تست درایو آئودی A7 Sportback از 2010 Hatchback

Audi A7 Sportback. زره خدا

Audi A7 Sportback. قیمت: از 2 379 000 RUB. در فروش: از پاییز 2010

حتی در یونانیان باستان، خطوط این جزیره با اثر انگشت صندل الهی همراه بود، اعتقاد بر این بود که در اینجا این بود که خالق اولین بار روی زمین حرکت کرد. ساردینیا به نوبه خود از هزاره دوم، پناهگاه خدایان عمومی شد. آیا این مکان مناسب برای آشنایی با جدید Audi A7 Sportback از یک ماشین نیست، طراحی شده برای تبدیل شدن به زره نخبگان مترقی از قرن XXI؟!

Costa Smeralda ساحل زمرد ساردینیا. خالص ترین دریا، سنگ های بالا، لبنیات، به عنوان اگر پودر شکمی، هتل ها. با توجه به شایعات، ویلاهای برتر ایتالیا و روسیه در میان صخره های پورتو سروو پنهان شده اند. Costa-Smeralda نوعی روبل مدیترانه است. بدون ادعای لوکس غیر ضروری، احاطه شده توسط طبیعت بی نظیر، غنی از ساحل زمرد، فقط برای محافظت از خود از طبقه متوسط \u200b\u200bپرداخت می شود. بهترین دکوراسیون برای یک تاریخ با کوپه پنج درب جدید از آئودی و تصور غیر ممکن است! به خصوص به محل، پرش از قایق بادبانی برف سفید در بندر آلبییا است.

آئودی پس از همه نکات: جدید A7 Sportback علاوه بر کامل به قایق بادبانی مدیترانه یا بالعکس است. جای تعجب نیست که تونل انتقال، درج کنسول و پانل های درب در نسخه بالا از اعدام به پایان برسد با بهترین روکش بلوط، به درد شبیه به پارکت عرشه. و در امتداد لبه پایین کل شیشه جلو شیشه ای، فوق العاده ساخت بلوط را گسترش می دهد. ظریف و اصلی

در شرایط رقابت شدید در بازار، فرد سازی خوب است، اما نه اصلی ترین چیز. نکته اصلی این است که آئودی تسلط، و نه تنها آن، ساختار طراحی مدولار به ما اجازه می دهد تا محدوده مدل را امروزه با استفاده از هزینه های منطقی با استفاده از تحولات موجود در حال حاضر به روز رسانی کنید. یک نوع از کلونینگ خودرو: اختراع ظاهر جدید، دانلود پایگاه های ژنتیکی، تنظیم لهجه های شخصیت و برو! آیا تعجب می کنم که از بسیاری جهات، از پلت فرم به جدیدترین سیستم MMI به علاوه سیستم چند رسانه ای با نقطه دسترسی به اینترنت بی سیم و ناوبری اختیاری بر اساس Google Earth، آئودی A7 ژن های نماینده Sedan A8 را تکرار می کند؟!

اما اگر کت و شلوار کسب و کار آئودی A8، پس از آن ساخته شده بر روی همان پلت فرم A7 ورزشی یک پیراهن ورزشی است: نه خیلی سخت، اما لعنتی ظریف. از لحاظ ظرافت، به هر حال، A7 قطعا پرچمدار اسکادران Ingolstadt را به اشتراک گذاشت. بله، و به شکل ورزشی A7 Sportback نیز، دست نیست!

در مقایسه با A8 Sportback خوب است، A7 چنین تفاوت های غول پیکر در مدیریت را در سرعت های بزرگ و کم ندارد. مطمئنا توانایی های سازگار، فرماندهی الکتریکی الکتریکی جدید، از دست دادن، از دست دادن، اما ویژگی های آن به طور قابل توجهی متراکم تر شد. نوبت های سرد Sardinian Serpentines A7 Sportback به وضوح تجویز می کند. این است که در موهای تیز تیز به دلیل پایه طولانی، تقریبا سه متر A7 گاهی اوقات برای آشتی گاز اتفاق می افتد، که بلافاصله باعث رد شدن از طرف آهنگ می شود. بله، و تخلیه چرخ های کنترل شده بدون نور ناکافی کم نور، بدون لذت زیاد، تعلق دارد. اما در سرعت بالا تبدیل می شود، راننده باید بسیار زیبا باشد، قبل از اینکه شجاعت کافی برای نزدیک شدن به محدودیت های این ترکیب از یک موتور 3 لیتری، یک روبات صفحات 7-syster sbroky و از RS5 آئودی RS5 از درایو کامل Quattro به روز شده با دیفرانسیل خود قفل با چرخ دنده های Corona گرفته شده و توزیع لحظه ای را هدایت می کند. بیش از حد باریک جاده های الهی Sardinia برای هیولا 300 قوی.

به نظر می رسد به طور خاص، به سمت راننده و نشان دادن پتانسیل پتانسیل ورزشی گل سرسبد، سرعت سنج تا 300 کیلومتر / ساعت کشیده شده است، اگر چه محدودیت سرعت واقعی وسیله نقلیه توسط 250 توسط الکترونیک محدود می شود. پس از رسیدن به 130 کیلومتر در ساعت، شخصیت ورزشی A7 تاکید شده و به طور خودکار در حال افزایش ضد چرخه است. به نظر می رسد بسیار چشمگیر است. همچنین به طور کامل چراغ جلو جلو: A7 Sportback تبدیل شده است تنها سوم پس از مدل R8 و A8 در آئودی، که در آن چنین لوکس در دسترس است. کمی تصور کنید، به خصوص در برابر پس زمینه بلندگوهای شگفت انگیز A7 5.6 (!) C تا صدها تاخیر با افتتاح شدید گاز. اگر چه گنجاندن و غیرفعال کردن دو کلاچ چند دیسک تقریبا به طور همزمان رخ می دهد، زمانی که از محل و kikdauna شروع می شود، جعبه دنده برای یک ثانیه برنامه ریزی شده است. واضح است که احتمال دارد که منابع را از درخواست تکنولوژی سازندگان آئودی به ارمغان بیاورد. اما در این زمینه، وسیعور چندکایی، که با پایه اروپا جمع شده است، درایو چرخ جلو به نظر می رسد حتی سودمند است.

با این حال، ما نسخه monotrifer از SPORTBACK A7 را نمی بینیم. فقط تغییرات Quattro برای روسیه در دسترس خواهد بود: تا کنون تنها با موتورهای 2.8 FSI (204 اسب بخار) و 3.0 TFSI (300 اسب بخار). و با توجه به کمبود کل درایو تمام چرخ ها در پایدار BMW GT رقیب اصلی، برای آئودی کاملا منطقی است! A7 Sportback چیزی برای مخالفت با همسایگان بویان وحشتناک وجود دارد. چنین زرهی ارزش قویترین خدایان دولتی XXI را دارد. از جمله کسانی که توسط ساردینیا ساکن شده اند.


عشق عشق نیست
فضا برای پاها آزادی مسافران A7 را محدود نمی کند. رایگان

بخش نوآورانه نورپردازی تمام آب و هوا برای جایگزینی مه بود. تازه

علائم دستگاه بر روی شیشه جلو. به طور مشخص


رانندگی
مقاومت با شکوه در جاده با یک حمله نور از چرخش ناکافی و پویایی خوب است.

سالن
ستون فقرات عمودی زیر شیشه های جلو و دکوراسیون پارکت بلوط به یک فردیت منحصر به فرد A7 می دهد.

راحت
عایق صدا عالی، باس، اما نه یک موتور با صدای بلند و سفتی تعلیق قابل تنظیم ...

امنیت
مجموعه امنیت استاندارد امنیت، سیستم صدای پیش از آن را تکمیل می کند.

قیمت
رقبای ارزان تر.


مزایا و معایب
+ پویایی مناسب، طراحی روشن، بالاترین درجه تجهیزات الکترونیک.

TRONIC S TRONIC در KIKDAUNA و شروع از محل، چرخش ناکافی آسان است.
 

مشخصات فنی
نام تجاری و مدل Audi A7 Sportback 3.0 TFSI Quattro
ابعاد 3954x174 X1416 میلیمتر
موتور بنزینی، 2995 سانتی متر، 300 لیتر. s / 52506500 min-1
انتقال روباتیک، 7 سرعته
پویایی حداکثر 250 کیلومتر در ساعت (محدود به الکترونیک)؛ 5.6 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبای مرسدس بنز CLS، BMW 5 سری GT


نظر ما
هر سال، Gygids خودکار آلمانی غیر قابل توجه از شکاف های داخلی در قوانین مدل آنها است. آئودی به هیچ وجه پیشگام در این زمینه نیست، اما خلقت آن به درستی می تواند در منطقی ترین در بازار شناخته شود. نه خیلی سرخ شده به عنوان مرسدس بنز CLS، نه خیلی متناقض به عنوان BMW 5 GT، و دو برابر ارزان ترین در مقایسه با پورشه پانامرا.

 
ارسال شده توسط: vladimir makkavevev


 

منبع: مجله 5 چرخ [نوامبر 2010]

تست ویدئو درایو Audi A7 Sportback از سال 2010