ویژگی های فنی GEO Metro 1991 - 1994

ویژگی های فنی Geo Metro 1991 ، 1992 ، 1993 ، 1994: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص کالا از گمرک) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمزها ، اندازه بدن و لاستیک

خصوصیات موتور

اصلاحات حجم موتور ، CM3 قدرت ، kW (LP)/درباره سیلندر Twinging ، NM/(RPM) نوع سیستم سوخت نوع سوخت
2 درب هاچ بک ایالات متحده 993 (55)/5700 i3 (79)/3300 تزریق مرکزی (Monovxing) بنزین
4 درب هاچ بک ایالات متحده 993 (55)/5700 i3 (79)/3300 تزریق مرکزی (Monovxing) بنزین
LSI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 993 (55)/5700 i3 (79)/3300 تزریق مرکزی (Monovxing) بنزین
LSI 4 درب هاچ بک ایالات متحده 993 (55)/5700 i3 (79)/3300 تزریق مرکزی (Monovxing) بنزین
LSI قابل تبدیل ایالات متحده آمریکا 993 (55)/5700 i3 (79)/3300 تزریق مرکزی (Monovxing) بنزین
XFI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 1000 (49)/- i3 (79)/- تزریق مرکزی (Monovxing) -

پیکربندی موتور

اصلاحات نسبت تراکم قطر سیلندر و سکته مغزی پیستون (میلی متر) محل دریچه ها و میل بادامک
2 درب هاچ بک ایالات متحده 9.5 73.9 x 77.0 6 / SOHC
4 درب هاچ بک ایالات متحده 9.5 73.9 x 77.0 6 / SOHC
LSI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 9.5 73.9 x 77.0 6 / SOHC
LSI 4 درب هاچ بک ایالات متحده 9.5 73.9 x 77.0 6 / SOHC
LSI قابل تبدیل ایالات متحده آمریکا 9.5 73.9 x 77.0 6 / SOHC
XFI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 9.5 73.9 x 77.0 -

درایو و انتقال

اصلاحات نوع درایو نوع انتقال (اساسی) نوع انتقال (به صورت اختیاری)
2 درب هاچ بک ایالات متحده خودروی محورجلو 5-MKPP (Overdrive) 3-ACPP
4 درب هاچ بک ایالات متحده خودروی محورجلو 5-MKPP (Overdrive) 3-ACPP
LSI 2 درب هاچ بک ایالات متحده خودروی محورجلو 5-MKPP (Overdrive) 3-ACPP
LSI 4 درب هاچ بک ایالات متحده خودروی محورجلو 5-MKPP (Overdrive) 3-ACPP
LSI قابل تبدیل ایالات متحده آمریکا خودروی محورجلو 5-MKPP (Overdrive) 3-ACPP
XFI 2 درب هاچ بک ایالات متحده خودروی محورجلو 5-MKPP (Overdrive)

نوع تعلیق و شعاع چرخش

اصلاحات سیستم تعلیق جلو تعلیق عقب قطر نوبت ، م
2 درب هاچ بک ایالات متحده مستقل مستقل 9.2
4 درب هاچ بک ایالات متحده مستقل مستقل 9.6
LSI 2 درب هاچ بک ایالات متحده مستقل مستقل 9.2
LSI 4 درب هاچ بک ایالات متحده مستقل مستقل 9.6
LSI قابل تبدیل ایالات متحده آمریکا مستقل مستقل 9.2
XFI 2 درب هاچ بک ایالات متحده مستقل مستقل 9.2

اندازه لاستیک ها

اصلاحات اندازه
2 درب هاچ بک ایالات متحده 145/80R12
4 درب هاچ بک ایالات متحده 145/80R12
LSI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 165/65R13
LSI 4 درب هاچ بک ایالات متحده 165/65R13
LSI قابل تبدیل ایالات متحده آمریکا 165/65R13
XFI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 145/80R12

ابعاد

اصلاحات طول ، میلی متر عرض ، میلی متر قد ، میلی متر جلو/عقب آهنگ ، میلی متر پایه چرخ ، میلی متر ترخیص جاده (ترخیص) ، MM حجم تنه ، ل
2 درب هاچ بک ایالات متحده 3744 1575 1331 1364/1341 2266 - -
4 درب هاچ بک ایالات متحده 3846 1593 1359 1364/1341 2365 - -
LSI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 3744 1575 1331 1364/1341 2266 - -
LSI 4 درب هاچ بک ایالات متحده 3846 1593 1359 1364/1341 2365 - -
LSI قابل تبدیل ایالات متحده آمریکا 3744 1593 1321 1364/1341 2266 - -
XFI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 3744 1575 1331 1364/1341 2266 - -

وزن ماشین

اصلاحات جرم مجهز ، کیلوگرم حداکثر جرم ، کیلوگرم ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم
2 درب هاچ بک ایالات متحده 772 - -
4 درب هاچ بک ایالات متحده 792 - -
LSI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 772 - -
LSI 4 درب هاچ بک ایالات متحده 792 - -
LSI قابل تبدیل ایالات متحده آمریکا 818 - -
XFI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 735 - -

تعداد صندلی ها و درها

اصلاحات تعداد صندلی ها تعداد درها
2 درب هاچ بک ایالات متحده 4 2
4 درب هاچ بک ایالات متحده 4 4
LSI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 4 2
LSI 4 درب هاچ بک ایالات متحده 4 4
LSI قابل تبدیل ایالات متحده آمریکا 2 2
XFI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 4 2

حجم مخزن سوخت

اصلاحات حجم مخزن ، L نوع سوخت
2 درب هاچ بک ایالات متحده 40 AI-92
4 درب هاچ بک ایالات متحده 40 AI-92
LSI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 40 AI-92
LSI 4 درب هاچ بک ایالات متحده 40 AI-92
LSI قابل تبدیل ایالات متحده آمریکا 40 AI-92

مصرف سوخت

اصلاحات در شهر ، ل/100 کیلومتر در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر قطع CO2 ، گرم/کیلومتر نوع سوخت
2 درب هاچ بک ایالات متحده 5.1 4.7 4.9 بنزین
4 درب هاچ بک ایالات متحده 5.1 4.7 4.9 بنزین
LSI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 5.1 4.7 4.9 بنزین
LSI 4 درب هاچ بک ایالات متحده 5.1 4.7 4.9 بنزین
LSI قابل تبدیل ایالات متحده آمریکا 5.7 5.1 5.4 بنزین
XFI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 4.4 4.1 4.3 -

مصرف سوخت برای انتقال اختیاری

اصلاحات انتقال در شهر ، ل/100 کیلومتر در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر
2 درب هاچ بک ایالات متحده 3-ACPP 6.5 6.0 6.3
4 درب هاچ بک ایالات متحده 3-ACPP 6.5 6.0 6.3
LSI 2 درب هاچ بک ایالات متحده 3-ACPP 6.5 6.0 6.3
LSI 4 درب هاچ بک ایالات متحده 3-ACPP 6.5 6.0 6.3
LSI قابل تبدیل ایالات متحده آمریکا 3-ACPP 7.3 6.2 6.8

پیکربندی GEO Metro 1991 - 1994

Geo Metro 1994 American
Geo Metro 1993 American
مترو GEO از ژوئیه 1991 آمریکایی
Geo Metro 1992 American
ناوبری بیبیپدیا