تست تصادف Nissan Primera Hatchback از سال 2002 Hatchback

حفاظت از راننده و مسافر

سرماخوردگی، راننده

پانچ جلو، مسافر

ضربه جانبی، راننده

- خوب - خوب - با رضایت بخش - بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه	Kiddy 2000، چهره برگشت
کودک بیش از 3 سال	Britax Roemer Duo، چهره به جلو

ایمنی عابر پیاده

- خوب - خوب - با رضایت بخش

نظرات:

کارشناسان یورو NCAP به نیسان اجازه دادند که پس از شناسایی مشکلات تولید با سیستم های امنیتی منفعل مجددا به نیسان اجازه داده شوند. با اثر جلویی، جلوی جلوی آسیب دیده بود، اما بدن یکپارچگی را حفظ کرد. سر راننده به فرمان فرمان رسید. عابرین پیاده ها بهتر از حد معمول محافظت می شوند.

مشت از روبرو:

بدن به اندازه کافی ضربه را حفظ کرد، با وجود این واقعیت که اتصال قفسه جلو و پرتو عرضی در پانل جلوی شروع به انحراف کرد. کیسه های مسافری جلو برای تماس ناپایدار با سر مسافر مورد انتقاد قرار گرفتند. عناصر جامد زیر سطح پانل جلویی و نزدیک به زانوهای راننده نباید مجروح شوند، اما قفل احتراق خطر است. به نوبه خود، مسافر می تواند به زانو در مورد عناصر جامد در پانل جلو آسیب برساند. صندلی مرکزی صندلی مجهز به کمربند ایمنی سه نقطه ای است که حفاظت بهتر نسبت به کمر را فراهم می کند.

امنیت کودکان مسافر:

هر دو صندلی کودکان به طور خاص برای Primera ایجاد می شوند. Fastenings Isofix برای نصب آنها استفاده می شود. یک صندلی برای کودک مسن تر نیز با اتصال بالا ثابت شده است. مسافر 3 ساله در صندلی "در جهت حرکت" و 18 ماهه در صندلی "در برابر جهت حرکت" قرار داشت. بزرگترین معلوم شد که با شوک های پیشانی و جانبی محافظت می شود. حفاظت جوانتر با تاثیر پیشانی خیلی خوب نبود. با این حال، هر دو سر به طور ایمن با صندلی ها در هر دو نوع اعتصاب ثابت شد، که نشان دهنده نتیجه خوبی است.

اعتصاب جانبی:

Primera به خوبی حرکت کرده است، و تنها بار کمی افزایش یافته در بخش شکمی راننده، به دلیل تماس با دستمزد، نشان دهنده تهدید است. بسته نرم افزاری پایه شامل کیسه های هوا جانبی برای سر و سینه است. دومی به خوبی توسط راننده محافظت شد، اما کوسن سر به طور کامل نشان نداد، که می تواند باعث آسیب درایور کوچکتر شود. پرده امنیتی از مسافران عقب محافظت می کند.

ایمنی عابر پیاده:

هود برخی از اعتصاب را تسکین داد، اما قسمت جلوی آن بسیار سخت بود. نتیجه کلی بالاتر از حد متوسط \u200b\u200bبود و کمی به رتبه دو ستاره رسید.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت	ترک کرد
مدل تست شده	نیسان Primera 1.8.
نوع بدن	5 درب هتشبک
سال انتشار داده ها	2002
کاهش وزن	1325

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده	وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی	وجود دارد
کیسه های هوا جانبی	وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ	وجود دارد
زانوهای راننده و کیسه هوا	نه