تست تصادف NISSAN PRIMERA واگن جهانی از سال 2002
تست تصادف NISSAN PRIMERA فرار 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: ارزیابی Labotor از ایمنی ماشین: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
29%
راننده و مسافران
9%
پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
پوشش، راننده |
جبهه پانچ، مسافری |
ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های برگزاری کودکان
کودک تا 18 ماه | KIDDY 2000، تماس چهره |
کودک بزرگتر از 3 سال | BRITAX ROEMER اواز یا موسیقی دو، پیش چهره |
پیاده ایمنی
|
نظرات:
کارشناسان یورو NCAP پس از شناسایی مشکلات تولید با سیستم های امنیتی منفعل به دوباره طرف اجازه نیسان. در مقابل تاثیر جلو، ایستاده جلو، آسیب دیده بود اما بدن یکپارچگی حفظ کرده است. سر راننده ضربه فرمان. پیاده بهتر از حد معمول محافظت می شدند.مشت از روبرو:
بدن به اندازه کافی حل ضربه، با وجود این واقعیت است که اتصال دنده جلو و پرتو عرضی در پانل جلو شروع به واگرایی. کیسه هوا سرنشین جلو برای تماس ناپایدار با سر مسافر انتقاد قرار گرفت. جامد عناصر در زیر سطح پانل جلو و نزدیک زانو رانندگان باید علت آسیب است، اما قفل احتراق خطر است. به نوبه خود، مسافر می تواند زانو در مورد عناصر جامد در پانل جلو آسیب برساند. صندلی مرکزی صندلی با یک کمربند ایمنی سه نقطه مجهز، فراهم کردن حفاظت بهتر در مقایسه با کمر.امنیت کودکان مسافر:
صندلی هر دو کودک به طور خاص برای لا ایجاد شده است. این است که برای نصب مانت ISOFIX استفاده می شود. صندلی برای کودک بزرگتر نیز با چفت و بست بالا ثابت شده است. مسافر 3 ساله در صندلی "در جهت حرکت" واقع شده بود، و 18 ماه در صندلی "بر خلاف جهت حرکت". فرزند ارشد معلوم شد به خوبی با شوک از جلو و سمت محافظت می شود. دفاع از جوان تر بود به طوری که در تصادف از جلو خوب نیست. با این حال، هر دو سر و ایمن با صندلی در هر دو نوع از حملات، که نشان می دهد یک نتیجه خوب ثابت شد.اعتصاب جانبی:
لا خوبی حرکت کرده است، و فقط یک بار کمی بالا در بخش شکمی از راننده، به علت تماس با دستهء صندلی، نشان برخی تهدید. بسته نرم افزاری پایه شامل کیسه های هوای جانبی برای سر و سینه. به خوبی دومی در دفاع از این راننده، اما بالش سر به طور کامل نشان داد، که می تواند رشد آسیب راننده کوچکتر شود. پرده امنیت سرنشینان عقب محافظت می کند.ایمنی عابر پیاده:
هود ارائه برخی نرم شدن اعتصاب، اما قسمت جلو آن را تبدیل به بسیار دشوار است. نتیجه کلی بالاتر از حد متوسط \u200b\u200bبود و امتیاز از دو ستاره از دسترس نیست.اطلاعات کلی در مورد ماشین
محل ROELF | ترک کرد |
مدل تست شده | NISSAN PRIMERA 1.8. |
نوع بدن | هاچ بک 5 درب |
سال انتشار داده | 2002 |
وزن | 1325 |
سیستم های امنیتی:
Pretensels تسمه صندلی جلو | وجود دارد |
کمربند لودر جلو بار | وجود دارد |
ایربگ جلوی راننده | وجود دارد |
مسافری کیسه هوای جلو | وجود دارد |
کیسه های هوای جانبی | وجود دارد |
سمت سر ایربگ | وجود دارد |
رانندگی زانو و پا کیسه هوا | نه |