آزمون Krash Renault Espace 2002 - 2006 Minivan
Renault Espace 2002 Crash Test، 2003، 2004، 2005، 2006: ارزیابی ایمنی Labotor از ماشین: رتبه بندی بر روی امتیاز، گزارش آزمون (تست عکس و تست تصادف)
35%
راننده و مسافران
10%
عابر پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
سرماخوردگی، راننده |
پانچ جلو، مسافر |
ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های نگهداری کودکان
کودک تا 18 ماه | Britax Roemer Duo، چهره برگشت |
کودک بیش از 3 سال | Britax Roemer Duo، چهره برگشت |
ایمنی عابر پیاده
|
نظرات:
نتایج Espace نشان داد که برجسته بود، و او به Peugeot 807 در دسته اتومبیل هایی که پنج ستاره را به دست آوردند، پیوستند. بدن بسیار قوی بود؛ او از مسافران دفاع کرد و مجاز به شماره گیری حداکثر امتیاز برای حفاظت در هنگام برخورد با طرف داشت. کودکان نیز به خوبی محافظت می شوند، و صندلی های آنها تمام الزامات یورو NCAP را برآورده می کنند. تنها بار در گردن جوان کمی بالاتر از حد معمول بود. حفاظت از عابر پیاده در سطح متوسط.مشت از روبرو:
کیسه های هوای جلو LOB در دو مرحله رشد می کنند، که طبق گفته سازنده، باید حفاظت را در درگیری های جدی افزایش دهد. فشار در آنها قابل تنظیم است با توجه به تنظیم مسافران نشسته در مقابل آنها قابل تنظیم است. بدن با دوام و هیچ تغییری از ستون فرمان، مسافران را به مبلغ کافی فضای زندگی ارائه داد. تلاش زیادی برای حفاظت از زانوها و پاهای راننده اعمال شد. تظاهرات کمربند دو صندلی مانع تماس زانو با پانل جلویی شد. تعمیرات پاها کمی تغییر شکل داده شد، علاوه بر این، توسط پوشش های حفاظتی احاطه شده است. صندلی های عقب برداشته می شوند، بنابراین کمربند ایمنی سه نقطه ای در طرح های خود ارائه می شود.امنیت کودکان مسافر:
هر دو کودک در صندلی های مشابه طراحی شده به طور خاص برای espace و نصب "در جهت حرکت" در قلعه های ایزوفیکس نصب شده و در بالا ثابت شده است. آنها با کار خود به خوبی کار کردند، هرچند در قسمت جلوی مسافر جوان، بار بالا را تحت تاثیر قرار داد. کیسه هوا جلو می تواند غیر فعال شود، که به شما اجازه می دهد صندلی کودکان "را در برابر جهت حرکت" نصب کنید. هشدارها در مورد قوانین نصب صندلی ها به طور ایمن بر روی کرم ضد آفتاب ثابت می شوند و تمام الزامات یورو NCAP را برآورده می کنند.اعتصاب جانبی:
همانند اکثر Minivans، ارتفاع بالا Espace نشان می دهد که نقطه ضربه به طور قابل توجهی پایین تر از راننده قرار دارد. با وجود این، ماشین با یک سیستم حفاظتی خوب با شوک های جانبی، از جمله کیسه های هوا و پرده های بادوام برای هر دو ردیف مجهز شده است. پرده ها به گونه ای طراحی شده اند تا از مسافران معکوس هر سن، از سه سال گذشته جلوگیری کنند. برای این آزمون، حداکثر امتیازات نمایش داده می شود.ایمنی عابر پیاده:
درجه حفاظت از این گروه آسیب پذیر از شرکت کنندگان جاده تقریبا هرگز به سطح حفاظت از مسافران و راننده ماشین مربوط نیست. قسمت جلوی Espace معلوم شد که بسیار قابل توجه است. تنها چند مکان در سطح هود، تسکین ضربه را در پیاده روی در یک عابر پیاده بود.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
محل روت | ترک کرد |
مدل تست شده | Renault Espace 2.2 بیان DCI |
نوع بدن | معدن |
سال انتشار داده ها | 2003 |
کاهش وزن | 1890 |
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... | S057417. |
سیستم های نصب و راه اندازی:
Printensels از کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
کیسه هوا جلو راننده | وجود دارد |
کیسه هوا جلو مسافرتی | وجود دارد |
کیسه های هوا جانبی | وجود دارد |
کیسه های هوا سمت چپ | وجود دارد |
زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |