تست تصادف Saab 9-3 Aero قابل تبدیل از سال 2003 Convertible
تست تصادف Saab 9-3 Convertible 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: ارزیابی لباسی از ایمنی خودرو: رتبه بندی در نقاط، گزارش تست (تست عکس و تست تصادف)
33%
راننده و مسافران
7%
عابر پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
سرماخوردگی، راننده |
پانچ جلو، مسافر |
ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های نگهداری کودکان
کودک تا 18 ماه | Saab Klippan، چهره برگشت |
کودک بیش از 3 سال | Saab Klippan، چهره برگشت |
ایمنی عابر پیاده
|
نظرات:
Saab 9-3 به گروهی از خودروهایی که پنج ستاره دریافت کرده اند، پیوستند. این طراحی شده است تا از مسافران خود محافظت کند. سالن دست نخورده باقی ماند و سیستم ایمنی منفعل از آسیب حذف شد، هرچند بار نسبتا بالا بر روی راننده قفسه سینه انجام شد. منطقه زانو راننده به طور کامل امن نیست، اما تهدید واقعی تنها یک نقطه تحت ستون فرمان بود. برای حفاظت از ضربات جانبی، ماشین نیز می تواند عرضه شود. حفاظت از عابر پیاده بد است: سطح هود کمی پانچ از سر عابر پیاده را تنها در مرکز قرار می دهد.مشت از روبرو:
منطقه اطراف زانوهایش به ویژه به خوبی فکر کرد. یک پرتو عرضی وجود دارد که باید با یک ضربه قوی شکسته شود. با این حال، مشخص شد که ستون فرمان می تواند پالس را از زانوهای راننده منتقل کند. طوفان برای پاها باقی مانده باقی مانده بود، و تصور نمی کرد خطرات برای پا و مچ پا. کمربندهای صندلی جلو با تظاهرات و محدودیت های بار مجهز شده اند، اما حتی با چنین پیکربندی، بار قفسه سینه راننده بالاتر از هنجار بود. صندلی مرکزی صندلی مجهز به کمربند ایمنی سه نقطه ای است که حفاظت بسیار بهتر نسبت به کمر را فراهم می کند.امنیت کودکان مسافر:
صندلی های کودکان تحت نام تجاری Saab قرار داشتند و "علیه جهت حرکت" تاسیس شدند. برای اتصال کمربند ایمنی صندلی و اتصال به سالاد صندلی های جلو. دفاع معلوم شد خوب است، اگر چه بار در قفسه سینه یک مسافر 3 ساله کمی بالاتر از هنجار بود. قبل از نصب صندلی در صندلی جلو، فروشنده نام تجاری مورد نیاز برای خاموش کردن کیسه هوا جلو است.اعتصاب جانبی:
برای اعتصابات جانبی، از جمله پانچ ستون، حداکثر امتیازات نمایش داده می شود. پرده امنیتی از تمام زین از طرف اعتصاب دفاع کرد. آنها به علت رانش ماشین امکان جابجایی مسافر را به وجود می آورند.ایمنی عابر پیاده:
نتایج این آزمون به شدت متفاوت از همه دیگران است. سپر و لبه های هود معلوم شد که به خصوص به عنوان همراهی، اگر چه مرکز هود و تضمین برخی از کاهش است.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
محل روت | ترک کرد |
مدل تست شده | SAAB 9-3 2.0LTR. |
نوع بدن | سدان 4 درب |
سال انتشار داده ها | 2002 |
کاهش وزن | 1450 |
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... | برای تمام 9-3 سال گذشته |
سیستم های نصب و راه اندازی:
Printensels از کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
کیسه هوا جلو راننده | وجود دارد |
کیسه هوا جلو مسافرتی | وجود دارد |
کیسه های هوا جانبی | وجود دارد |
کیسه های هوا سمت چپ | وجود دارد |
زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |