تست سقوط Subaru Impreza از سال 2007 Sedan

راننده و مسافران نمره مشترک 30 | 84٪

تاثیر پیشانی (14.8 امتیاز)

راننده مسافر - خوب - خوب - با رضایت بخش - بد - خیلی بد

سر تماس سر راننده با کیسه هوا پایدار تماس سر مسافر با کیسه هوا پایدار پستان شعبه مسافر پایدار قفسه جلو برگشت 3 میلی متر چرخش فرمان عقب 35 میلی متر فرمان افست فرمان 7 میلی متر تماس قفسه سینه با فرمان نه بالا از پاها، زانو و ناحیه هیپ تماس با عناصر جامد پانل جلو نه زانو نه قسمت پایین پا و پا فشرده سازی پا نه پدال های تغییر پشت پدال گاز - 104 میلی متر. پدال تغییر می کند پدال گاز - 35 میلی متر.

برخورد جانبی با ماشین (امتیاز) و با پست (7.1 امتیاز)

خودرو ستون

کیسه هوا سر وجود دارد کیسه هوا پستان وجود دارد

ضربه از پشت (حفاظت ستون فقرات) (امتیاز)

شرح صندلی نوع سرپرست منفعل ارزیابی هندسی 0.1 تست - ضربه قوی 2.4 - چوب میانه 2 - اعتصاب ضعیف 2.3

مسافران کودکان نمره مشترک 36 | 73٪

کودک تا 18 ماه
صندلی نام تجاری	Britax Romer Baby Safe Plus		انتهای جلوی
گروه اضطراری	0, 0+		حرکت سر به جلو	حفاظت شده
محل	پشت سر		شتاب سر	در حد متوسط
اتصال	ایزوفیز		قفسه سینه	قابل توجه
			اعتصاب جانبی
	ارزیابی حفاظت	8.7	تثبیت سر	حفاظت شده
	تخمین مارک	4	شتاب سر	در حد متوسط
	ارزیابی اتصال سریع	2

کودک بیش از 3 سال
صندلی نام تجاری	Britax Romer Duo Plus		انتهای جلوی
گروه اضطراری	1		حرکت سر به جلو	حفاظت شده
محل	رو به جلو		شتاب سر	در حد متوسط
اتصال	ایزوفیز		قفسه سینه	ناچیز
			اعتصاب جانبی
	ارزیابی حفاظت	12	تثبیت سر	حفاظت شده
	تخمین مارک	4	شتاب سر	در حد متوسط
	ارزیابی اتصال سریع	2
ارزیابی ماشین	3		هشدار پیشگیری از کیسه هوا	برچسب هشدار دهنده در مورد کرم ضد آفتاب

عابرین پیاده کل نمره 26 | قانون سیستم 72٪. امنیت کلی امتیاز 5 | 57٪

- خوب - خوب - رضایتبخش

محدود کننده سرعت 0 (گم شده) دوره پایداری (ESC) 3 (اختیاری) سیگنالینگ کمربند ایمنی غیر تایی 1 (راننده) سر 16.2 ناحیه هیپ 3.6 پاها 6

حفاظت از مسافران بزرگسالان:

با تأثیر پیشانی، سالن مسافر کمی تغییر شکل داده شد و قفسه شیشه جلویی تنها 3 میلیمتر تغییر کرد. زانوها و باسن هر دو رسون جلو به خوبی محافظت می شوند. سازنده توانست اثبات کند که همان سطح حفاظت توسط مسافرین هر گونه چهره و در هر موقعیت ارائه شده است. با تاثیر جانبی ستون، بار بالا بر روی رحم در مورد حفاظت ضعیف پستان صحبت می کند. بررسی ماشین پس از اعتصاب جانبی همپوشانی نشان داد که درب عقب از طرف ضربه تقریبا افتتاح شد و تنها در موقعیت دوم قلعه نگهداری می شد، که نقاط ضمانت آن جمع شده بود. حفاظت در برابر صدمات در ضربه از پشت به عنوان ضعیف شناخته شده است.

امنیت کودکان مسافر

بر اساس شهادت سنسورهای مانکن، حفاظت از یک مسافر 3 ساله در طول ضربه های جلو و طرف مقابل بالاترین علامت ها را به دست آورد. کیسه هوا جلوی مسافر نمی تواند خاموش شود، بنابراین نصب صندلی کودکان "در برابر جهت حرکت" به این مکان غیر قابل قبول است. هشدار در مورد این در زبان های همه کشورهایی که در آن ماشین فروخته می شود، انجام نمی شود، بنابراین برای هشدار متن، نمرات افزایش یافت. حضور یک نصب صندلی به درستی با استفاده از سیستم اتصالات Isofix در صندلی های عقب نشان داده نمی شود.

حفاظت از عابران پیاده

سپر حداکثر تعداد امتیازات را برای محافظت از عابران پیاده پا به ثمر رساند. سطح هود، در بسیاری از نقاط که سر کودک سقوط می کند، رفع اعتصاب خوب است.

حفاظت از عابران پیاده

مطابق با الزامات جدید یورو NCAP، سیستم تثبیت شده گسترده تر شده است. از اواسط فوریه 2009، سیستم کنترل دینامیک خودرو وارد پیکربندی اولیه برای اکثر نسخه های Impreza می شود و گزینه ای برای بقیه فروخته شده در بازار اروپا است. همچنین، ماشین با زنگ خطر کمربند صندلی راننده ناموفق مجهز شده است.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

مدل تست شده	Subaru Impreza 2.0R، فرمان در سمت راست
نوع بدن	سدان 4 درب
سال انتشار داده ها	2009
کاهش وزن، کیلوگرم	1370

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده	وجود دارد (تک مرحله)
کیسه هوا جلو مسافرتی	وجود دارد (تک مرحله)
کیسه های هوا جانبی	وجود دارد
کیسه های هوا سینه جانبی	وجود دارد
کوسن برای زانو و رانندگان	نه