تست تصادف رنو Megane CC Coupe Convertible 2003 - 2006 Convertible
آزمون Renault Megane Crash Convertible 2003، 2004، 2005، 2006: ارزیابی ایمنی خودرو آزمایشگاهی: رتبه بندی در نقاط، گزارش تست (تست عکس و تست تصادف)
34%
راننده و مسافران
11%
عابر پیاده
30%
کودکان و نوجوانان
حفاظت از راننده و مسافر
 سرماخوردگی، راننده |
 پانچ جلو، مسافر |
 ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های نگهداری کودکان
| کودک تا 18 ماه | Britax Roemer Duo Plus، چهره به جلو |
| کودک بیش از 3 سال | Britax Roemer Duo Plus، چهره به جلو |
ایمنی عابر پیاده
 |
|
نظرات:
بدن خودرو بسیار قوی است. قاب ایمنی کابین مسافری با دوام، حفاظت خوبی برای مسافران بالغ را تضمین کرد، با تاثیر پیشانی تقریبا حداکثر نمرات. سیستم های امنیتی منفعل شامل کیسه های هوا دو مرحله ای، پیشگامان و محدودیت های کمربند ایمنی ایمنی بودند. دفاع از کودک جوان، طبیعی بود، 3 ساله - بد. از آنجایی که سازمان فضا تحت هود SS همانند hatchback megane است، نتایج عابر پیاده در یک عابر پیاده همان است.مشت از روبرو:
Hatchback پنج درب Megane مجهز به کمربند دو طرفه دو طرفه پیش بینی کننده های دو طرفه، این ها، و همچنین کیسه های هوا دو مرحله ای و طراحی قوی به خوبی کار می کرد و بار بر روی قفسه سینه و پاها از رسوبات جلو در سطح پایین حفظ می شود. هنگام ایجاد یک ماشین برای محافظت از زانوها و بالای پای راننده، تلاش زیادی انجام می شود. عمیق شدن برای پاها کمی تغییر شکل داده شد. این مجهز به یک پوشش محافظتی است.امنیت کودکان مسافر:
کیسه هوا مسافری جلو را می توان به صورت دستی غیرفعال کرد. درباره فعالیت او گزارش نور سوزاندن در داشبورد. سازنده هشدارهای خوبی را در مورد خطر نصب صندلی کودکان "در برابر جهت حرکت" در مقابل بالش توسعه داده است. Duo Romer، توصیه شده توسط سازنده Duo Romer، استفاده از Isofix قفل ها و پایه های بالا. با این حال، رئیس کودک جوان در هر دو ضربه ایمن بود، با این حال، با تأثیر پیشانی روی قفسه سینه اش، مانند یک قفسه سینه بزرگتر، یک بار بزرگ تحت تاثیر قرار گرفت. رئیس مسافر 3 ساله علاوه بر این، در صندلی با ضربه جانبی نگهداری نشد.اعتصاب جانبی:
سیستم حفاظتی هنگام ضربه زدن به طرف بالش های جانبی دو اتاق و پرده های امنیتی در هر صندلی جلو. سیستم به خوبی کار می کرد، با این حال، نتیجه منفی منفی برای شرایط واقعی تحت تاثیر قرار گرفت، توزیع بار بین مانکن و صندلی، سنسورهای قفسه سینه را دست کم گرفت.ایمنی عابر پیاده:
اگر چه لبه جلویی هود و منطقه اعتصاب بالغ، ضربه را تسکین می دهد، بقیه سطح هود، بال و سپر تبدیل به ناامن شد.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
| محل روت | ترک کرد |
| مدل تست شده | رنو م. |
سیستم های نصب و راه اندازی:
| Printensels از کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
| کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
| کیسه هوا جلو راننده | وجود دارد |
| کیسه هوا جلو مسافرتی | وجود دارد |
| کیسه های هوا جانبی | وجود دارد |
| کیسه های هوا سمت چپ | وجود دارد |
| زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |
