آزمون Krash Renault Laguna Estate 1995 - 1998 Universal

حفاظت از راننده و مسافر

سرماخوردگی، راننده

پانچ جلو، مسافر

ضربه جانبی، راننده

- خوب - خوب - با رضایت بخش - بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه	بدون اطلاعات
کودک بیش از 3 سال	بدون اطلاعات

ایمنی عابر پیاده

- خوب - خوب - با رضایت بخش

نظرات:

تغییرات قابل توجهی برای سیستم حفاظت در هنگام ضربه زدن به سمت در ماه مه 1997 انجام می شود. در اینجا نتایج آزمایش یک نمونه قبلی وجود دارد.

مشت از روبرو:

میز جلو از راننده به 145 میلیمتر منتقل شد. درب راننده به صورت دستی شکست خورد، اما درب مسافر به طور معمول باز شد. فرمان به 94 میلی متر و تا 42 میلیمتر منتقل شد. تعمیرات پاها به طور متوسط \u200b\u200bتغییر شکل داده شد، و پدال ترمز "سمت چپ" به 200 میلی متر پشت سر گذاشت. بر اساس شهادت سنسورهای مانکن، حفاظت از سر راننده می تواند به عنوان خوب شناخته شود، اما تماس آن با کیسه هوا پایدار نبود. گردن ایمن بود و سیستم های مهار مانع از تماس با قفسه سینه با فرمان بود. محدودیت بار کمربند ایمنی به طور موثر کار می کرد، خطر آسیب های پستان کم بود، هرچند خسارت روده در کابین خطرناک بود برای رانندگان مجموعه های مختلف، نزدیک تر یا بیشتر از فرمان خطرناک بود. زانو چپ راننده به پوشش ستون فرمان و اهرم تنظیم موقعیت آن، که خطر آسیب خود را در معرض خطر قرار داده است. تنظیم اهرم براکت ستون فرمان می تواند به زانو آسیب برساند. زانو راست به پانل نزدیک جعبه فیوز ضربه زد. خطر آسیب به زانو، شین و ناحیه لگن وجود دارد. اگر ضربه کمی چپ افتاده بود. موقعیت زانوی بالاتر منجر به اعتصاب قفل احتراق می شود. علائم سنسورهای مانکن در مورد حفاظت ضعیف پاهای پایین نشان داده شده است. میزان آسیب به عمیق شدن پا، احتمال آسیب یا مچ پا را نشان می دهد. با تأثیرات پیشانی، خطر کلی آسیب رساندن به مسافر ناچیز بود، اگر چه برای پای چپ بالاتر بود.

امنیت کودکان مسافر:

هنگامی که شما به سمت ضربه بزنید، سنسورهای مانکن یک سر بزرگ را ضبط کردند. یک ضربه از لبه های جانبی صندلی ثبت شد.

اعتصاب جانبی:

مانکن "Ribs" یک بار بالا را ثبت کرد، زیرا ارزیابی حفاظت از قفسه سینه کاهش یافت. حفاظت از سر و لگن به عنوان خوب شناخته شده است.

ایمنی عابر پیاده:

حفاظت از سر کودک. فقط یک بازرسی از شش مورد مطابق با الزامات: تحت مصرف هوا. دو نفر دیگر نتیجه بالاتر از حد متوسط \u200b\u200bرا نشان دادند. حفاظت از بالای پاها - هیچ یک از نکات کنترل مربوط به الزامات بود. حفاظت از سر یک عابر پیاده بالغ - سه امتیاز با الزامات (بالاتر از پاک کننده، در لبه پوشش هود و یکی در درب خود) مطابقت داشت. حفاظت از پا - هیچ یک از نکات کنترل مربوط به الزامات (یکی، در سپر، محافظت شده به طور متوسط، دو - بدتر).

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت	در سمت راست
مدل تست شده	رنو Laguna 2.0 RT
نوع بدن	5 درب هتشبک
سال انتشار داده ها	1997
کاهش وزن	1313

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده	وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی	نه
کیسه های هوا جانبی	نه
کیسه های هوا سمت چپ	نه
زانوهای راننده و کیسه هوا	نه