تست تصادف Opel Astra Convertible 2001 - 2006 Convertible
تست تصادف Opel Astra Cabriolet 2001، 2002، 2003، 2004، 2005، 2006: ارزیابی آزمایشگاهی ایمنی خودرو: رتبه بندی بر روی نقاط، گزارش تست (تست عکس و تست تصادف عکس)
25%
راننده و مسافران
7%
عابر پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
 سرماخوردگی، راننده |
 پانچ جلو، مسافر |
 ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های نگهداری کودکان
| کودک تا 18 ماه | بدون اطلاعات |
| کودک بیش از 3 سال | بدون اطلاعات |
عابر پیاده ایمنی
 |
|
نظرات:
Opel Astra به اندازه کافی به اندازه کافی نشان داد، اما نتایج آزمون تصادف را می توان با تاثیر جانبی بهبود داد. در این بخش از آزمون، درب عقب از طرف اعتصاب باز شد، بنابراین ماشین نیازهای ایمنی را برای ضربه های جانبی به اتحادیه اروپا معرفی کرد در اکتبر 1998. در مقابل شیشه جلو اتومبیل، ماشین به خوبی نشان داد، حصول اطمینان از حفاظت غیر معمول از پاهای راننده. در آزمون از صندلی های کودکان مارک استفاده می شود. حفاظت از عابر پیاده به نظر می رسد بد - تنها یک ستاره.مشت از روبرو:
ساختار خودرو یکپارچگی را حفظ کرده است، و کیسه هوا راننده اثربخشی آن را اثبات کرده است. زانوهای راننده به خوبی محافظت می شدند، عمیق شدن پاها از آسیب حذف شد. فشرده سازی این منطقه حداقل بود، و پدال ها بخشی از مفاصل را قطع کردند، خطر آسیب رساندن به پاها و مچ پا را کاهش داد.امنیت کودکان مسافر:
کیسه های مسافری جلو به پیکربندی اولیه وارد می شوند، بنابراین یک تهدید واقعی برای زندگی یک کودک نشسته در این مکان در صندلی کودکان "در برابر جهت حرکت" وجود دارد. کارشناسان توصیه می کنند تولید کننده برای اصلاح هشدارها در مورد آن. Fastenings برای صندلی مسافری 18 ماهه به طور کامل با کمربندهای صندلی عقب سازگار نیست، به رغم این واقعیت که صندلی های مارک دار است. گزینه - سیستم اتصال Opelfix این مشکل را حل کرد. این صندلی همچنین از بند ایمنی برای کنترل حرکت استفاده کرد، که غیر معمول است. هر دو صندلی از دست رفته خود را از تماس با جزئیات داخلی در یک اثر پیشانی از دست داده اند، با این حال، زمانی که سر یک سر 3 ساله کامل نیست.اعتصاب جانبی:
سر و قفسه سینه راننده به خوبی محافظت شده بود، اما بخش های شکمی و لگن او در معرض خطر آسیب افزایش یافت. سازنده به کارشناسان اطمینان داد که این مشکل حل خواهد شد.ایمنی عابر پیاده:
جلوی آسترا بسیار دشوار است، و بسیاری از مکان هایی که سر یک سقوط عابر پیاده به احتمال زیاد مجروح می شود. این جنبه ایمنی باید بهبود یابد.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
| محل روت | در سمت راست |
| مدل تست شده | اپل Astra 1.6i فرستاده |
| نوع بدن | 5 درب هتشبک |
| سال انتشار داده ها | 1999 |
| کاهش وزن | 1100 |
| نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... | F48x8-113816 / F48X5-222800 / F48X2-233559 / F48X6-127200 |
سیستم های ایمنی:
| Printensels کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
| کمربند جلو بار لودر | نه |
| درایور جلو هوا | وجود دارد |
| کیسه های مسافری جلو مسافرتی | وجود دارد |
| کیسه های هوا جانبی | نه |
| کیسه های هوا سر جانبی | نه |
| زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |
