تست تصادف پژو 1007 از سال 2007 هاچ بک

حفاظت از راننده و مسافر

پوشش، راننده

جبهه پانچ، مسافری

ضربه جانبی، راننده

- خوب - خوب - رضایت بخش - بد - خیلی بد

دستگاه های برگزاری کودکان

کودک تا 18 ماه	BRITAX ROEMER اواز یا موسیقی دو به علاوه، چهره رو به جلو
کودک بزرگتر از 3 سال	BRITAX ROEMER اواز یا موسیقی دو به علاوه، چهره رو به جلو

پیاده ایمنی

- خوب - خوب - رضایت بخش

نظرات:

پژو 1007 اولین نماینده کلاس A، که پنج ستاره از یورو NCAP با تایپ کردن حداکثر تعداد نقاط در میان تمام نمایندگان تست شده از کلاس خود را دریافت شد. بدن تبدیل به بسیار با دوام، حفاظت از مسافران بزرگسال را از آسیب در طول جلو و سمت شوک. است زنگ در کمربند غیر نامشخص برای همه صندلیها وجود دارد. حفاظت از یک مسافر 3 ساله نیز در اوج بود، اما این امنیت است مانند ایمنی را تضمین نمی کند. پیاده با حفاظت سطح متوسط \u200b\u200bارائه شده است.

مشت از روبرو:

بدنه خودرو است تغییر شکل حداقل تحت در منطقه سخت بازپرسی کردن از جلو و زوایای پا. کیسه هوا دو مرحله، کوسن برای رانندگان و تسمه با pretensioners و محدود کننده بار حرکت اجسام مسافر محدود شده است. همه این دستگاه ها، همراه با یک بدن قوی، همچنین بار بر روی قفسه سینه و پاها از زین کاهش می یابد. تلاش زیادی توسط سازندگان ماشین برای محافظت از زانو و بالای پاهای SED ها جلو استفاده شده است. تو رفتگی در دیوار پا تقریبا محفوظ ماند.

امنیت کودکان مسافر:

حضور مسافر جلو سوئیچ کیسه هوا اشاره آیکون کوتاه مدت و پیام متنی در ستون سمت راست. هنگامی که کیسه های هوا غیرفعال کردن لامپ چراغ در پانل جلو. خب در ناروایی از هشدار صندلی کودک "بر خلاف جهت حرکت" در مقابل یک کیسه هوا فعال انجام شده است در هر دو طرف آفتاب گیر قرار می گیرد. توصیه شده توسط تولید کننده صندلی BRITAX رومر DUO PLUS نصب شد "در جهت حرکت" در پیوست ISOFIX و بالا ثابت. بار وارده بر سر و سینه کودکان جوانتر بالا بود، اما صندلی به خوبی با سواران خود ثابت شده است.

اعتصاب جانبی:

خودرو مجهز به یک سیستم حفاظت قابل توجه در اثرات جانبی، کیسه هوای جانبی شامل در صندلی و پرده تورم. با این حال، غیر معمول برای شرایط واقعی از توزیع بار بین مانکن و صندلی در 1007 مجاز به نمره حداکثر امتیاز.

ایمنی عابر پیاده:

سطح هود به ارائه برخی از کاهش تاثیر سر بزرگسالان، با این حال، سر نوزاد - هیچ چیز تقریبا. بال و لبه جلویی کاپوت کاملا آسیب زا است. سپر کمی ملایم تر ضربه.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت	ترک کرد
مدل تست شده	پژو 1007 1.4 ویتامین
نوع بدن	مینی ون 3 درب
سال انتشار داده ها	2005
وزن	1185

سیستم های ایمنی:

Printensels کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند لودر جلو بار	وجود دارد
درایور جلو هوا	وجود دارد
مسافری کیسه هوای جلو	وجود دارد
کیسه های هوا جانبی	وجود دارد
کیسه های هوا سر جانبی	وجود دارد
زانوهای راننده و کیسه هوا	وجود دارد
ISOFIX بهار	نه
عقب ISOFIX	وجود دارد