تست تصادف Nissan Almera (Pulsar) 4 درب 2000 - 2007 Hatchback

تست تصادف نیسان Almera (Pulsar) Sedan 2002، 2003، 2004، 2005، 2006، 2007: ارزیابی ایمنی خودرو آزمایشگاهی: رتبه بندی در نقاط، گزارش تست (تست عکس و تست تصادفات)
26%
راننده و مسافران
16%
عابر پیاده

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی
سرماخوردگی، راننده
آسیب های مسافری در لابی
پانچ جلو، مسافر
آسیب درایور با اثر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
با رضایت بخش - با رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه Roemer Peggy، چهره به جلو
کودک بیش از 3 سال Roemer King، چهره به جلو

ایمنی عابر پیاده

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه آزمون تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - با رضایت بخش

نظرات:

Almera در آزمون بدتر از Tino نسبی نزدیک او صحبت کرد. ماشین "متمایز" دفاع راننده بدتر، به ویژه در زمینه قفسه سینه و پاها. با این حال، نتیجه کلی بدتر از دیگران نیست، اما در مقایسه با نسل قبلی Almera پیشرفت فوق العاده قابل توجه است.

مشت از روبرو:

بدن به طور قابل توجهی تخریب شده است، بنابراین پیش بینی می شود که چگونه او در برخورد جدی تر رفتار می کند. کیسه های هوا برای هر دو رسوبات جلو در بسته بندی پایه گنجانده شده اند. اگر چه صفحات در ستون فرمان وجود دارد تا از راننده محافظت کند، آنها برای جلوگیری از آسیب به یک برخورد سخت، کافی نیستند. کمربندهای صندلی جلو مجهز به تظاهرات هستند که خطر آسیب را کاهش می دهند. صندلی مرکزی صندلی صندلی مجهز به کمربند ایمنی سه نقطه ای است که حفاظت بهتر نسبت به کمر استاتیک را فراهم می کند.

امنیت کودکان مسافر:

کمربندهای صندلی عقب برای رفع صندلی های کودکان طراحی شده اند. این در سه زبان گزارش شده است، بر روی کمربند ثابت شده است. هشدار در مورد بالش ایمنی مسافر جلو در سمت قابل مشاهده از آفتابگردان کرم ضد آفتاب روشن است، با این حال می تواند به راحتی شکستن. سازنده توصیه می کند با استفاده از صندلی Römer King برای 3 سال و Römer Peggy برای یک مسافر 18 ماهه نصب شده "در جهت حرکت". فقط چنین صندلی ها با کمربند ایمنی سازگار هستند. صندلی Römer King توسط کمربند غیر قابل اعتماد بود، که اجازه می دهد سر مسافر به راه رفتن خطرناک به عناصر آسیب دیده در کابین نزدیک شود. مسافر 18 ماهه، بهتر شد، هرچند کارشناسان، بار بالا بر روی گردن را ذکر کردند، معمولا برای صندلی هایی که "در جهت جنبش" تاسیس شده اند.

اعتصاب جانبی:

کیسه های هوا جانبی برای سینه ها و سران سطح مناسب حفاظت را در شوک های جانبی در مورد همپوشانی و ستون ارائه می دهند، هرچند آنها به طور کامل نشان ندادند. بخش شکمی راننده از تماس با دستگیره رنج می برد.

ایمنی عابر پیاده:

لبه جلوی هود و سپر حفاظت پا ضعیف پیاده روی را فراهم می کند. هود ضربه را به مکان هایی که سر کودک سقوط می کند، نرم کرد.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت ترک کرد
مدل تست شده نیسان Almera 1.5 لوکس
نوع بدن 5 درب هتشبک
سال انتشار داده ها 2001
کاهش وزن 1238
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... SJN *** N16U0141700.

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی وجود دارد
کیسه های هوا جانبی وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ وجود دارد
زانوهای راننده و کیسه هوا نه

تست تصادف عکس