ، دنده را از چهارم به دوم پایین بیاورید-پیکان به منطقه قرمز پرش می کند ، و شتاب به سادگی واکنشی خواهد بود. خوشایند است که بازگرداندن جعبه با این آزمایشات امکان پذیر نخواهد بود ، همیشه راننده را صاف می کند - مثلاً از برنامه سوم نتیجه نمی گیرد ، انتقال اتوماتیک خود از دوم عبور خواهد کرد.
 
+ آزمایش های فوق به ما امکان ارزیابی ‹عاطفی› فرمان را با مخروط های بدون ده دو و همچنین تعداد زیادی از تنظیمات صندلی راننده ، از جمله سکویی که بالش را طولانی می کند ، می دهد ، که البته توسط رانندگان قدردانی می شود. اندام تحتانی آنها طولانی تر از میانگین متوسط \u200b\u200bاست.
- BMW 530i از مونتاژ Kaliningrad در پیکربندی پویا ، همانطور که آنها در هر مرکز فروشنده شرکت به شما می گویند ، - یک اثر هنری تمام شده با لیست چشمگیر تجهیزات اساسی. به عبارت دیگر ، گزینه های کارخانه برای این ماشین وجود ندارد. همان فروشنده قادر خواهد بود چیزی را تغییر دهد یا حرفهای کوچک را به گفته امیناتی برساند تا به جای پانل های فلزی دکوراسیون داخلی ، چوبی را قرار دهد. اما دریچه را برش دهید - افسوس. بنابراین ، مالک باید از آنچه که هست ، یا سرقت خودرو را با لوازم جانبی BMW مارک دار راضی کند. به عنوان مثال ، 530i را با یک RURK - 980 دلار به علاوه حدود 200 دلار برای نصب تجهیز کنید
+ برای تابستان ما ماشین خود را در لاستیک های Pirelli Rbooo بازیابی کردیم. این لاستیک های کلاس Comfort+نوعی رکورد را تعیین می کنند - تولید کنندگان خودروهای جهانی بیش از دویست مدل خود را به آنها توصیه کردند. از آخرین سوابق BMW 530i
- عنوان بهترین اتومبیل 2002 در ایالات متحده برای بررسی مجله گزارش مصرف کننده.
 
متن دیمیتری گرونسکی ، عکس الکسی ایلین
این خودرو برای آزمایش طولانی مدت 000 BMW Russland Trading ، (095) 795-2900 ارائه شده است.
هزینه ها (17 مارس 22 آوریل)
مسافت پیموده شده 2000 کیلومتر. مصرف بنزین - 320 لیتر
بنزین AI-95 (0.3 دلار) 96 دلار
لاستیک Pirelli P6000 (250 دلار) 1000 دلار
شستشوی مایع 12 دلار
Moika (3x 5 $) 15 دلار
فقط در یک ماه 1123 دلار

 

منبع: "Autopilot"