درایو تست آئودی S4 از سال 2008 سدان

رایگان - اراده

مرسوم است که راننده یک ماشین اسپرت را با بی پروا و بی دقتی ، آهن ، سوخت و اعصاب دیگران به تصویر بکشد. مارات بشاروف نقش چنین سوار را بازی کرد.
این تنها می تواند برای بازرسی خارجی چنین خودرویی فقط یک قدیمی از دست بدهد. هیجان ورزشی فوراً چشمانم را پوشانده است. با دریافت S4 به مالکیت من ، هرچند موقت ، بلافاصله شروع به جستجوی رقبا در جاده کردم. من به خصوص سعی کردم توسط ارباب متکبر حلقه ها مورد توجه قرار بگیرم. هر وقت ، حداقل با گوشه چشم من ، گرفتن شبح آئودی ، چهار نفر را به سمت او هدایت کردم و آن را به گونه ای قرار دادم که همه یک صفحه خاص را روی استرن دیدند. من مطمئن بودم که این صاحبان آئودی بودند که باید از تازگی شرکت خودداری کنند و بنابراین مطمئناً وقتی S4 جدید و قابلیت های آن را به آنها نشان می دهم ، فراخوانی می شوند.
ابتدا شروع کنید. و ساعت پرستاره من فرا رسیده است. گویی به ترتیب ، در یکی از تقاطع های گسترده با یک حلقه باغ ، طرف طرف آئودی Allroad و A8 بود. با مسافرت با بی پروا در سمت چپ ، من با افتخار ماشین را روی قطب قرار دادم. قرمز ، زرد ، سبز ، شروع - و من شرم آور است. کلاچ ، که به نظر من ضخامت آجر ، مطمئناً باید از آن استفاده شود. ارزش آن را دارد که پدال را کمی از دست ندهید-ماشین بلافاصله اشک می ریزد و عملاً از کنترل خارج می شود. شما شروع به تلاش برای گرفتن آن با گاز می کنید - انقلابها بلافاصله به دهه هفتاد غوغا می روند (موتور S4 حداکثر قدرت را در هفت هزار نفر تولید می کند).
تصور یک ماشین قدرتمند با صدای بد دشوار است ، اما سیستم صوتی S4 دومی بود که من ماشین را فهمیدم - من را شوکه کردم. و به معنای واقعی کلمه نیز سطح حجم ، که در صفحه نمایش نمایش داده می شود ، در محدوده 0 تا 100 قرار دارد. در حال حاضر پنجاه از فرکانس بالای بوز ، چنین موج هیولایی افزایش یافته است که گوش ها به پایین و موهای روی پاهای من (برای چند گرم) روزهایی که با شورت سوار شدم) مانند یک فیلم ترسناک قهرمان حرکت کردم. پیچ و تاب صدا به صد ترس ابتدایی را به من نداد. چه می شود اگر در صد آنها به طور کلی شروع به سقوط کنند؟ Chainer of the Symphony Audio System دیگران را تحت تأثیر قرار داد. هر شش دیسک مانند یک سکه در آنجا بارگیری می شوند. در دنباله. و نیازی به آشفتگی با بوکس نیست و نه آنها را وارد کنید. فقط کار ، چه چیزی را به یاد داشته باشید که Sidyuki آن را به چه ترتیب بیان کرده است تا بلافاصله مناسب را انتخاب کند.
تعارف دیگر کنترل آب و هوا است. در گرمترین روزها ، وقتی دیگران ، رانندگان چندان موفق از عرق به هم چسبیده بودند ، من در کابین چهار خنک شدم. کنترل آب و هوا نیازی به نصب در کم نیست. 20 درجه به اندازه کافی برای از بین بردن تبخیر وجود داشت. سر و صدای فن نصب آب و هوا ، به خصوص بلافاصله پس از شروع ، حتی با سر و صدای موتور همپوشانی داشت. اما او به طرز سر و صدایی در مورد پرونده بود.
در کار سیگنال های نوبت ، من از عدم وجود یک کلیک مشخصه تعجب کردم. دسته به روش خوبی صاف و محکم است ، که به نظر می رسد به موقعیت مناسب می رسد. من آن را به عنوان یک راحتی عالی در نظر گرفتم که باعث می شود بیشتر اوقات از Blinkers استفاده کند.
شروع دوم من در حال یادگیری حرکت هستم. اگر همه چیز به درستی انجام شود ، در دنده اول از بین می رود. مانند فضانوردان در هنگام بارها ، گونه های آنها شروع به لرزیدن می کند ، و بدن صندلی های Recaro را فشار می دهد ، که در اینجا نه تنها در جلو بلکه از پشت نیز ایستاده اند. به هر حال ، من هنوز در هیچ اتومبیل ملاقات نکرده ام. اما چقدر راحت هستند! من می خواهم به همه استادان صندلی دیگر قسم بخورم. حتی لازم نیست آنها را برای خودم تنظیم کنم. من بلافاصله مثل یک دستکش نشستم. بدن ، گردن ، سر بلافاصله در بازوهای قابل اعتماد از پشتیبانی قرار گرفت و یک قفسه نرم وسیع به کمک جایگزین زیر آرنج. کلاس
به طور خلاصه ، من یک کار راحت کردم. آنچه را نمی توان در مورد مسافران عقب که بعضی اوقات در سالن می افتادند گفت. فضای کافی در پشت وجود ندارد ، اگرچه من به حداکثر حرکت نکردم. بگذارید من یک فرد طولانی باشم ، اما من هرگز به پاهای مستقیم نمی روم. بیهوده ، آنها ، تولید کنندگان ، چنین تنه بزرگی را ترک کردند. صاحبان S4 به آن احتیاج ندارند. از این گذشته ، این ماشین خانواده نیست ، برعکس ، می تواند فضای داخلی را به دلیل محفظه بار گسترش دهد.
خوب ، خوب ، غم من کوچک است. من نگرانی متفاوتی دارم ماشین آنقدر سریع به دست می آید که من وقت ندارم که دستم را از اهرم یک کتابچه راهنمای شش قطعه جدا کنم. ما باید بلافاصله تغییر کنیم. اما شما احساس تغییر دنده خود را ندارید. همانطور که در فرمول ها ، فقط یک مداوم ، بدون مکث ، اوه ... ... به زودی برای من مشخص شد که چرا این شستشوی در نزدیکی اهرم جعبه واقع شده است. هیچ وقت برای برداشتن دست از او و لرزیدن خاکستر وجود ندارد. بسیار متفکر از طرف دیگر ، این جعبه مورد نیاز این ماشین نیست. من یک راه حل رادیکال ارائه می دهم: برای ترک دو یا سه برنامه. بقیه اضافی هستند. به عنوان مثال ، من برای مدت طولانی نتوانستم به دنده ششم تغییر دهم. امکان پذیر نبود فقط چابکی را نشان دهید ، به عنوان یک چراغ راهنمایی ، یا ریل های تراموا ، یا چاه ها در راه بوجود می آیند.
چاههای ما ، به ویژه ، جاده ها هستند ، به طور کلی - دشمنان لاستیک کم و زیاد. من قبلاً به یک مشخصات پایین علاقه داشتم ، اما در پایان ، گلف من دوباره آموزش داده شد. زیرا در طول فصل مجبور شدم دو مجموعه را تغییر دهم. لاستیک ها از فتق ثابت در حال مرگ بودند. من نمی خواستم تمام زندگی خود را برای لاستیک تمام زندگی ام کار کنم. لاستیک های قاره 235/40 R18 که در S4 قرار دارند ، فقط می توانم با یک کلمه مهربان به خاطر بسپارم. آنها از چاه یا سوراخ نمی ترسیدند. و احتمالاً ، متخصصان آئودی با تعلیق کار خاصی انجام دادند. او ساکت و نسبتاً نرم است. شاید به این دلیل که کاملاً آلومینیوم است و آلومینیوم یک فلز خاص است.
با لاستیک و سیستم تعلیق ، صاحبان S4 بسیار خوش شانس تر از یک موتور مبهم بودند. مقاله ای از هزینه های بنزین در انتظار آنها است. من سعی کردم محاسبات را حفظ کنم. بنابراین. یک مخزن اتومبیل برای 68 لیتر طراحی شده است. وقتی ماشین را دریافت کردم ، 137 کیلومتر روی کیلومتر شمار وجود داشت. و هنگامی که بنزین نیمی از مخزن بود - 407. به نظر من خیلی زیاد بود. اما قرائت کنتور مصرف پیشخوان -فاله به ویژه وحشتناک به نظر می رسید. ارزش فشار دادن پدال را داشت ، کامپیوتر مصرف 55-58 لیتر را نشان داد. و اکنون این اعداد را با داده های مصرف بیکار -7-8 لیتر مقایسه کنید.
سوم را شروع کنید. در روز سوم ، من با این وجود در یک دایره در اطراف S4 قدم زدم. من آستانه های تهاجمی و لوله های اگزوز بزرگ را تحسین کردم که بلافاصله روده وحشیانه این خودرو را بیرون می کشند ، اسپویلر عقب را نوازش کردم ، برای بالاترین درجه ، با قضاوت بر اساس داستانهای مربوط به آئودی TT ، که دقیقاً به دلیل عدم وجود چنین مواردی در حال پرواز بود یک عنصر از plumage. با دقت بر روی ضربه گیرها کوبید. شکل آنها به طرز چشمگیری با A4 معمولی متفاوت است. آنها از نظر ظاهری قدرتمند به نظر می رسند ، اما اجازه نمی دهد سنسورهای پارکینگ برای قدرت بررسی شوند. در S4 ، سنسورهای او در پشت و جلو ایستاده اند. که بسیار راحت است حتی با خوابگاه و نه در رختخواب ، فرود. از این گذشته ، لبه هود از کابین کاملاً قابل مشاهده نیست ، مهم نیست که گردن خود را کشیده اید. با نگاه به زیر کاپوت ، به سرعت آن را بست. او به سادگی یک موتور جدید V8 درخشان را با بزاق حسادت چسبنده پر نکرد.
فضای داخلی این چهار ورزش بسیار ورزشی است ، اما در این ورزش هیچ زهد مورد تحسین سواران Inveterate وجود ندارد. همه چیز در داخل - با حمله به رژیم غذایی خوب. مخمل خواب دار Alcantara ، حساسیت به پوست بر روی یک فرمان مینیاتوری سه بار ، عناصر Kevlar روی درها ، پانل ها و گیربکس ها - همه برای تورم اثر ، که بسیار خوب با بوی مسموم کننده دستگاه جدید مخلوط شده است ، در مقایسه با آن ، همه خوشبو کننده ها گاز حیله گر هستند. شما به راحتی می توانید این بو را که با من می ترسم ، قلاب کنید.
چهارم را شروع کنید. متلاشی برای همیشه که به S4 رفتم ، هرگز دیر نشده ام. و به نظر می رسید همه چیز مثل همیشه است. همان ترافیک در پایتخت. اما ماشین آنقدر سریع است که من موفق شدم در همه جا و همه جا بخوابم. حتی در یک زمان وحشتناک. همانطور که صبح ...
من نیاز به ترک فیلم جدید با یک کلمه و موسیقی نام کار داشتم. محل فیلمبرداری در یکی از کوچه های خالص است. من می خواهم خانه را ترک کنم و ناگهان متوجه شدم که هیچ سندی وجود ندارد که من در آستانه در مکان معمول در راهرو باقی مانده باشم. به عنوان استرلیتز ، من شروع به پیمایش در تمام قسمت های صبح در حافظه خود می کنم. و به یاد دارم که همسرم صبح زباله ها را بیرون آورد. این نادر است ، بنابراین به خاطر سپرده شد. با این حال ، لیزا در حال باز کردن است ، اطمینان می دهد که حتی نمی تواند اسناد را در ذهن خود پرتاب کند. با این وجود ، ما با او در حال سقوط هستیم ، ما به دنبال یک سرایدار هستیم که قبلاً به جایی رفته است و خانه های مسکن را فراخوانی می کند ... به طور خلاصه ، این عمل مانند سریال مکزیکی کشیده می شود. در پایان ، سرایدار لیوبا آمد و ما را به سمت آن اتاق ارزشمند و هیولا بو ، جایی که ظرف زباله در آن قرار دارد ، هدایت کرد. من نمی دانم چگونه افرادی که در زندگی زیبا بازیگران فیلم مقدس هستند ، داستان صریح من را می پذیرند. اما شما نمی توانید حقیقت را پنهان کنید. مجبور شدم یک کیسه را با یک قلاب آهنی پشت یک کیسه بیرون بکشم و همه را لرزاند ، تا سرانجام ، پوشه ای با اسناد پیدا کردیم.
پس از بازجویی با اعتیاد ، همسر توضیحات زیر را برای عمل خود پیشنهاد داد. او وکالت و سایر اسناد را با نمادهای آئودی برای خیابان تبلیغاتی بعدی که صندوق های پستی را پر می کردند ، گرفت. و بنابراین ، بدون نگاه ، او آنها را دور انداخت.
اخلاق: تبلیغات خودرو را روی برگهای کوچک قرار ندهید. آن را در مجلات خوب مانند Autopilot چاپ کنید.
پنجم را شروع کنید. سرانجام برنامه ششم را در پرونده امتحان کرد. او به وضوح اضافی است. در حال حاضر در نیم ، هزاران انقلاب S4 مانند دیوانه می شوند. نیازی به مجبور کردن بیشتر موتور نیست. در بخش MKAD بین بزرگراه Yaroslavl و Shchelkovo ، من به 220 کیلومتر در ساعت شتاب دادم. خودش متوجه آن نشده است. نگاهم به طور تصادفی روی سرعت سنج افتاد و من گاز را رها کردم. و به نظر می رسید که سرعت بیش از 120 کیلومتر در ساعت نیست.
من مدتهاست که به یک عکس علاقه مند شده ام ، و به همین دلیل شما باید مرا برای مقایسه S4 با کارت ببخشید. از این گذشته ، S4 کارتهای بزرگی است. تفاوت در رفتار اسباب بازی های 9 اسب بخار و 344 اسب بخار ، هنگام ورود به نوبت (حتی در گوشه های نزدیک به 90 درجه) ، حداقل است. با این وجود ، درایو Quattro در ترکیب با ESP یک دستاورد فنی عالی است. ترمزها بلافاصله و محکم اسیر می شوند و به حد محدود نمی رسند ، هنگامی که شروع به ضربه زدن به قدم خود توسط ABS می کند. قدرت لنت ها با سرعت کم احساس نمی شود ، اما یک بار مجبور شدم جلوی نوعی عاشق ترک خورده را به شدت کاهش دهم. Daredevil لغزید و سرم با صدای بلند روی فرمان سیلی زد. آئودی باید در مورد تجهیز نسخه های شارژ شده خود به یک بالش قابل استفاده مجدد فکر کند ، که باعث می شود راننده از مخروط ها در چنین شرایطی نجات یابد. من - به دلیل کمبود چنین بالش - مجبور شدم ببندم. و نتیجه گیری درست را ترسیم کنید. S4 - برای افرادی که می توانند اتومبیل های ورزشی قدرتمند را اداره کنند. چنین تجدید نظر تجاوز را مستثنی می کند. ماشین حرکات ناگهانی را دوست ندارد ، عاشق محبت است.
ششم را شروع کنید. از جلسات با پلیس راهنمایی و رانندگی معمولاً جلوگیری می شود. چور ، نه من. من به دنبال چنین جلساتی هستم. من با آنها رابطه خاصی دارم. من دوست دارم ، شما می دانید ، برای چرت زدن ، من دوست دارم آنها را بازی کنم. یک بار ، پس از فیلمبرداری از آرایشگر سیبری ، من و دوستانم به لباس زنانه تغییر یافتیم ، آرایش کردیم و به آنجا رفتیم تا به مسکو سوار شویم به گونه ای که بازرس ما را متوقف کند. آنها نقض و بزرگ شدند ، سرانجام گرفتار شدند. من از ماشین خارج می شوم. به نظر می رسد که پلیس مدت طولانی به من نگاه می کند ، در حقوق و می پرسد: پس شما یک مرد هستید یا یک فاگوت؟ من پاسخ می دهم که بازیگر ، چه چیزی بخندد ، آنها می خواستند. در نتیجه ، شریک زندگی وی خندید ، به نظر می رسد که بازرس ، دختران را به دوستی پیشنهاد داد.
در چرخ S4 ، من به خصوص می خواستم با جادوگران گره های راه راه بازی کنم. این پرونده خود را در منطقه ایستگاه مترو Medvedkovo معرفی کرد. من مادرم را به خانه سوار کردم ، او در آنجا زندگی می کند ، و من مجبور شدم چرخانده شوم. با نگاهی به آینه ، متوجه شدم که درست پشت سر من در رنگ آمیزی مبارزه با ویکتوریا فورد است. قبل از رسیدن به محل پنج متر ، من 180 درجه ای را ساختم. بازرس ، با دیدن چنین مانور بی پروا ، تقریباً سیگار را از دهان خود رها کرد. و او بعد از من تعقیب کرد.
مادر من ، در زندگی عادی ، یک فرد آرام و آرام ، در مقابل بازرسان DPS با یک هیجان کاملاً مقدس تجربه می شود. اما پس از آن او ناگهان مانند یک توپچی آنهکاک ، روبروی تاج ویکتوریا چرخید و شروع به جیغ زدن کرد: درایو ، پسر ، آزار و اذیت. شما دروغ می گویید - شما آن را نمی گیرید. من روی گاشر فشار دادم و در امتداد Medvedkovo سوار شدم ، که در آن من هر دروازه و خط را می شناسم. اما به نظر می رسد پلیس ترافیک نیز منطقه را می دانست ، بنابراین تعقیب و گریز واقعی بود. وقتی او عقب ماند (با این وجود ، فورد توده بزرگتری دارد و هیچ درایو کامل وجود ندارد و چرخش نوبت برای او سخت بود) ، من به او نزدیکتر شدم. کنجکاوترین چیز این است که او ظاهراً توسط این روند از بین رفت. بله ، به حدی که فراموش کردم چراغ چشمک زن و ماتری را روشن کنم.
و اگر فراموش کردم - پس چه تقاضا از من است. ما بیشتر در موش گربه بازی می کنیم. در پایان ، من به خط پایان رسیدم و در نزدیکی خانه متوقف شدم. او نشست ، منتظر گیرنده خود بود ، اما هرگز به نظر نمی رسید. گمشده. خوب. شما باید از این پس فکر کنید که کدام ماشین را ارزش تعقیب دارد ، اما برای کدام یک نیست.
متن Marat Basharov ، Photo Maxim Gudkov

مارات بشاروف. بازیگر رایگان تئاتر و سینما. متولد 1974. پس از مدتی ، پس از مدتی وارد دانشکده حقوق شد ، پس از مدتی ، آن را به خاطر تحصیل در مدرسه تئاتر Shchepkin ، که او فارغ التحصیل شد ، پرتاب کرد. او در فیلم های خسته شده توسط The Sun ، یک آرایشگر سیبری ، تیرانداز Voroshilov ، عروسی ، مرز بازی کرد. Taiga رمان و سایر نقش ها در اجراها: شبح کنترویل ، شب خانمها. فقط برای زنان ، اندوه از ذهن ...
ماشین شخصی - Volkswagen Golf VR6.
آئودی S4. این ماشین در سال 2002 اولین نمایش خود را در نمایشگاه موتور پاریس انجام داد. چهار بار شارژ در دو نسخه ارائه شده است: یک سدان و واگن ایستگاه. با حفظ شاخص سلف ، آئودی S4 اولین نماینده این کلاس شد که در آن شروع به نصب موتور هشت سیلندر V شکل با حجم 4.2 لیتر کردند. حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت (محدود توسط الکترونیک) است. شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 5،6-5.8 ثانیه. قیمت مسکو از 71 هزار یورو است.

 

منبع: "Autopilot"