ویژگی های فنی مرسدس بنز ویتو میکروووتوبوس از سال 2010 مینی بوس

ویژگی های فنی مرسدس بنز ویتو 2010 ، 2011 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک

تمام عکسهای مرسدس بنز ویتو میکروووتوبوس از سال 2010

خصوصیات موتور

اصلاحات	حجم موتور ، CM3	قدرت ، kW (LP)/درباره	سیلندر	Twinging ، NM/(RPM)	نوع سیستم سوخت	نوع سوخت
110 CDI MT	2148	(95)/3800	به ترتیب - 4	(250)/1200-2400	تزریق مستقیم	دیزل
113 CDI 4matic در	2148	(136)/3800	به ترتیب - 4	(310)/1400-2600	تزریق مستقیم	دیزل
113 CDI در	2148	(136)/3800	به ترتیب - 4	(310)/1400-2600	تزریق مستقیم	دیزل
113 CDI MT	2148	(136)/3800	به ترتیب - 4	(310)/1400-2600	تزریق مستقیم	دیزل
116 CDI 4matic در	2148	(163)/3800	به ترتیب - 4	(360)/1600-2400	تزریق مستقیم	دیزل
116 CDI در	2148	(163)/3800	به ترتیب - 4	(360)/1600-2400	تزریق مستقیم	دیزل
116 CDI MT	2148	(163)/3800	به ترتیب - 4	(360)/1600-2400	تزریق مستقیم	دیزل
122 CDI در	2987	(224)/3800	v -sheque - 6	(440)/1400-2800	تزریق مستقیم	دیزل
126 در	3498	(258)/5900	v -sheque - 6	(340)/2500-5000	تزریق مستقیم	بنزین

درایو و انتقال

اصلاحات	نوع درایو	نوع انتقال (اساسی)	نوع انتقال (به صورت اختیاری)
110 CDI MT	درایو عقب	6-MKPP
113 CDI 4matic در	4x4 (همه درایو چرخ)	5-ACPP
113 CDI در	درایو عقب	5-ACPP
113 CDI MT	درایو عقب	6-MKPP
116 CDI 4matic در	4x4 (همه درایو چرخ)	5-ACPP
116 CDI در	درایو عقب	5-ACPP
116 CDI MT	درایو عقب	6-MKPP
122 CDI در	درایو عقب	5-ACPP
126 در	درایو عقب	5-ACPP

نوع تعلیق و شعاع چرخش

اصلاحات	سیستم تعلیق جلو	تعلیق عقب	قطر نوبت ، م
110 CDI MT	مستقل - مک فرسون	مستقل - چند لینک	-
113 CDI 4matic در	مستقل - مک فرسون	مستقل - چند لینک	-
113 CDI در	مستقل - مک فرسون	مستقل - چند لینک	-
113 CDI MT	مستقل - مک فرسون	مستقل - چند لینک	-
116 CDI 4matic در	مستقل - چند لینک	مستقل - چند لینک	12
116 CDI در	مستقل - چند لینک	مستقل - چند لینک	12.5
116 CDI MT	مستقل - چند لینک	مستقل - چند لینک	12
122 CDI در	مستقل - چند لینک	مستقل - چند لینک	12.5
126 در	مستقل - چند لینک	مستقل - چند لینک	12.5

سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان

اصلاحات	نوع ترمزهای جلو	نوع ترمزهای عقب	فرمان قدرت
110 CDI MT	دارای تهویه دیسک	گرده	وابسته به هیدرولیکی
113 CDI 4matic در	دارای تهویه دیسک	گرده	وابسته به هیدرولیکی
113 CDI در	دارای تهویه دیسک	گرده	وابسته به هیدرولیکی
113 CDI MT	دارای تهویه دیسک	گرده	وابسته به هیدرولیکی
116 CDI 4matic در	دارای تهویه دیسک	گرده	وابسته به هیدرولیکی
116 CDI در	دارای تهویه دیسک	گرده	وابسته به هیدرولیکی
116 CDI MT	دارای تهویه دیسک	گرده	وابسته به هیدرولیکی
122 CDI در	دارای تهویه دیسک	گرده	وابسته به هیدرولیکی
126 در	دارای تهویه دیسک	گرده	وابسته به هیدرولیکی

اندازه لاستیک ها

اصلاحات	اندازه
110 CDI MT	چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
113 CDI 4matic در	چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
113 CDI در	چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
113 CDI MT	چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
116 CDI 4matic در	چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
116 CDI در	چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
116 CDI MT	چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
122 CDI در	چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
126 در	چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16

ابعاد

اصلاحات	طول ، میلی متر	عرض ، میلی متر	قد ، میلی متر	جلو/عقب آهنگ ، میلی متر	پایه چرخ ، میلی متر	ترخیص جاده (ترخیص) ، MM	حجم تنه ، ل
110 CDI MT	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
113 CDI 4matic در	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
113 CDI در	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
113 CDI MT	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
116 CDI 4matic در	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
116 CDI در	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
116 CDI MT	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
122 CDI در	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
126 در	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-

وزن ماشین

اصلاحات	جرم مجهز ، کیلوگرم	حداکثر جرم ، کیلوگرم	ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم
110 CDI MT	-	3050	3050
113 CDI 4matic در	1985	3050	1065
113 CDI در	-	3050	3050
113 CDI MT	-	3050	3050
116 CDI 4matic در	1985	3050	1065
116 CDI در	-	3050	3050
116 CDI MT	-	3050	3050
122 CDI در	-	3050	3050
126 در	-	3050	3050

تعداد صندلی ها و درها

اصلاحات	تعداد صندلی ها	تعداد درها
110 CDI MT	9	4
113 CDI 4matic در	9	4
113 CDI در	9	4
113 CDI MT	9	4
116 CDI 4matic در	9	4
116 CDI در	9	4
116 CDI MT	9	4
122 CDI در	9	4
126 در	9	4

حجم مخزن سوخت

اصلاحات	حجم مخزن ، L	نوع سوخت
110 CDI MT	75	DT
113 CDI 4matic در	75	DT
113 CDI در	75	DT
113 CDI MT	75	DT
116 CDI 4matic در	75	DT
116 CDI در	75	DT
116 CDI MT	75	DT
122 CDI در	75	DT
126 در	75	AI-95

پویایی شناسی

اصلاحات	حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت	زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با	CD (ضریب مقاومت فرونتال)
110 CDI MT	-	-	-
113 CDI 4matic در	-	-	-
113 CDI در	-	-	-
113 CDI MT	-	-	-
116 CDI 4matic در	-	-	-
116 CDI در	-	-	-
116 CDI MT	-	-	-
122 CDI در	-	-	-
126 در	-	-	-

مصرف سوخت

اصلاحات	در شهر ، ل/100 کیلومتر	در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر	مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر	قطع CO2 ، گرم/کیلومتر	نوع سوخت
110 CDI MT	9.2	6.5	7.5	-	دیزل
113 CDI 4matic در	11.1	7.4	8.8	-	دیزل
113 CDI در	10	6.8	8	-	دیزل
113 CDI MT	8.7	6.3	7.1	-	دیزل
116 CDI 4matic در	11.1	7.4	8.8	-	دیزل
116 CDI در	10	6.8	8	-	دیزل
116 CDI MT	8.7	6.3	7.1	-	دیزل
122 CDI در	10.8	7.1	8.5	-	دیزل
126 در	16.4	9.4	12	-	بنزین

ناوبری بیبیپدیا