آزمون کراش رنو مگان کابریو 1997 - 1999 مبل
آزمون کراش رنو مگان کابریولت 1997، 1998، 1999: آزمایشگاه ارزیابی ایمنی از ماشین: رتبه در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
25%
راننده و مسافران
2%
عابر پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
 پوشش، راننده |
 پانچ جلو، مسافر |
 ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های برگزاری کودکان
| کودک تا 18 ماه | بدون اطلاعات |
| کودک بزرگتر از 3 سال | بدون اطلاعات |
ایمنی عابر پیاده
 |
|
نظرات:
از تمام اتومبیل با یک امتیاز از چهار ستاره مگان، MEGANE بهترین حفاظت از رسوبات مقابل در طول تصادف از جلو را فراهم کرده است. با این حال، در کنار سمت، راننده قفسه سینه معلوم شد به ضعیف محافظت می شود، اگر چه ارضا ماشین نیازمندی های امنیتی برای تاثیر جانبی به اتحادیه اروپا در سال 1998 معرفی شده است. با یک ضربه از جلو، صندلی کودک در حال مسافران خود را ضعیف برگزار می شود. پیاده ضعیف در ورود محافظت می شدند، خطر آسیبدیدگی زمانی که در بسیاری از نقاط کنترل کرد.مشت از روبرو:
سالن مسافری به طور قابل توجهی تغییر شکل نیست. کیسه هوا راننده ارائه یک تماس با ثبات با سر خود را، اما درخشش هنوز هم ضربه فرمان. منطقه در نزدیکی ستون فرمان با دو پوشش حفاظت از زانو پوشیده شده است. این موجب صرفه جویی صدمات.امنیت کودکان مسافر:
صندلی "در جهت حرکت"، برای یک کودک 3 ساله توصیه می شود، با کمربندهای صندلی سازگار بود، با این حال، با ضربه جلویی، امکان جلوگیری از پیش رو به جلو، امکان پذیر نبود. برای کودک جوانتر، صندلی "در برابر جهت حرکت" استفاده شد، در محل مرکزی ردیف عقب صندلی ها با استفاده از کمربند ایمنی سه نقطه ای ثابت شد. چارچوب صندلی در چندین مکان با یک ضربه جلویی ترک شده و نمی تواند مانع از سر و صدای مسافرتی بسیار قوی جلوگیری شود. این نیز سر خود را در محدودیت های خود را زمانی که در سمت چپ ضربه.اعتصاب جانبی:
سر راننده به انتهای بالای کمربند ایمنی ضربه زد، اما سطح کلی حفاظت معلوم شد که در سطح مناسب قرار دارد. حفاظت از بخش های لگن و شکمی به عنوان خوب شناخته شده است، اما قفسه سینه دارای خطر بالایی از آسیب است.ایمنی عابر پیاده:
به نظر می رسد که سازندگان Megane توجه کمی به حفاظت از عابران پیاده شده اند. دوازده از هجده پست بازرسی، برآورد بسیار کم ارزیابی شد.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
| مدل تست شده | رنو Megane 1.6 RT |
| نوع بدن | 5 درب هتشبک |
| سال انتشار داده ها | 1998 |
| کاهش وزن | 1060 |
سیستم های نصب و راه اندازی:
| Printensels از کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
| کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
| کیسه هوا جلو راننده | وجود دارد |
| کیسه هوا جلو مسافرتی | نه |
| کیسه های هوا جانبی | وجود دارد |
| کیسه های هوا سمت چپ | نه |
| زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |
