seat Exeo ST مشخصات از سال 2009 Universal
مشخصات SEAT EXEO ST 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص جاده (ترخیص)، شعاع معکوس، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات |
موتور، CM3 |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، NM / (rpm) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
2.0 TDI (120 اسب بخار) |
1968 |
88(120)/4000 |
L4 (محل درونی) |
289/1750-2500 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
2.0 TDI (143 اسب بخار) |
1968 |
105(143)/4200 |
L4 (محل درونی) |
320/1750-2500 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (محل درونی) |
350/1750-2500 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
1.6 |
1595 |
75(102)/5600 |
L4 (محل درونی) |
148/3800 |
تزریق چند نقطه |
بنزین |
1.8 T. |
1781 |
110(150)/5700 |
L4 (محل درونی) |
220/1800 |
تزریق چند نقطه |
بنزین |
2.0 TSI |
1984 |
147(200)/5100 |
L4 (محل درونی) |
279/1800 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TSI Multitronic |
1984 |
147(200)/5100 |
L4 (محل درونی) |
279/1800 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (پایه) |
نوع انتقال (اختیاری) |
2.0 TDI (120 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6 مگاپیکسل |
|
2.0 TDI (143 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6 مگاپیکسل |
|
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6 مگاپیکسل |
|
1.6 |
خودروی محورجلو |
6 مگاپیکسل |
|
1.8 T. |
خودروی محورجلو |
6 مگاپیکسل |
|
2.0 TSI |
خودروی محورجلو |
6 مگاپیکسل |
|
2.0 TSI Multitronic |
خودروی محورجلو |
6-خودکار پیوسته |
|
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان قدرت |
2.0 TDI (120 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
2.0 TDI (143 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
1.6 |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
1.8 T. |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
2.0 TSI |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
2.0 TSI Multitronic |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
اندازه لاستیک
اصلاحات |
اندازه |
2.0 TDI (120 اسب بخار) |
205/55 R16 |
2.0 TDI (143 اسب بخار) |
225/45 R17 |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
225/45 R17 |
1.6 |
205/55 R16 |
1.8 T. |
225/45 R17 |
2.0 TSI |
225/45 R17 |
2.0 TSI Multitronic |
225/45 R17 |
اندازه
اصلاحات |
طول، میلی متر |
عرض، میلی متر |
ارتفاع، میلی متر |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه چرخ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر |
حجم تنه، L |
2.0 TDI (120 اسب بخار) |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
2.0 TDI (143 اسب بخار) |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
1.6 |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
1.8 T. |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
2.0 TSI |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
2.0 TSI Multitronic |
4666 |
1770 |
1453 |
1521/1521 |
2642 |
- |
442 |
وزن خودرو
اصلاحات |
کاهش وزن، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم. |
2.0 TDI (120 اسب بخار) |
1490 |
2050 |
560 |
2.0 TDI (143 اسب بخار) |
1490 |
2050 |
560 |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
1515 |
2075 |
560 |
1.6 |
1370 |
1930 |
560 |
1.8 T. |
1460 |
2020 |
560 |
2.0 TSI |
1490 |
2050 |
560 |
2.0 TSI Multitronic |
1515 |
2075 |
560 |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت، km / h |
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با |
CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
2.0 TDI (120 اسب بخار) |
198 |
10.9 |
- |
2.0 TDI (143 اسب بخار) |
206 |
9.6 |
- |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
224 |
8.6 |
- |
1.6 |
185 |
13.1 |
- |
1.8 T. |
209 |
9.6 |
- |
2.0 TSI |
235 |
7.6 |
- |
2.0 TSI Multitronic |
229 |
7.6 |
- |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهر، L / 100 کیلومتر |
در بزرگراه، L / 100 کیلومتر |
مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، G / KM |
نوع سوخت |
2.0 TDI (120 اسب بخار) |
7.5 |
4.3 |
5.5 |
143 |
دیزل |
2.0 TDI (143 اسب بخار) |
7.5 |
4.3 |
5.5 |
143 |
دیزل |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
8.1 |
4.6 |
5.9 |
153 |
دیزل |
1.6 |
10.9 |
5.8 |
7.7 |
179 |
بنزین |
1.8 T. |
11.2 |
6.3 |
8.1 |
189 |
بنزین |
2.0 TSI |
11.1 |
6 |
7.9 |
184 |
بنزین |
2.0 TSI Multitronic |
10.6 |
6 |
7.7 |
179 |
بنزین |
صندلی نصب Exeo ST از سال 2009
درایو تست
خانواده ورزشی
صندلی exeo st. قیمت: از 22790 *. در فروش: پاییز 2009 سال ماشین خانواده با یک شخصیت ورزشی، ابزار و درایو آتش سوزی ... بنابراین یک مخلوط غیر معمول تصمیم به ارائه اسپانیایی ها در یکی از نسخه های صندلی جدید Exeo Stres-Pilotstanislav Shustitsky، 55 ساله، روزنامه نگار خودرو ، رانندگی تجربه 27 ساله، ماشین شخصی - لیانو زاینده شور برای حل ...