تست تصادف نیسان X-Trail 2001 - 2003 SUV

تست تصادف نیسان X-Trail 2001، 2002، 2003: ارزیابی ایمنی خودرو آزمایشگاهی: رتبه بندی در نقاط، گزارش تست (تست تصادفات عکس و ویدئو)
26%
راننده و مسافران
10%
عابر پیاده

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی
سرماخوردگی، راننده
آسیب های مسافری در لابی
پانچ جلو، مسافر
آسیب درایور با اثر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
با رضایت بخش - با رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه Kiddy 2000، چهره برگشت
کودک بیش از 3 سال Britax Roemer Duo، چهره به جلو

ایمنی عابر پیاده

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه آزمون تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - با رضایت بخش

نظرات:

اولین تست X-Trail، کمبودهای طراحی خودرو را نشان داد که تولید کننده تصمیم گرفت تا تعمیر کند. در زیر نتایج ماشین مدرن است. این تغییرات بر افزایش قدرت بدن تاثیر گذاشت، با این حال، با تاثیر جانبی ستون، کیسه هوا جانبی برای سر هنوز کار نمی کند، همانطور که باید باشد. صندلی "در برابر جهت حرکت" تاسیس شد، زیرا یک کودک 18 ماهه نمی تواند به طور کامل از گردن و قفسه سینه خود محافظت کند. در نهایت، حفاظت از عابر پیاده بدتر از سطح متوسط \u200b\u200bبود.

مشت از روبرو:

بدن یک ضربه خوب دارد. قطعا پاهای راننده و درگاه قوی نبودند، اما فاصله ای که پدال های ترمز و کلاچ تغییر می کرد، نشان دهنده تهدید امنیتی به پاهای راننده است. سیستم های امنیتی منفعل نیز فشار زیادی بر سینه خود دارند. پا چپ راننده به عناصر سفت و سخت در پانل جلو ضربه زد، افزایش خطر آسیب. صندلی مرکزی صندلی مجهز به کمربند ایمنی سه نقطه ای است که حفاظت بسیار بهتر نسبت به کمر را فراهم می کند.

امنیت کودکان مسافر:

صندلی کودکان برای یک مسافر 3 ساله از ایزوفکس قفل ها و تسمه های ایمنی استفاده می شود. این چهره پیش رو بود و از مسافر خود با شوک های پیشانی و جانبی دفاع کرد. 18 ماه در صندلی "در برابر جهت حرکت" قرار داشت، که با این حال، آن را با یک اثر پیشانی محافظت نمی کرد، که غیر معمول است، زیرا این نوع صندلی ها امن ترین گروه سنی است. سران هر دو مسافر به طور ایمن در هر دو عکس ثابت شدند. اگر لازم باشد صندلی کودکان را "در برابر جهت حرکت" به محل مسافر جلو نصب کنید، مالک می تواند با فروشنده تماس بگیرد تا کیسه هوا را غیرفعال کند.

اعتصاب جانبی:

X-Trail به خوبی این آزمون را به خوبی نقل مکان کرد، مانند یک اتصالات بالا با فرود بالا. با این حال، کیسه های هوا جانبی برای قفسه سینه و سر نمی تواند از راننده محافظت کند با اعتصاب جانبی ستون: آنها در زمان کار می کردند، اما بالش افتتاح شد که خیلی کوچک بود. بار برای شرایط واقعی بین مانکن و صندلی، کاهش یافته است، کاهش خواندن سنسورها در قفسه سینه. درب عقب از طرف ضربه تقریبا نشان داد.

ایمنی عابر پیاده:

حفاظت از سر یک عابر پیاده بالغ بهتر از میانگین است که دو ستاره ماشین را به ارمغان آورد.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت ترک کرد
مدل تست شده نیسان X-Trail 2.0LTR
نوع بدن 5 درب متقاطع
سال انتشار داده ها 2002
کاهش وزن 1455
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... sjn1tant30u0018076.

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی وجود دارد
کیسه های هوا جانبی وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ وجود دارد
زانوهای راننده و کیسه هوا نه

تست تصادف عکس

تست تصادف ویدئو