مشخصات هوندا آکورد سدان از سال 2011 سدان
مشخصات هوندا آکورد 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (جرم)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
| تغییرات |
موتور، cm3 را |
انرژی، کیلو وات (اسب بخار) / در مورد |
سیلندر |
گشتاور، نانومتر / (دور در دقیقه) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
| 2.0 AT. |
1997 |
(156)/6300 |
خطی - 4. |
(192)/4100-5000 |
انژکتور |
بنزین |
| 2.0 تن. |
1997 |
(156)/6300 |
خطی - 4. |
(192)/4100-5000 |
انژکتور |
بنزین |
| 2.4 AT. |
2354 |
(200)/7000 |
خطی - 4. |
(234)/4300 |
انژکتور |
بنزین |
| 2.4 تن. |
2354 |
(200)/7000 |
خطی - 4. |
(234)/4300 |
انژکتور |
بنزین |
درایو و دستگاه های انتقال نیرو
| تغییرات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (اختیاری) |
| 2.0 AT. |
خودروی محورجلو |
5 اتوماتیک |
|
| 2.0 تن. |
خودروی محورجلو |
6-MPP |
|
| 2.4 AT. |
خودروی محورجلو |
5 اتوماتیک |
|
| 2.4 تن. |
خودروی محورجلو |
6-MPP |
|
نوع تعلیق و معکوس شعاع
| تغییرات |
سیستم تعلیق جلو |
سیستم تعلیق عقب |
قطر برگشت، متر |
| 2.0 AT. |
مستقل - چند نوع |
مستقل - چند نوع |
- |
| 2.0 تن. |
مستقل - چند نوع |
مستقل - چند نوع |
- |
| 2.4 AT. |
مستقل - چند نوع |
مستقل - چند نوع |
- |
| 2.4 تن. |
مستقل - چند نوع |
مستقل - چند نوع |
- |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
| تغییرات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان خودکار |
| 2.0 AT. |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
برقی |
| 2.0 تن. |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
برقی |
| 2.4 AT. |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
برقی |
| 2.4 تن. |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
برقی |
اندازه لاستیک
| تغییرات |
اندازه |
| 2.0 AT. |
چرخ های جلو: 205/60 R16، چرخ های عقب: 205/60 R16 |
| 2.0 تن. |
چرخ های جلو: 205/60 R16، چرخ های عقب: 205/60 R16 |
| 2.4 AT. |
چرخ های جلو: 235/45 R18، چرخ های عقب: 235/45 R18 |
| 2.4 تن. |
چرخ های جلو: 235/45 R18، چرخ های عقب: 235/45 R18 |
اندازه
| تغییرات |
طول، میلی متر. |
عرض، میلی متر. |
قد، میلی متر. |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه های چرخ، میلی متر |
ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، میلی متر |
حجم تنه، L |
| 2.0 AT. |
4726 |
1840 |
1440 |
1589/1588 |
2705 |
150 |
467/- |
| 2.0 تن. |
4726 |
1840 |
1440 |
1589/1588 |
2705 |
150 |
467/- |
| 2.4 AT. |
4726 |
1840 |
1440 |
1580/1580 |
2705 |
150 |
464/- |
| 2.4 تن. |
4726 |
1840 |
1440 |
1580/1580 |
2705 |
150 |
464/- |
وزن خودرو
| تغییرات |
محدود کردن وزن، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم است. |
| 2.0 AT. |
1499 |
1960 |
461 |
| 2.0 تن. |
1449 |
1935 |
486 |
| 2.4 AT. |
1595 |
2030 |
435 |
| 2.4 تن. |
1523 |
1995 |
472 |
تعداد کرسی های و درب
| تغییرات |
تعداد کرسی |
تعداد درب |
| 2.0 AT. |
5 |
4 |
| 2.0 تن. |
5 |
4 |
| 2.4 AT. |
5 |
4 |
| 2.4 تن. |
5 |
4 |
حجم مخزن سوخت
| تغییرات |
حجم مخزن، L |
نوع سوخت |
| 2.0 AT. |
65 |
AI-95 |
| 2.0 تن. |
65 |
AI-95 |
| 2.4 AT. |
65 |
AI-95 |
| 2.4 تن. |
65 |
AI-95 |
پویایی شناسی
| تغییرات |
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت |
زمان اورکلاک تا 100 کیلومتر / ساعت، با |
سی دی (ضریب مقاومت پیشانی) |
| 2.0 AT. |
212 |
11 |
- |
| 2.0 تن. |
215 |
9.4 |
- |
| 2.4 AT. |
227 |
9.7 |
- |
| 2.4 تن. |
227 |
8.3 |
- |
مصرف سوخت
| تغییرات |
در شهرستان ها، l / 100 کیلومتر |
در بزرگراه ها، l / 100 کیلومتر |
میانگین مصرف، l / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، گرم / کیلومتر |
نوع سوخت |
| 2.0 AT. |
10.2 |
5.9 |
7.5 |
- |
بنزین |
| 2.0 تن. |
9.4 |
5.9 |
7.2 |
- |
بنزین |
| 2.4 AT. |
12 |
6.6 |
8.6 |
- |
بنزین |
| 2.4 تن. |
11.9 |
7 |
8.8 |
- |
بنزین |
تصادف کلیپ تست هوندا آکورد سدان از سال 2011
تست ویدئو درایو هوندا آکورد سدان از سال 2011
هوندا آکورد سدان پیکربندی از سال 2011
درایو تست
بازی شطرنج ژاپنی
نسخه اروپایی هوندا، که خریداران در روسیه محترم هستند، همیشه از مدل آمریکای شمالی به طور قابل توجهی متفاوت بوده است. اشکال دیگر، شخصیت های دیگر، درایو حجاب در حال حاضر همه چیز در گذشته است. قربانی جدید وتر با منحصر به فرد خود بر اساس افزایش فروش. ژاپنی Gambit؟ من تا آخرین لحظه من نمی دانستم که یک ماشین جدید خواهد بود. غالبا…
آزمون مقایسه ای: جدید هوندا جدید در برابر جدید تویوتا Camry
ما قهوه را در همان هفته زمانی که Honda Accord Ex و Toyota Camry Le را آزمایش کردیم، شفاهی را تغییر دادیم. در کافی شاپ جدید، اسفرسو دو طرفه به همان قیمت خدمت می شود، و من می توانم قسم بخورم که فوم لبنی در اینجا فرفری و معطر تر است. در واقع، ما از دو شبکه قهوه پشتیبانی می کنیم که تقریبا همان مجموعه ای را ارائه می دهند. که ...
کل حقیقت در مورد وتر جدید
هوندا Accord هزاران نفر از طرفداران این خودرو به طور مودبانه به دنبال توسعه یک حیوان خانگی هستند. نسل هشتم سابق تغییر در دوره سازنده از تصویر ورزشی به یک جت تجاری قابل احترام تر برنامه ریزی کرده است. آیا این روند در بدن جدید ادامه دارد؟ تمام اسرار وتر جدید در طول درایو تست نشان داده شده است. ظهور نسل نهم در اوایل ماه اکتبر به ما نشان داده شد. در ...
