تست درایو آئودی S4 از سال 2008 Sedan

سرباز جهانی - تست درایو آئودی S4 DTM خط

پیش بینی از بین بردن ناراحتی خوانندگان [email protected] - چرا ماشین های گران قیمت و غیر عملی را آزمایش می کنند، زمانی که اکثریت هنوز چیزی مانند فورد فورد را خریداری می کنند، پاسخ خواهم داد. به عنوان یک کودک، بیشتر ما با خوشحالی رمانها درباره ماجراهای را می خوانیم. ما گزارش داد که در ده سال آینده، من هنوز به جنگل نمی روم و یا نه توسط کاپیتان ناوگان، همچنان به خواندن داستان ها و یا تماشای فیلم ها، رویای ماجراهای را ادامه دادم. ما بزرگ شدیم و با ما رویاهایمان را بزرگ کردیم.
آئودی S4 برای بسیاری از رویاها. ماشین ورزشی ارزش حدود 100 هزار دلار است. یک موتور هشت سیلندر V شکل با حجم 4.2 لیتر با ظرفیت 344 اسب بخار، چهار چرخ درایو Quattro، و برای بالا بردن آن به این کیت بدن DTM خط اجازه می دهد تا شما را به ایستادگی کردن.
از خط Audi S4 معمولی، خط DTM توسط اسپویلرهای جلو و عقب از کربن، ضربه گیر و آستانه های اصلاح شده متمایز است. در ضربه گیر جلو، مه ناپدید شد و مصرف اضافی هوا اضافه شد، اسلات های اضافی از راهنماهای جریان هوا نیز در بمب های عقب ظاهر شد. یک پخش کننده آیرودینویسی سیاه در Stern ظاهر شد که لوله های اگزوز جفت شده ساخته شده است. علاوه بر این، ماشین مجهز به دیسک های اصلی مات است.
در کابین، مانند S4 معمولی، صندلی های ورزشی باشکوها، در پایگاه داده ساخته شده از پارچه + چرم و یا در درخواست Nappa + Alcantara چرم. درج از کربن، که، به صورت اختیاری، می تواند جایگزین با آلومینیوم و یا بیشتر محافظ خاکستری محافظ، لاک های پیانو سیاه و سفید. فرمان سه اسکی با گوش های بسیار راحت برای تغییر دنده دستی. بقیه AUDI معمولی A4. در تنه حتی یک خروجی کامل کامل را مناسب، برای هیچ چیز 18 اینچ. شاید برای بهتر شدن باشد؟ اگر شما به دنبال اسامی V8 و S4 نیستید، ممکن است به نظر برسد که یک A4 به طور کامل غیر نظامی A4 در این نزدیکی هست. اما ارزش آن را تحریک می کند، همانطور که تحت سر و صدا V8، آن را از بین می برد و خط افق را پنهان می کند. حتی با خودکار، اورکلاکینگ تا زمانی که صدها نفر کمتر از شش ثانیه طول می کشد.
رانندگی، چشمگیر آن را به عنوان کشش موتور به عنوان کشش موتور. کشش در کل طیف وسیعی از انقلاب ها کافی است و به هر سرعت که در ترکیب با ترمزهای کارآمد باعث می شود مدیریت بسیار ایمن باشد. یک فضای آزاد در جریان وجود داشت و به نظر می رسد که این مسیر را نشان می دهد، و S4 خود را بقیه می کند، در حالی که عرض جغرافیایی دستگاه حداقل است. به طور معمول، پویایی شتابدهنده ماشین های ورزشی کمی بیش از ترمز است. بر روی S4، مخالف مخالف است. با کاهش سرعت به طور منظم ترمز، یک توقف راحت و صاف را فراهم می کند، اما با فروش پدال تا زمانی که ABS فعال می شود، S4 به نظر می رسد یک لنگر را منتشر کند. SLOWNESS بسیار موثر است! علیرغم تعلیق لاستیکی کم مشخصات، کاملا راحت بود. آهنگ های تراموا و مفاصل آسفالت بدون صداهای غیر ضروری و ارتعاشات بر روی بدن غلبه می کنند. رول به نوبه خود حداقل است. با این وجود، لاستیک کم مشخصات منفی خود را دارد. هنگامی که شتاب و ترمز، ماشین شروع به شستشو می کند. سیستم تثبیت کننده به طور منظم انتقال گشتاور را نظارت می کند، نماد سیگنالینگ هنوز هم زمانی که شتاب دهنده به نوبه خود فشار داده می شود، چشمک می زند. با حرکت به سرعت در چرخش S4، به طرز شگفت انگیزی به راحتی به تخریب پاره می شود. این موتور هشت سیلندر و درایو کامل محور جلو را تحت تاثیر قرار می دهد. در چنین شرایطی، سیستم تثبیت کننده موتور را تثبیت می کند و انتقال اتوماتیک با کمک گلبرگ ها به کاهش انتقال کمک نمی کند. بنابراین، تخلیه گاز توسعه می یابد. سیستم تثبیت را غیرفعال کنید و ماشین را در شرایط مبارزه در جاده های عمومی بررسی کنید.
صاحب یک ماشین مشابه احساس، هر روز از او بهره برداری از او در megalopolis؟ از یک طرف، قوانین جاده و حس مشترک، از سوی دیگر، ماشین به شما اجازه می دهد تا جریان بسیار سریعتر حرکت کنید. پس از تلاش پویایی ترمز و شتاب، احساس محدودیت ماشین را به نوبه خود، تمایل به سوزاندن ناپدید می شود. با صدای سیستم صوتی Bose، من می خواهم به راحتی بروم، دانستن این که در انبار قدرت جامد است. 50-60 کیلومتر / ساعت اضافی در نزدیکی مقصد نهایی و توسط پلیس راهنمایی بعدی که در شهر توسط شهر مجاز است، رانده شده است: شما با کودکان در آلمان همدردی نمی کنید؟ من همدردی می کنم، اما بیش از سرعت تنها در صورت لزوم حاد است!
علاوه بر اعتماد به نفس در پویایی و مانور پذیری، شما چرخ S4 را درک می کنید، آن را اجازه نمی دهد بارش برف غیر منتظره رخ دهد. عملیات دیفرانسیل بین محور Torsen را مدیریت می کند. با توجه به گذشته از زمستان یکشنبه، در مسکو چنین اتومبیل هایی را می توان در تمام طول سال ها بدون ترس از آسیب رساندن به سپر بر روی یک snowdrift مورد سوء استفاده قرار داد. در نتیجه، S4 به نظر می رسد یک سرباز جهانی است. ماشین معتبر به شما این امکان را می دهد که به رستوران شب یا تغییر لباس شبانه به صورت گاه به گاه در مسابقات آماتور شرکت کنید.
پس از چند روز از ارتباطات، من به یک فکر آمدم، بنابراین باید هر روز ماشین کامل باشد. برای من، تنها دو معبد فرانک معلوم شد. اولین مصرف سوخت: در حالت فعال شهری، حدود 25 لیتر 98 تا 100 کیلومتر بود. و، البته، قیمت. برای S4 با مکانیک، از 95،571 دلار خواسته می شود و با تیتونیک شش سرعته از 97،615 دلار است.
Yaroslav Marshallkin
 

 

منبع: auto.mail.ru.

تست ویدئو درایو آئودی S4 از سال 2008