ویژگی های فنی واگن ایستگاه پژو 508 از سال 2010 واگن ایستگاه
ویژگی های فنی پژو 508 2010 ، 2011 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمزها ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
1.6 AMT |
1598 |
(120)/6000 |
به ترتیب - 4 |
(160)/4250 |
انژکتور |
بنزین |
1.6 HDI AMT |
1560 |
(112)/3600 |
به ترتیب - 4 |
(270)/1750-2000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
1.6 HDI MT |
1560 |
(112)/3600 |
به ترتیب - 4 |
(240)/1500-3000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
1.6 TL در |
1598 |
(156)/6000 |
به ترتیب - 4 |
(240)/1400-4000 |
انژکتور |
بنزین |
1.6 TLS MT |
1598 |
(156)/6000 |
به ترتیب - 4 |
(240)/1400-4000 |
انژکتور |
بنزین |
2.0 HDI در |
1997 |
(163)/3750 |
به ترتیب - 4 |
(340)/2000-3000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
2.0 HDI MT |
1997 |
(140)/4000 |
به ترتیب - 4 |
(320)/2000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
2.2 HDI در |
2179 |
(204)/3500 |
به ترتیب - 4 |
(450)/2000-2750 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
1.6 AMT |
خودروی محورجلو |
Robotized (6 برنامه) |
|
1.6 HDI AMT |
خودروی محورجلو |
Robotized (6 برنامه) |
|
1.6 HDI MT |
خودروی محورجلو |
5-MKPP |
|
1.6 TL در |
خودروی محورجلو |
6-ACPP |
|
1.6 TLS MT |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
2.0 HDI در |
خودروی محورجلو |
6-ACPP |
|
2.0 HDI MT |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
2.2 HDI در |
خودروی محورجلو |
6-ACPP |
|
نوع تعلیق و شعاع چرخش
اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر نوبت ، م |
1.6 AMT |
مستقل - مک فرسون |
وابسته |
- |
1.6 HDI AMT |
مستقل - مک فرسون |
وابسته |
- |
1.6 HDI MT |
مستقل - مک فرسون |
وابسته |
- |
1.6 TL در |
مستقل - مک فرسون |
وابسته |
- |
1.6 TLS MT |
مستقل - مک فرسون |
وابسته |
- |
2.0 HDI در |
مستقل - مک فرسون |
نصف وابسته |
- |
2.0 HDI MT |
مستقل - مک فرسون |
نصف وابسته |
- |
2.2 HDI در |
مستقل - مک فرسون |
نصف وابسته |
- |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
1.6 AMT |
- |
- |
الکترویدرولیک |
1.6 HDI AMT |
- |
- |
الکترویدرولیک |
1.6 HDI MT |
- |
- |
الکترویدرولیک |
1.6 TL در |
- |
- |
الکترویدرولیک |
1.6 TLS MT |
- |
- |
الکترویدرولیک |
2.0 HDI در |
- |
- |
الکترویدرولیک |
2.0 HDI MT |
- |
- |
الکترویدرولیک |
2.2 HDI در |
- |
- |
الکترویدرولیک |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات |
اندازه |
1.6 AMT |
چرخ های جلو: 215/60 R16 ، چرخ های عقب: 215/60 R16 |
1.6 HDI AMT |
چرخ های جلو: 215/60 R16 ، چرخ های عقب: 215/60 R16 |
1.6 HDI MT |
چرخ های جلو: 215/60 R16 ، چرخ های عقب: 215/60 R16 |
1.6 TL در |
چرخ های جلو: 215/55 R17 ، چرخ های عقب: 215/55 R17 |
1.6 TLS MT |
چرخ های جلو: 215/55 R17 ، چرخ های عقب: 215/55 R17 |
2.0 HDI در |
چرخ های جلو: 215/55 R17 ، چرخ های عقب: 215/55 R17 |
2.0 HDI MT |
چرخ های جلو: 215/55 R17 ، چرخ های عقب: 215/55 R17 |
2.2 HDI در |
چرخ های جلو: 235/45 R18 ، چرخ های عقب: 235/45 R18 |
ابعاد
اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
1.6 AMT |
4813 |
1853 |
1476 |
1579/1552 |
2817 |
- |
560/- |
1.6 HDI AMT |
4813 |
1853 |
1476 |
1579/1552 |
2817 |
- |
560/- |
1.6 HDI MT |
4813 |
1853 |
1476 |
1579/1552 |
2817 |
- |
560/- |
1.6 TL در |
4813 |
1853 |
1476 |
1581/1554 |
2817 |
- |
560/- |
1.6 TLS MT |
4813 |
1853 |
1476 |
1581/1554 |
2817 |
- |
560/- |
2.0 HDI در |
4813 |
1853 |
1476 |
1581/1554 |
2817 |
- |
560/- |
2.0 HDI MT |
4813 |
1853 |
1476 |
1581/1554 |
2817 |
- |
560/- |
2.2 HDI در |
4813 |
1853 |
1476 |
1576/1548 |
2817 |
- |
560/- |
وزن ماشین
اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
1.6 AMT |
1410 |
- |
- |
1.6 HDI AMT |
1430 |
- |
- |
1.6 HDI MT |
1425 |
- |
- |
1.6 TL در |
1430 |
- |
- |
1.6 TLS MT |
1420 |
- |
- |
2.0 HDI در |
1540 |
- |
- |
2.0 HDI MT |
1500 |
- |
- |
2.2 HDI در |
1660 |
- |
- |
تعداد صندلی ها و درها
اصلاحات |
تعداد صندلی ها |
تعداد درها |
1.6 AMT |
5 |
5 |
1.6 HDI AMT |
5 |
5 |
1.6 HDI MT |
5 |
5 |
1.6 TL در |
5 |
5 |
1.6 TLS MT |
5 |
5 |
2.0 HDI در |
5 |
5 |
2.0 HDI MT |
5 |
5 |
2.2 HDI در |
5 |
5 |
حجم مخزن سوخت
اصلاحات |
حجم مخزن ، L |
نوع سوخت |
1.6 AMT |
72 |
AI-95 |
1.6 HDI AMT |
72 |
DT |
1.6 HDI MT |
72 |
DT |
1.6 TL در |
72 |
AI-95 |
1.6 TLS MT |
72 |
AI-95 |
2.0 HDI در |
72 |
DT |
2.0 HDI MT |
72 |
DT |
2.2 HDI در |
72 |
DT |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
1.6 AMT |
203 |
13.2 |
- |
1.6 HDI AMT |
194 |
13.6 |
- |
1.6 HDI MT |
188 |
13 |
- |
1.6 TL در |
217 |
10.5 |
- |
1.6 TLS MT |
218 |
9.7 |
- |
2.0 HDI در |
223 |
10.5 |
- |
2.0 HDI MT |
210 |
11.1 |
- |
2.2 HDI در |
232 |
9.2 |
- |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهر ، ل/100 کیلومتر |
در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر |
مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر |
قطع CO2 ، گرم/کیلومتر |
نوع سوخت |
1.6 AMT |
8.2 |
5.2 |
6.3 |
- |
بنزین |
1.6 HDI AMT |
5.1 |
4.5 |
4.4 |
- |
دیزل |
1.6 HDI MT |
5.9 |
4.2 |
4.8 |
- |
دیزل |
1.6 TL در |
10.4 |
5.5 |
7.3 |
- |
بنزین |
1.6 TLS MT |
9.3 |
5 |
6.5 |
- |
بنزین |
2.0 HDI در |
7.8 |
4.5 |
5.7 |
- |
دیزل |
2.0 HDI MT |
6.8 |
4 |
5 |
- |
دیزل |
2.2 HDI در |
8.1 |
4.7 |
5.9 |
- |
دیزل |