مشخصات فنی GEO مترو 1988 - 1991 کوپه
ویژگی های فنی ژئو مترو 1988، 1989، 1990، 1991: قدرت، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات |
حجم موتور، cm3 را |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، نانومتر / (دور در دقیقه) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
2 درب هاچ بک USA |
1000 |
(49)/- |
I3. |
(79)/- |
تزریق مرکزی (Monovo) |
- |
4 درب هاچ بک USA |
993 |
(55)/5700 |
I3. |
(79)/3300 |
تزریق مرکزی (Monovo) |
بنزین |
کوپه USA |
1000 |
(49)/- |
I3. |
(79)/- |
تزریق مرکزی (Monovo) |
- |
LSI 2 آمریکا درب هاچ بک |
993 |
(55)/5700 |
I3. |
(79)/3300 |
تزریق مرکزی (Monovo) |
بنزین |
LSI 4 درب هاچ بک USA |
993 |
(55)/5700 |
I3. |
(79)/3300 |
تزریق مرکزی (Monovo) |
بنزین |
LSI آمریکا مبل |
993 |
(55)/5700 |
I3. |
(79)/3300 |
تزریق مرکزی (Monovo) |
بنزین |
LSI کوپه USA |
993 |
(55)/5700 |
I3. |
(79)/3300 |
تزریق مرکزی (Monovo) |
بنزین |
سدان LSI آمریکا |
993 |
(55)/5700 |
I3. |
(79)/3300 |
تزریق مرکزی (Monovo) |
بنزین |
سدان USA |
993 |
(55)/5700 |
I3. |
(79)/3300 |
تزریق مرکزی (Monovo) |
بنزین |
XFI 2 آمریکا درب هاچ بک |
1000 |
(49)/- |
I3. |
(79)/- |
تزریق مرکزی (Monovo) |
- |
پیکربندی موتور
اصلاحات |
نسبت تراکم |
قطر سیلندر و پیستون (میلی متر) |
محل سکونت شیر \u200b\u200bآلات و میل بادامک |
2 درب هاچ بک USA |
9.5 |
73.9 ایکس 77.0. |
- |
4 درب هاچ بک USA |
9.5 |
73.9 ایکس 77.0. |
6 / SOHC. |
کوپه USA |
9.5 |
73.9 ایکس 77.0. |
- |
LSI 2 آمریکا درب هاچ بک |
9.5 |
73.9 ایکس 77.0. |
6 / SOHC. |
LSI 4 درب هاچ بک USA |
9.5 |
73.9 ایکس 77.0. |
6 / SOHC. |
LSI آمریکا مبل |
9.5 |
73.9 ایکس 77.0. |
6 / SOHC. |
LSI کوپه USA |
9.5 |
73.9 ایکس 77.0. |
6 / SOHC. |
سدان LSI آمریکا |
9.5 |
73.9 ایکس 77.0. |
6 / SOHC. |
سدان USA |
9.5 |
73.9 ایکس 77.0. |
6 / SOHC. |
XFI 2 آمریکا درب هاچ بک |
9.5 |
73.9 ایکس 77.0. |
- |
درایو و دستگاه های انتقال نیرو
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (اختیاری) |
2 درب هاچ بک USA |
خودروی محورجلو |
5-MCPP (اوردرایو) |
|
4 درب هاچ بک USA |
خودروی محورجلو |
5-MCPP (اوردرایو) |
3-به صورت خودکار |
کوپه USA |
خودروی محورجلو |
5-MCPP (اوردرایو) |
|
LSI 2 آمریکا درب هاچ بک |
خودروی محورجلو |
5-MCPP (اوردرایو) |
3-به صورت خودکار |
LSI 4 درب هاچ بک USA |
خودروی محورجلو |
5-MCPP (اوردرایو) |
3-به صورت خودکار |
LSI آمریکا مبل |
خودروی محورجلو |
5-MCPP (اوردرایو) |
3-به صورت خودکار |
LSI کوپه USA |
خودروی محورجلو |
5-MCPP (اوردرایو) |
3-به صورت خودکار |
سدان LSI آمریکا |
خودروی محورجلو |
5-MCPP (اوردرایو) |
3-به صورت خودکار |
سدان USA |
خودروی محورجلو |
5-MCPP (اوردرایو) |
3-به صورت خودکار |
XFI 2 آمریکا درب هاچ بک |
خودروی محورجلو |
5-MCPP (اوردرایو) |
|
نوع تعلیق و معکوس شعاع
اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر برگشت، متر |
2 درب هاچ بک USA |
مستقل |
مستقل |
9.2 |
4 درب هاچ بک USA |
مستقل |
مستقل |
9.6 |
کوپه USA |
مستقل |
مستقل |
9.2 |
LSI 2 آمریکا درب هاچ بک |
مستقل |
مستقل |
9.2 |
LSI 4 درب هاچ بک USA |
مستقل |
مستقل |
9.6 |
LSI آمریکا مبل |
مستقل |
مستقل |
9.2 |
LSI کوپه USA |
مستقل |
مستقل |
9.2 |
سدان LSI آمریکا |
مستقل |
مستقل |
9.6 |
سدان USA |
مستقل |
مستقل |
9.6 |
XFI 2 آمریکا درب هاچ بک |
مستقل |
مستقل |
9.2 |
اندازه لاستیک
اصلاحات |
اندازه |
2 درب هاچ بک USA |
145 / 80R12. |
4 درب هاچ بک USA |
145 / 80R12. |
کوپه USA |
145 / 80R12. |
LSI 2 آمریکا درب هاچ بک |
145 / 80R12. |
LSI 4 درب هاچ بک USA |
145 / 80R12. |
LSI آمریکا مبل |
165 / 65R13. |
LSI کوپه USA |
145 / 80R12. |
سدان LSI آمریکا |
145 / 80R12. |
سدان USA |
145 / 80R12. |
XFI 2 آمریکا درب هاچ بک |
145 / 80R12. |
ابعاد
اصلاحات |
طول، میلی متر. |
عرض، میلی متر. |
قد، میلی متر. |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه های چرخ، میلی متر |
ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، میلی متر |
حجم تنه، L |
2 درب هاچ بک USA |
3711 |
1575 |
1331 |
1364/1341 |
2266 |
- |
- |
4 درب هاچ بک USA |
3810 |
1593 |
1359 |
1364/1341 |
2365 |
- |
- |
کوپه USA |
3711 |
1575 |
1331 |
1364/1341 |
2266 |
- |
- |
LSI 2 آمریکا درب هاچ بک |
3711 |
1575 |
1331 |
1364/1341 |
2266 |
- |
- |
LSI 4 درب هاچ بک USA |
3711 |
1593 |
1359 |
1364/1341 |
2365 |
- |
- |
LSI آمریکا مبل |
3711 |
1593 |
1321 |
1364/1341 |
2266 |
- |
- |
LSI کوپه USA |
3711 |
1575 |
1331 |
1364/1341 |
2266 |
- |
- |
سدان LSI آمریکا |
3810 |
1593 |
1359 |
1364/1341 |
2365 |
- |
- |
سدان USA |
3810 |
1593 |
1359 |
1364/1341 |
2365 |
- |
- |
XFI 2 آمریکا درب هاچ بک |
3711 |
1575 |
1331 |
1364/1341 |
2266 |
- |
- |
وزن خودرو
اصلاحات |
محدود کردن وزن، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم است. |
2 درب هاچ بک USA |
733 |
- |
- |
4 درب هاچ بک USA |
768 |
- |
- |
کوپه USA |
719 |
- |
- |
LSI 2 آمریکا درب هاچ بک |
722 |
- |
- |
LSI 4 درب هاچ بک USA |
744 |
- |
- |
LSI آمریکا مبل |
795 |
- |
- |
LSI کوپه USA |
735 |
- |
- |
سدان LSI آمریکا |
768 |
- |
- |
سدان USA |
768 |
- |
- |
XFI 2 آمریکا درب هاچ بک |
733 |
- |
- |
تعداد کرسی های و درب
اصلاحات |
تعداد کرسی |
تعداد درها |
2 درب هاچ بک USA |
4 |
2 |
4 درب هاچ بک USA |
4 |
4 |
کوپه USA |
4 |
2 |
LSI 2 آمریکا درب هاچ بک |
4 |
2 |
LSI 4 درب هاچ بک USA |
4 |
4 |
LSI آمریکا مبل |
2 |
2 |
LSI کوپه USA |
4 |
2 |
سدان LSI آمریکا |
4 |
4 |
سدان USA |
4 |
4 |
XFI 2 آمریکا درب هاچ بک |
4 |
2 |
حجم مخزن سوخت
اصلاحات |
حجم مخزن، L |
نوع سوخت |
4 درب هاچ بک USA |
40 |
AI-92. |
LSI 2 آمریکا درب هاچ بک |
40 |
AI-92. |
LSI 4 درب هاچ بک USA |
40 |
AI-92. |
LSI آمریکا مبل |
40 |
AI-92. |
LSI کوپه USA |
40 |
AI-92. |
سدان LSI آمریکا |
40 |
AI-92. |
سدان USA |
40 |
AI-92. |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهرستان ها، l / 100 کیلومتر |
در بزرگراه ها، l / 100 کیلومتر |
میانگین مصرف، l / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، گرم / کیلومتر |
نوع سوخت |
2 درب هاچ بک USA |
4.4 |
4.1 |
4.3 |
|
- |
4 درب هاچ بک USA |
5.1 |
4.7 |
4.9 |
|
بنزین |
کوپه USA |
4.4 |
4.1 |
4.3 |
|
- |
LSI 2 آمریکا درب هاچ بک |
5.1 |
4.7 |
4.9 |
|
بنزین |
LSI 4 درب هاچ بک USA |
5.1 |
4.7 |
4.9 |
|
بنزین |
LSI آمریکا مبل |
5.7 |
5.1 |
5.4 |
|
بنزین |
LSI کوپه USA |
5.2 |
4.7 |
5 |
|
بنزین |
سدان LSI آمریکا |
5.2 |
4.7 |
5 |
|
بنزین |
سدان USA |
5.2 |
4.7 |
5 |
|
بنزین |
XFI 2 آمریکا درب هاچ بک |
4.4 |
4.1 |
4.3 |
|
- |
تست تصادف ویدیو GEO مترو 1988 - 1991
سخت افزار ژئو مترو 1988 - 1991