محفظه درایو Audi tt 1998 - 2006 محفظه
Audi TT
چه اتفاقی می افتد که گروهی از متخصصان با استعداد که دارای طعم و مزه عالی و شوخ طبعی هستند ، در تجسم جسورانه ترین ایده های خود آزادی کاملی می بخشد؟ این ایده ها به شکل Audi TT تحقق می یابند4 اولین حروف به نام ماشین در ترجمه روسی گوش می کند. بنابراین به صدای درونی گوش دهید که به خود بیان است. به طوری که فک اطراف در حال سقوط و نفس گیر است. برای ضرب و شتم چشمان ، گردن من را چرخاند و پاشنه های خانمها را شکست ، وقتی صاحبان آنها ، محکم توسط شخص شما ، گرچه نه ، ماشین شما ، کاملاً فراموش می کند که به پاهای آنها نگاه کنید. آیا او قدرت امتناع را پیدا خواهد کرد؟ .. و اگر او فقط در داخل باشد ، چگونه همه مسائل باقی مانده توسط خودشان حل می شوند.
یکپارچهسازی با سیستمعامل آینده نگر. Audi Nasterty می تواند اثر فوق را به طور کامل داشته باشد. این اجرای ، همانطور که نگاه خود آئودی AG در Ingolstadt اظهار داشت ، آنچه که محفظه ورزشی پایان هزاره باید باشد ، تأثیر بسیار محکمی به همراه دارد. قابل توجه است: معلوم شد که این ماشین برای صنعت خودروهای آلمانی کاملاً غیرقابل توصیف است و به نوعی چالش برای سنت های محافظه کارانه بی نظیر که در آن در پایان قرن بیستم ایجاد شده است ، تبدیل می شود
عبارت آینده نگر یکپارچهسازی با سیستمعامل متناقض به نظر می رسد. اما دقیقاً همان است که طراحی TT می تواند به بهترین وجه طراحی را توصیف کند. انگیزه های دهه 20 به وضوح با آزمایش های جسورانه Couturier از حالت اتومبیل که در قرن بیست و یکم قرار گرفته است ، تکرار می شود ، اما به طور کلی ، چیزی غیرمعمول و واقعاً چشمگیر بدست می آید. فضای داخلی با پوستی گران قیمت با پوست گران قیمت در ترکیب با تعداد زیادی از قطعات آلومینیوم جلا بسیار عجیب و غریب و شیک به نظر می رسد. شکل جزئیات ، مواد ، رنگ و کیفیت آنها در ترکیب با نورپردازی بازیگوش چند رنگ سالن ، فضایی بسیار صمیمی را ایجاد می کند.
از Turboyama سوار شوید. اما یک ماشین با یک طراحی واحد زنده نیست. همراهی شگفت انگیز و جذاب با ظاهری جذاب ، در نهایت باید پیروزی را تحکیم کرده و توانایی های خود را اثبات کنید. انجام آن آسان است. موتور ، انتقال و سیستم تعلیق TT مطابق با الزامات مربوط به ماشین اسپرت ایجاد می شود. آنها شکست نخواهند یافت و انتظارات شما را فریب نخواهند داد.
همانطور که در توضیحات فنی بیان شده است ، بزرگترین گشتاور در حال حاضر در چرخش های 1950 به دست آمده است ... برای این ، یک توربین فوق العاده با کمترین بی تحرکی به علاوه کنترل گاز الکترونیکی ، سیستم کنترل جریان هوا و تقویت فشار ، ویژگی های احتراق متغیر و چیزهای زیادی بیشتر به طور خاص توسعه یافته است. به هر حال ، مهندسان آلمانی موفق شدند تقریباً کاملاً بدنام Turboyam را شکست دهند.
موتور در طیف گسترده ای از انقلابها خاصیت ارتجاعی بالایی را نشان می دهد. به عنوان مثال ، شتاب از 60 تا 120 کیلومتر در ساعت در دنده چهارم با توجه به ویژگی های رسمی دستگاه ، تنها 9.8 ثانیه با قدرت و شدید اتفاق می افتد. و در حالت های دیگر ، او با حساسیت به هرگونه لمس به پدال گاز واکنش نشان می دهد و با شتاب یکنواخت و قدرتمند پاسخ می دهد. او فقط لگد های تیز روی پدال را دوست ندارد ، به خصوص اگر گردش مالی زیر شکل ذکر شده باشد. همانطور که می دانید ، هرچه موتور اتومبیل شما الاستیک تر باشد ، ایمن تر و با اطمینان تر به شما امکان می دهد انواع مانورها را انجام دهید ، در درجه اول سبقت. و البته هرچه پاسخگویی و اطاعت از ماشین بالاتر باشد ، لذت بیشتری از کنترل خواهید داشت. و این فقط یکی از سنگ بنای محفظه است.
با ویژگی های منحصر به فرد موتور ، انتقال مستقیماً در ارتباط است. یک پاسگاه جدید برای TT تهیه شده است. به جای مضاعف سنتی ، از یک طرح سه دور استفاده می کند ، به همین دلیل می توان اندازه و وزن آن را کاهش داد ، در همان زمان حداکثر مقدار مجاز گشتاور منتقل شده به 350 نانومتر افزایش یافت. علاوه بر این ، در TT ، گیربکس توسط سیستم کشش سنتی انجام نمی شود ، بلکه توسط یک درایو کابل ، که انزوای کامل از ارتعاشات موتور را فراهم می کند.
تعلیق سخت یک عنصر جدایی ناپذیر و کاملاً منطقی از چنین خودروی اسپرت معتدل است. با خصوصیات بسیار موفق ، جایی که استحکام لازم در لبه لبه نگه داشته می شود ، پس از آن مدفوع بدنام آغاز می شود. بعلاوه ، لاستیک گسترده ای از سطح پایین روی چرخ ها ، که تقریباً در گوشه و کنار بدن قرار می گیرند ، یک مرکز ثقل کم و کنترل فرمان بسیار حساس رعایت کامل با قوانین ژانر ، هدف از آن برای اطمینان از بهینه ترین کنترل پذیری ، پایداری پویا و ثبات.
می توان فرصت های ارائه شده را به طور کامل در صورت مهارت بالا تحقق بخشید ، که بدون شک شما به وفور دارید. و مطمئناً قطره بنزین در خون وجود دارد.
عملی گرایی شیک. سازندگان TT با نشان دادن تعداد مکان های مسافر با یک فرمول 2+2 آشکارا به طور آشکار دستگیر شدند. جالب است که حداقل یک بار در همین +2 به نظر برسید ، زیرا آنها فقط از نوزادان می توانند باشند. با این حال ، در اینجا معنای عملی بدون شک وجود دارد. در یک حالت آشکار ، آنها به همراه تنه ، فضای بیشتری را برای انواع لوازم جانبی کمپینگ تشکیل می دهند. اگر یک معجزه به طور ناگهانی اتفاق بیفتد و جایزه توریستی مسابقه افسانه ای آماتور ، که تا سال 1922 در جزیره من برگزار شد ، احیا می شود ، این آئودی برای او است. در واقع ، مخفف TT به نام این مسابقه باز می گردد.
متن آندری تیموفایف ، عکس الکسی ایلین
منبع: "Autopilot"
تست های تصادف ویدیویی Audi tt Campartment 1998 - 2006
Audi tt tt pom tt cup 1998 - 2006
Crash Test Audi tt Campartment 1998 - 2006
آزمون کراسه: اطلاعات دقیق28%
راننده و مسافران