نظرات شورلت Epica از سال 2006
بررسی شورلت Epica2006 - N.V. جمع آوری شده از استادان و مهندسان از ایستگاه های خدمات برای یک ارزیابی عینی از قابلیت اطمینان و ویژگی های عملیات EPICA.
| موتور |  |
مکان ضعیف - آلومینیوم نفت پالت: یک پلاگین تخلیه باید منظمی با لازم تقویت، و همچنین هر بار که شما واشر تغییر دهید (به عنوان پلاگین تخلیه به راحتی می تواند انجام گیرد و پس از آن نرم افزار است که در طول پالت تشکیل و روغن شروع به جریان) کلمپ شود. گاهی سوپاپ دریچه گاز قفل شده است. |
| انتقال | |
حداقل مشکلات تعمیر هزینه |
| سیستم کنترل و سیستم تعلیق |  |
جای بیمار - سیستم تعلیق عقب. در سیستم تعلیق عقب، همه چیز را در مشت مفصل گردنده متمرکز شده است: همه اهرم به آن متصل، بلبرینگ توپی وارد می شود، و تمام بلوک سکوت به مشت مفصل گردنده ساخته شده است. و هنگامی که شکست یکی از بلوک های سکوت مجبور به تغییر کل مشت مونتاژ. یاطاقان ¬ های توپی جلو حدود 30-40 هزار کیلومتر خدمت می کنند. هزینه یک پیچ و تاب و مشت محدوده از 12000 به 15000 روبل (هزینه در فروشگاه های خرده فروشی در 2011/12/23 نشان داده شده است). |
| سیستم ترمز | |
حداقل مشکلات تعمیر هزینه |
| هوا گرم و تهویه مطبوع | |
حداقل مشکلات تعمیر هزینه |
| شروع و سیستم شارژ |  |
توصیه های متخصص: 1) هنگام تعویض شمع، لازم است به دقت حذف کویل سیستم جرقه زنی با شمع، از زمانی که خروج تیوب، کویل می توان به راحتی شکسته. |
| قطعات الکترونیکی و دیگر | |
حداقل مشکلات تعمیر هزینه |
| ثبات بدن در برابر خوردگی | |
حداقل مشکلات تعمیر هزینه |
* اطلاعات جمع آوری شده از متخصصان از ایستگاه های خدمات
|
حداقل مشکلات تعمیر هزینه |
|
مشکلات متوسط |
|
مشکلات جدی با هزینه تعمیر بالا |
نظر شما
مردم خنده دار در یک بررسی تصویری. در حماسه، مرتب است نسبت به شجاع سرد
پاسخ دادنمن پالت من ترک خورده که حال چرخش تخلیه پلاگین، اگر چه من بسیار به آرامی پیچ خورده ... آن را احتمالا نیاز به نخ ریسی شود بدون کلید ....
پاسخ دادنبا احمق شما می توانید و دیک استراحت، به خصوص اگر شما لعنتی بهم متصل هستند و تنها سوار شما در Izhak ... به هر حال، پس انداز لازم نیست که در ISHAC قرار داده می شود، بهتر است که شما تمام بلوک کفش ترمز ترمزهای می میرند. جی هیتلر! !
پاسخ دادنشورلت در حالت خاموش شروع می شود
پاسخ دادنماشین 2011 G.V.2.0 بنزین 6-cyl. DV ها به صورت طولی قرار دارند. من صاحب 2 آن در سال 2013 به دست آورد است. ماشین آلات، عمدتا، من دوست دارم: بزرگ، بزرگ (5 بزرگسالان، کاملا مورد استفاده مجدد قرار، مردم در داخل کابین کاملا راحت احساس)، ثابت و صاف در حرکت، کاملا مناسب و معقول موسیقی تمام وقت و بسیاری از انواع و اقسام چيز جزئي مختلف و گزینه هایی که کنترل شده و فقط اقامت در ماشین راحت و در هر راه تسهیل مدیریت راننده. عایق صوتی کاملا فرستنده و گیرنده، گاهی اوقات من حتی نمی DVS شنیدن و یا متوقف همچنین بسیاری از ویژگی های مثبت دیگر، مانند بی تکلف به نام تجاری بنزین، و غیره، به نظر من، چندین معایب قابل توجهی وجود دارد وجود دارد: یک مرور کلی شیشه جلو اتومبیل بد ، به خصوص در هنگام تبدیل (قفسه طرف با فرمان دخالت)، جلو بلند و غرق عقب (دستگاه دارای یک پایه بلند و بی نظمی عمیق، و همچنین در دامنه های شیب دار و خطوط، می توانید دامن پایین برای رد گرما در چسبیده خاک)، صندلی های عقب آن باز است، اما قرار دادن چیزی گسترده و یا جلوگیری از حجم پرده پوستی محکم با یک اسلات بزرگ نیست پنهان، و، البته، من می خواهم به در شهرستان مصرف سوخت کوچکتر است. اگر شما ارزیابی ماشین من، در پیکربندی های موجود، بر روی یک سیستم 5 نقطه، و سپس جامد 4.5 من آن را؛ و از بین بردن این معایب، من نمی خواهم ماشین دیگری، با توجه به، البته، 66 سال تابستان من و 46 سال تجربه رانندگی.
پاسخ دادنچه کسی مصرف نفت چه؟
پاسخ دادن2 لیتر ATM 6 سیلندر
پاسخ دادن