صندلی تست تصادف Ibiza Cupra 1999 - 2001 Hatchback

حفاظت از راننده و مسافر

سرماخوردگی، راننده

پانچ جلو، مسافر

ضربه جانبی، راننده

- خوب - خوب - با رضایت بخش - بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه	Roemer Baby-Star، چهره برگشت
کودک بیش از 3 سال	رومر پرنس، چهره پیش رو

ایمنی عابر پیاده

- خوب - خوب - با رضایت بخش

نظرات:

در ابتدا توسط ایبیزا بدون یک کیسه هوا راننده آزمایش شد، اما سازنده تصمیم گرفت آن را در پیکربندی اولیه برای بهبود امنیت وارد کند. اگر چه حضور بالش تعداد ستاره ها را در رتبه بندی افزایش نداد، آن را به آسیب های تهدید کننده زندگی از ضربه زدن به فرمان اجازه نمی دهد. علاوه بر این، دفاع در سطح قابل قبول بود، مناسبت نگرانی تنها برخی از ویژگی های طراحی و ناتوانی درب برای مقاومت در برابر ضربه جانبی باقی مانده بود.

مشت از روبرو:

حتی با کیسه هوا جلو، سر راننده سر راننده ضربه زدن به فرمان. کمربند ایمنی مجهز به یک مکانیزم سفت و محکم است که مانع حرکت بدن مسافر را به جلو با یک برخورد جلویی محدود می کند. در زیر سطح پانل جلو، عناصر آسیب دیده وجود دارد که زانو و پا راننده را تهدید می کنند. سر مسافر به پانل جلویی رسید، که در شرایط دیگر برخورد ممکن است باعث آسیب جدی شود. صندلی مرکزی صندلی مجهز به کمربند ایمنی ساده دو نقطه ای است که می تواند باعث ترومای بخش پشت یا شکمی شود.

امنیت کودکان مسافر:

با این حال، یک کودک 1،5 ساله در صندلی "در برابر جهت حرکت" با کمک کمربندهای صندلی متصل بود، اما با این ترتیب پاهای خود، پشت صندلی ماشین، صندلی خودرو بود. صندلی کودکان نتیجه خوبی را نشان داد، اما تعیین مسیر مسیریابی کمربند ایمنی را می توان اشتباه گرفت، زیرا دو گزینه نصب ممکن وجود دارد. با اعتصاب جانبی، مسافر جوان توسط سر قفسه مرکزی برخورد شد، که می تواند باعث آسیب جدی شود. یک صندلی ویژه برای یک مسافر 3 ساله از اتصال به صندلی در صندلی ماشین استفاده می کند، به طوری که کاملا خود را با یک ضربه جلویی ظاهر می شود، اما زمانی که طرف نمی تواند سر کودک را در محدودیت های خود حفظ کند.

اعتصاب جانبی:

بنابراین اکثر آنها رنج می برند و قسمت پایین درب، خطر آسیب به لگن یا حفره شکمی بسیار بالاتر از سر یا قفسه سینه بود. در واقع، سنسورها در قفسه سینه بارهای بسیار کم به دلیل تماس مانکن و طراحی صندلی ثابت شده اند که با بدن واقعی انسان در شرایط واقعی اتفاق نمی افتد. نقطه کم ضربه منجر به جابجایی غیر معمول بدن زین شد، که آسیب سر خود را در معرض خطر قرار داده است.

ایمنی عابر پیاده:

حفاظت از عابران پیاده بهترین تر از بسیاری از اتومبیل ها بود: چند نقطه از ضربه های سر، حفاظت خوبی را فراهم می کند، و لبه جلوی هود، کاهش کافی است. این غیر معمول است، زیرا اکثر تولید کنندگان این بخش از ماشین را پرداخت نمی کنند. یکی از نکات در سپر نیز نتیجه خوبی را نشان داد.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت	ترک کرد
مدل تست شده	صندلی ایبیزا 1.4 استلا لاد
نوع بدن	هچبک 3 درب
سال انتشار داده ها	2000
کاهش وزن	977
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ...	vszzzzz6kz1r146638 (4 سپتامبر 2000)

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	نه
کیسه هوا جلو راننده	وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی	نه
کیسه های هوا جانبی	نه
کیسه های هوا سمت چپ	نه
زانوهای راننده و کیسه هوا	نه