محفظه درایو Audi tt 1998 - 2006 محفظه

تمام عکسهای محفظه Audi tt 1998 - 2006

یک اسباب بازی بزرگ کالیبر

آئودی TT در سال 1998 آغاز شد. این ماده با دو نوع بدن ارائه می شود: یک محفظه 2+2 (در واقع - هاچ بک سه دره) و یک لاستیک دوتایی باز. موتور بنزینی توربوشارژ با حجم 1.8 لیتر در جلو قرار دارد و بسته به میزان اجبار 150 (فقط برای بستگان) ، 180 یا 225 لیتر توسعه می یابد. با. ماشین آلات با دو واحد اول مجهز به درایو چرخ جلو و یک گیربکس مکانیکی پنج نقطه ای هستند ؛ برای گزینه های دوم و سوم ، همه KP -speed و شش قطعه KP طراحی شده اند.

بیایید سقف را بلند کنیم ، دیگر نمی توانم این کار را انجام دهم! - عکاس در چراغ راهنمایی بعدی کتک می زد.
آویزان شده توسط اسپویلرها ، یک آئودی زرد روشن در قسمتهای بزرگ نه اینچی ، یک نسخه آزاد شده و توربوشارژ سوت مانند آهنربا را جلب می کند ، توجه رهگذران و حامل ها را به خود جلب می کند. و شما او را در پوسته یک کابین بسته پنهان نخواهید کرد: با هم همپوشانی از طریق شیشه بلند ، پوست چشمان دیگران را می سوزاند - کاملاً کنجکاو و ساخته شده ، علاقه مند و ارزیابی ، تحسین و خصمانه.

اکنون می فهمم که مدل های موجود در راهپیمایی احساس می کنند و جایی که بسیاری از آنها به بسیاری از افراد نگاه می کنند - او خود به طور خودکار از سایر نقاط جهان حصار کشیده شده است.
سبز روشن شد - با لذت من شتاب دهنده را به زمین فشار می دهم. این احساس که من یک شتاب دهنده را به آتش کشیدم - لرز در سینه او و لذت بردن از سرش. اما بند ناف آتش سوخته - موتور تا 3500 دور در دقیقه چرخید ، با وانت قدرتمند منفجر شد و گلوله زرد به جلو پرواز کرد و از بی احتیاطی شخص دیگری دور شد. فلش Tachometer از چهار تا شش هزار در این بخش عجله می کند ، دست وقت ندارد که کرکره گیربکس را تحریف کند.

حتی سریال Audi TT با موتور توربو تنها 1.8 لیتر ظرفیت 225 لیتر را تولید می کند. با. و به مدت 6.9 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت شتاب می یابد. چه می توانیم در مورد نسخه تنظیم Sportline از استودیوی ABT بگوییم. به لطف نصب یک تولید ورزشی با چهار تنه کروم کروم کروم ، اصلاح سیستم ورودی و برنامه کنترل موتور به 265 لیتر افزایش یافته است. با. ، و برای اورکلاک تا صد در حال حاضر 5.6 ثانیه به اندازه کافی وجود دارد! و در حال حاضر قدرت خاص بالا اکنون به 147 لیتر رسیده است. S./L.

طرف تلنگر یک محدوده عملیاتی باریک است. بنابراین ، یک جعبه شش قطعه در اینجا بسیار مفید است. این ماده به صورت سه جانبه ساخته شده است ، زیرا فشردن شش مرحله به یک مدار دو اندازه در طی یک طرح عرضی واحد قدرت ، اجازه نمی دهد عرض محفظه موتور. علاوه بر این ، بسته به برنامه ، یکی از دو جفت اصلی گنجانده شده است - 4.20 برای I -iv و 3.32 - برای V ، VI و معکوس. یک انتقال تمام چرخ به طور کامل به تحقق پتانسیل عظیم کمک می کند: هنگام لغزش چرخ های جلو ، به ویژه با شتاب فشرده به دلیل بارگیری آنها ، برش های چند دیسک Haldex قسمتهای عقب را به هم وصل می کند.
خصوصیات پویا بزرگ به ترمزهای قدرتمند نیاز دارد: قطر دیسک های ترمز تهویه جلوی آن ، که همچنین سوراخ می شوند ، به 322 میلی متر افزایش یافته ، چهار کالیپر پیستون نصب می شوند.

چرخ ها نیز مطابقت دارند: پشت - گسترده ، ابعاد 275/30R19 ، در جلو - کمی بیشتر ، فقط 235/35R19 ، اما حتی آنها به سختی در قوس های چرخ گسترده جا می گیرند و زاویه های چرخش را محدود می کنند - آنها مجبور بودند در آن آشکار شوند یک سکوی نسبتاً بزرگ در دو دوز. دیگری به تعلیق تبدیل شده است: سفت و سخت تر ، کوتاه مدت ، همچنین قابل تنظیم ، به شما امکان می دهد تا به تنظیمات بهینه دست یابید. این امر توسط دو مکان اول که توسط نمونه های اولیه ورزشی Audi TT-R به دست آمده در مسابقه شروع سری DTM آلمانی سری آلمانی ها مشهود است.

به هر حال ، طراحی برف پاک کن ، که یک ماشین تنظیم را از AFAR صادر می کند ، از اینجا نیز مهاجرت کرده است - به جای دو برس ، فقط یکی با یک دفع زرد جذاب به طور عمودی در وسط شیشه جلو اتومبیل است.
با این حال ، این ماشین به یک پوسته کاملاً ورزشی تبدیل نشده است - برای عملکرد عادی مناسب است. به عنوان مثال ، ترخیص جاده می تواند در حدود 30 میلی متر افزایش یابد - در اسپویلر جلوی ما 140 میلی متر از آسفالت فاصله دارد که حتی برای یک ماشین مسافری معمولی نیز چندان نیست. به هر حال ، مناسب است که یک پلاستیک سخت را برای زمستان قرار دهید - دو در چند دقیقه با این کار کنار می آیند.

مجموعه کاملی از ابزارهای ایمنی در اینجا وجود دارد: از سیستم تثبیت چند منظوره گرفته تا چهار بالش. و در صورت تبدیل خدمه ، یک قاب شیشه ای قوی و دو قوس آلومینیوم از خدمه محافظت می کنند. البته ، یک نصب آب و هوایی ، یک سیستم صوتی از یک کنسرت Bosose با ظرفیت 225 وات ، یک زنجیره ای شش دیسک ، درایوهای برقی عینک و آینه ، فرمان چرمی و صندلی با درج های Alcantara و گرمایش ، چراغهای جلو Xenon و موارد دیگر واد حتی یک تنه کوچک با حجم 180 لیتر وجود دارد. درست است ، سخت است که باور کنیم کسی به طور جدی تصمیم خواهد گرفت که چیزی را به Audi tt Abt منتقل کند ، به جز خودش و یک همراه زیبا. سپس سقف و مجتمع ها پایین می آیند ، موهای باد - به نظر می رسند و حسادت می کنند!

گواهی ما
قیمت یک سریال All -Wheel Drive Rotter Audi TT با قدرتمندترین موتور 225 لیتر. با. - 50 هزار دلار نسخه تنظیم Audi tt Abt تقریباً دو برابر بیشتر از 95 هزار دلار هزینه خواهد داشت.

+ ظاهر روشن ، پویایی باشکوه در محدوده کار.
- لحظه ای محدود با سرعت پایین ، قیمت بالا.

خلاصه

Audi TT ، به ویژه در نسخه تنظیم ABT ، یک نمایش واقعی با خلق و خوی انفجاری است که توجه دیگران و آدرنالین را در خون تضمین می کند.

اطلاعات کلی:
Audi TT Roadster (در براکت برخی از داده های نسخه تنظیم ABT)

تعداد مکان ها 2 است ؛ جرم مجهز - 1515 کیلوگرم ؛ وزن کامل - 1815 کیلوگرم ؛ حداکثر سرعت - 237 (250) کیلومتر در ساعت ؛ زمان شتاب از مکان تا 100 کیلومتر در ساعت - 6.9 (5.6) s ؛ مصرف سوخت در چرخه های حومه مشروط و شهر - 7.1/13.3 (د. د.) L/100 کیلومتر ؛ تأمین سوخت - 62 لیتر ؛ سوخت - AI -98. ابعاد ، میلی متر: طول - 4041 ؛ عرض - 1764 ؛ ارتفاع - 1348 ؛ پایه - 2429 ؛ آهنگ در جلو/عقب - 1528/1505 ؛ ترخیص جاده - 130 ؛ حجم تنه 180 لیتر است. شعاع نوبت 5.3 (n.) M. موتور: بنزین ، چهار سیلندر ، به ترتیب ، در جلو قرار دارد. ورودی قابل تنظیم تزریق توزیع شده ، پنج دریچه در هر سیلندر ، توربوشارژ با دو اتصالات. حجم کار - 1781 سانتی متر ؛ قطر سیلندر و سکته مغزی پیستون - 81.0x86.4 میلی متر ؛ درجه فشرده سازی - 8.9 ؛ حداکثر فشار تقویت 1.0 بار است. قدرت - 165 کیلو وات/225 لیتر. با. (195/265) در 5900 دور در دقیقه ؛ حداکثر گشتاور 280 (360) N.M در 2200 (3800) دور در دقیقه است. انتقال: تمام درایو چرخ ، محور عقب به طور خودکار با استفاده از اتصال Haldex متصل می شود. گیربکس - مکانیکی شش -اسپید ؛ شماره های حمل و نقل: I - 3.42 ؛ II - 2.11 ؛ III - 1.43 ؛ IV - 1.09 ، با برنامه اصلی - 4.20 ؛ V - 1.10 ؛ VI - 0.91 ؛ ح. ایکس. - 4.11 ، با برنامه اصلی - 3.32.

سیستم تعلیق: مستقل (قابل تنظیم) با تثبیت کننده پایدار توبیخ ، جمع آوری شده در زیر مجموعه ها ، در جلو - مانند McEferson ، از پشت - چند لینک. ترمزها: هیدرولیک با آمپلی فایر ، ABS و کمک به شکست دستگاه. فرمان: RHECK با تقویت کننده راندمان متغیر. اندازه تایر: 225/45R17 (جلو - 235/35R19 ، پشت - 275/30R19).

چند ثانیه - و درایو برقی یک قسمت نرم را بالا می برد. در حال حرکت ، درایو مسدود شده است.

ویژگی های سرعت خارجی قدرتمندترین موتور سریال 1.8 لیتر (225 لیتر) و نسخه تنظیم آن از ABT (265 اسب بخار) است.

دستگاه هایی با فلش های زرد روشن و بخش های قرمز از حالت های خطرناک در نگاه اول خوانده می شوند.

روی پدال ها و سکو - لنت های آلومینیومی.

یک روکش پلاستیکی بر روی یک عنصر آلومینیومی به عنوان پشتیبانی از پا در خم است.
در داخل چرخ های عظیم نوزده و این دیسک های ترمز تهویه شده با قطر 322 میلی متر قرار دارند.

پشت - دو جفت لوله فارغ التحصیلی درخشان از Abt.

در صورت کودتایی از قاب شیشه جلو و قوس های پشت صندلی ها محافظت می شود.

ما سقف پلاستیکی سخت را برای تابستان حذف خواهیم کرد.

پانل سیستم صوتی را می توان در زیر پوشش فلزی پنهان کرد.