Krash Test Skoda Octavia Rs 2001 - 2004 -

Skoda Octavia RS Crash Test 2001، 2002، 2003، 2004: ارزیابی ایمنی خودرو آزمایشگاهی: امتیاز در نقاط، گزارش تست (آزمون عکس و تست تصادف)
25%
راننده و مسافران
14%
عابر پیاده

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی
سرماخوردگی، راننده
آسیب های مسافری در لابی
پانچ جلو، مسافر
آسیب درایور با اثر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
با رضایت بخش - با رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه رومر پرنس، چهره پیش رو
کودک بیش از 3 سال رومر پرنس، چهره پیش رو

ایمنی عابر پیاده

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه آزمون تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - با رضایت بخش

نظرات:

پس از اولین آزمایش، تولید کننده تصمیم گرفت تا سیستم حفاظت را برای تاثیر جانبی بهبود بخشد. بخشی از آزمون دوباره بود. این خودرو با یک قاب ایمنی جامد مجهز شده است، اگر چه، با ضربه جلو، طاقچه برای پاها پشت سر گذاشت. بار بر روی سلول های Pectoral از هر دو رسوبات جلو نسبتا بالا بود. همچنین زانوها و قسمت پایین تر از مسافر را مورد انتقاد قرار دادند.

مشت از روبرو:

اگر چه کمربندهای صندلی جلو با تظاهرات مجهز بودند، محدودیت های بار، به دلیل اینکه بار در سلول های قفسه سینه راننده و مسافر جلو نسبتا بالا بود، محدود نشد. در پانل جلویی، عناصر سفت و سخت یافت شد، که برای زانوها و پاها خطرناک هستند. طاقچه برای پاها به طور خاص تحت تاثیر قرار نگرفت، اما ترک های فلزی برگ در سمت چپ یافت شد. صندلی مرکزی صندلی صندلی تنها یک بند دو نقطه ای بود که حفاظت بسیار بدتر در مقایسه با سه نقطه را تضمین می کرد.

امنیت کودکان مسافر:

در آزمون، صندلی های جهانی شاهزاده رومیس استفاده شد. اگر چه مسیرهای اتصال کمربندهای کمربند دارای رنگ مناسب بود، دستورالعمل نصب ضعیف بود. سازنده قول داد تا آن را در اسرع وقت حل کند. با ضربه جلویی، رئیس یک مسافر 3 ساله بیش از حد به جلو حرکت کرد و در کنار آن هیچ یک از صندلی ها سر زین را در حد خود نگه نداشت. با جلوی کیسه های جلو جلوی جلوی جبهه فقط تصویربرداری در قفسه درب و برچسب در شیشه جلو اتومبیل، غیر قابل قبول نصب و راه اندازی نصب در این محل صندلی کودکان "در برابر جهت حرکت".

اعتصاب جانبی:

ماشین آزمایش شده با کیسه های هوا جانبی مجهز نشده بود، اما سطح خوبی از حفاظت را فراهم کرد. با این حال، راننده به قفسه مرکزی ضربه زد.

ایمنی عابر پیاده:

مکان هایی که در آن سر یک کودک یا بزرگسال در مسابقه سقوط خواهد کرد، سطح قابل قبولی از اعتصاب نرم شدن را فراهم می کند، که نمی توان در مورد سپر و لبه جلوی هود اعلام کرد.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت ترک کرد
مدل تست شده Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente
نوع بدن 5 درب هتشبک
سال انتشار داده ها 2001
کاهش وزن 1330
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... TMBH641U2225784851997.

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر نه
کیسه هوا جلو راننده وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی نه
کیسه های هوا جانبی نه
کیسه های هوا سمت چپ نه
زانوهای راننده و کیسه هوا نه

تست تصادف عکس