تست تصادف ساب 9-3 کوپه 1998-2002 کوپه
تست تصادف ساب 9-3 کوپه 1998، 1999، 2000، 2001، 2002: ارزیابی Labotor از ایمنی ماشین: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
26%
راننده و مسافران
4%
عابر پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
 سرماخوردگی، راننده |
 پانچ جلو، مسافر |
 ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های نگهداری کودکان
| کودک تا 18 ماه | KLIPPAN، تماس چهره |
| کودک بیش از 3 سال | KLIPPAN، تماس چهره |
عابر پیاده ایمنی
 |
|
نظرات:
مدل 09/03 نتیجه نشان داد بهتر از سلف خود - ساب 900، - که همچنین تصویب کرده است تست یورو NCAP. با این حال، نتایج حاصل از تصادف از جلو نا امید شدند: بارهای بزرگ بر روی سلول های سینه ای تحت تاثیر قرار گرفتند، و در درون مسافر به پشت بام و بالای درب آسیب دیده بود، در طول مسیر از جنبش پالس ضربه. منطقه در نزدیکی زانو attendable بود، از ساخته شده است در چوب طراحی شده است برای محافظت از مسافران مفقود. با وجود این، صندلی کودک در میان بهترین بودند، مورد آزمایش قرار یورو NCAP تا سال 2000. آنها حداکثر تعداد نقاط به ثمر رساند. همچنین، بالاترین درجه نیز برای حفاظت از تنظیم زمانی که در کنار برخورد کرد.مشت از روبرو:
سیستم های امنیتی منفعل اند بارهای بیش از حد سنگین در ببس شده، ایجاد یک خطر آسیب جدی است. موقعیت راننده نیز از فرمان جبران بدتر شده است. در پانل جلو یک نوار دو قطعه عرضی، یک بخش از آن است که در نظر گرفته شده برای محافظت از مسافران بسته شده است، و از سوی دیگر وجود دارد - حساب نشده، مطابق با الزامات بازار ایالات متحده. این پرتو این را بهبود نمی بخشد، و شاید به نتایج حاصل از تصادف از جلو بدتر شده است.امنیت کودکان مسافر:
صندلی کودک تحت نام تجاری ساب و نصب "بر خلاف جهت حرکت است." برای اتصال با استفاده از کمربند ایمنی و چفت و بست به صندلی جلو سالاد. حفاظت معلوم شد که بسیار عالی است، و رئیس مسافر جوان - در ایمنی کامل. تنها دلیلی برای انتقاد از هشدار در مورد خطر نصب صندلی "بر خلاف جهت حرکت" در مقابل کیسه هوا جلو مسافر جلو بود. این هشدار MZHET آسان به شکستن و دور و از دست رفته است.اعتصاب جانبی:
بالش جانبی و پرده های امنیتی خوبی کار می کرد، بدون دادن کارشناسان برای حذف حداقل یک نقطه. ضربه از ستون نشان می دهد که پرده ایجاد یک لایه بین سر از زین و ستون خود را، ترک شانس خیلی خوب بقا در یک برخورد جدی است.اطلاعات کلی در مورد ماشین
| محل ROELF | ترک کرد |
| مدل تست شده | ساب 9-3 2.0 لیتری |
| نوع بدن | هاچ بک 5 درب |
| سال انتشار داده | 2000 |
| وزن | 1400 |
سیستم های امنیتی:
| Pretensels تسمه صندلی جلو | وجود دارد |
| کمربند لودر جلو بار | نه |
| ایربگ جلوی راننده | وجود دارد |
| مسافری کیسه هوای جلو | نه |
| کیسه های هوای جانبی | وجود دارد |
| سمت سر ایربگ | وجود دارد |
| رانندگی زانو و پا کیسه هوا | نه |
