ویژگی های فنی مرسدس بنز ویتو فورگو از سال 2010 ون

ویژگی های فنی مرسدس بنز ویتو 2010 ، 2011 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
  • مرسدس بنز ویتو فورگون از سال 2010
  • مرسدس بنز ویتو فورگون از سال 2010
  • مرسدس بنز ویتو فورگون از سال 2010
  • مرسدس بنز ویتو فورگون از سال 2010
  • مرسدس بنز ویتو فورگون از سال 2010
تمام عکسهای مرسدس بنز ویتو فورگون از سال 2010

خصوصیات موتور

اصلاحات حجم موتور ، CM3 قدرت ، kW (LP)/درباره سیلندر Twinging ، NM/(RPM) نوع سیستم سوخت نوع سوخت
110 CDI MT 2148 (95)/3800 به ترتیب - 4 (250)/1200-2400 تزریق مستقیم دیزل
113 CDI 4matic در 2148 (136)/3800 به ترتیب - 4 (310)/1400-2600 تزریق مستقیم دیزل
113 CDI در 2148 (136)/3800 به ترتیب - 4 (310)/1400-2600 تزریق مستقیم دیزل
113 CDI MT 2148 (136)/3800 به ترتیب - 4 (310)/1400-2600 تزریق مستقیم دیزل
116 CDI 4matic در 2148 (163)/3800 به ترتیب - 4 (360)/1600-2400 تزریق مستقیم دیزل
116 CDI در 2148 (163)/3800 به ترتیب - 4 (360)/1600-2400 تزریق مستقیم دیزل
116 CDI MT 2148 (163)/3800 به ترتیب - 4 (360)/1600-2400 تزریق مستقیم دیزل
122 CDI در 2987 (224)/3800 v -sheque - 6 (440)/1400-2800 تزریق مستقیم دیزل
126 در 3498 (258)/5900 v -sheque - 6 (340)/2500-5000 تزریق مستقیم بنزین

درایو و انتقال

اصلاحات نوع درایو نوع انتقال (اساسی) نوع انتقال (به صورت اختیاری)
110 CDI MT درایو عقب 6-MKPP
113 CDI 4matic در 4x4 (همه درایو چرخ) 5-ACPP
113 CDI در درایو عقب 5-ACPP
113 CDI MT درایو عقب 6-MKPP
116 CDI 4matic در 4x4 (همه درایو چرخ) 5-ACPP
116 CDI در درایو عقب 5-ACPP
116 CDI MT درایو عقب 6-MKPP
122 CDI در درایو عقب 5-ACPP
126 در درایو عقب 5-ACPP

نوع تعلیق و شعاع چرخش

اصلاحات سیستم تعلیق جلو تعلیق عقب قطر نوبت ، م
110 CDI MT مستقل - مک فرسون نیم وابسته - پرتو پیچشی -
113 CDI 4matic در مستقل - مک فرسون نیم وابسته - پرتو پیچشی -
113 CDI در مستقل - مک فرسون نیم وابسته - پرتو پیچشی 10.6
113 CDI MT مستقل - مک فرسون نیم وابسته - پرتو پیچشی 10.6
116 CDI 4matic در مستقل - مک فرسون نیم وابسته - پرتو پیچشی 10.6
116 CDI در مستقل - مک فرسون نیم وابسته - پرتو پیچشی 10.6
116 CDI MT مستقل - مک فرسون نیم وابسته - پرتو پیچشی 10.6
122 CDI در مستقل - مک فرسون نیم وابسته - پرتو پیچشی 10.6
126 در مستقل - مک فرسون نیم وابسته - پرتو پیچشی 10.6

سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان

اصلاحات نوع ترمزهای جلو نوع ترمزهای عقب فرمان قدرت
110 CDI MT دارای تهویه دیسک گرده وابسته به هیدرولیکی
113 CDI 4matic در دارای تهویه دیسک گرده وابسته به هیدرولیکی
113 CDI در دارای تهویه دیسک گرده وابسته به هیدرولیکی
113 CDI MT دارای تهویه دیسک گرده وابسته به هیدرولیکی
116 CDI 4matic در دارای تهویه دیسک گرده وابسته به هیدرولیکی
116 CDI در دارای تهویه دیسک گرده وابسته به هیدرولیکی
116 CDI MT دارای تهویه دیسک گرده وابسته به هیدرولیکی
122 CDI در دارای تهویه دیسک گرده وابسته به هیدرولیکی
126 در دارای تهویه دیسک گرده وابسته به هیدرولیکی

اندازه لاستیک ها

اصلاحات اندازه
110 CDI MT چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
113 CDI 4matic در چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
113 CDI در چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
113 CDI MT چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
116 CDI 4matic در چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
116 CDI در چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
116 CDI MT چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
122 CDI در چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16
126 در چرخ های جلو: 205/65 R16 ، چرخ های عقب: 205/65 R16

ابعاد

اصلاحات طول ، میلی متر عرض ، میلی متر قد ، میلی متر جلو/عقب آهنگ ، میلی متر پایه چرخ ، میلی متر ترخیص جاده (ترخیص) ، MM حجم تنه ، ل
110 CDI MT 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
113 CDI 4matic در 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
113 CDI در 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
113 CDI MT 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
116 CDI 4matic در 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
116 CDI در 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
116 CDI MT 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
122 CDI در 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
126 در 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-

وزن ماشین

اصلاحات جرم مجهز ، کیلوگرم حداکثر جرم ، کیلوگرم ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم
110 CDI MT - 2800 2800
113 CDI 4matic در 1880 2800 920
113 CDI در - 2800 2800
113 CDI MT - 2800 2800
116 CDI 4matic در 1880 2800 920
116 CDI در - 2800 2800
116 CDI MT - 2800 2800
122 CDI در - 2800 2800
126 در - 2800 2800

تعداد صندلی ها و درها

اصلاحات تعداد صندلی ها تعداد درها
110 CDI MT 2 4
113 CDI 4matic در 2 4
113 CDI در 2 4
113 CDI MT 2 4
116 CDI 4matic در 2 4
116 CDI در 2 4
116 CDI MT 2 4
122 CDI در 2 4
126 در 2 4

حجم مخزن سوخت

اصلاحات حجم مخزن ، L نوع سوخت
110 CDI MT 75 DT
113 CDI 4matic در 75 DT
113 CDI در 75 DT
113 CDI MT 75 DT
116 CDI 4matic در 75 DT
116 CDI در 75 DT
116 CDI MT 75 DT
122 CDI در 75 DT
126 در 75 AI-95

پویایی شناسی

اصلاحات حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با CD (ضریب مقاومت فرونتال)
110 CDI MT - - -
113 CDI 4matic در - - -
113 CDI در - - -
113 CDI MT - - -
116 CDI 4matic در - - -
116 CDI در - - -
116 CDI MT - - -
122 CDI در - - -
126 در - - -

مصرف سوخت

اصلاحات در شهر ، ل/100 کیلومتر در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر قطع CO2 ، گرم/کیلومتر نوع سوخت
110 CDI MT 9.2 6.5 7.5 - دیزل
113 CDI 4matic در 11.1 7.4 8.8 - دیزل
113 CDI در 10 6.8 8 - دیزل
113 CDI MT 8.7 6.3 7.1 - دیزل
116 CDI 4matic در 11.1 7.4 8.8 - دیزل
116 CDI در 10 6.8 8 - دیزل
116 CDI MT 8.7 6.3 7.1 - دیزل
122 CDI در 10.8 7.1 8.5 - دیزل
126 در 16.4 9.4 12 - بنزین

تست های ویدئویی از سال 2010 مرسدس بنز ویتو فورگون را هدایت می کند

ناوبری بیبیپدیا