تست تصادف نیسان آلمرا (پالسار) 4 درب 1995-2000 هاچ بک
تست تصادف نیسان آلمرا (پالسار) سدان 1995، 1996، 1997، 1998، 1999، 2000: آزمایشگاه ارزیابی ایمنی یک ماشین: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
14%
راننده و مسافران
9%
پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
پوشش، راننده |
جبهه پانچ، مسافری |
ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های برگزاری کودکان
کودک تا 18 ماه | بدون اطلاعات |
کودک بزرگتر از 3 سال | بدون اطلاعات |
پیاده ایمنی
|
نظرات:
با استفاده از آزمون آلمرا برای اولین بار در سال 1998، ضربه از جلو نشان داده شده است عملکرد کمربند ایمنی ضعیف است. قبل از آزمایش های بعدی، زمان خیلی کمی باقی مانده برای بررسی علل از آنچه اتفاق افتاده، به طوری که انتشار نتایج برای سال به تعویق افتاد. در طول این زمان، علت این مشکل، مشخص شد و سازنده به یاد می آورد اتومبیل معیوب. این تست تصادف نتایج برای یک سیستم بهبود یافته فراهم می کند. آلمرا به دست آورده دو ستاره، اما دومی به دلیل خطر غیر قابل قبولی بالا از آسیب به قفسه سینه راننده در طول یک تصادف از جلو مشخص شده علامت قرمز رنگ. سالن مسافری به طور قابل توجهی توسط معرض یک راننده قفسه سینه از خطر آسیب جدی تغییر شکل داده بود. حفاظت از کودکان مبتلا به شیشه جلوی اتومبیل و سمت شوک نیز انتقاد قرار گرفت. پیاده می توانید از آسیب ناشی از ضربه زدن به سپر و لبه جلویی کاپوت را دریافت کنید.مشت از روبرو:
اگر چه کیسه هوا کار کرده است، به سینه از راننده ضربه بخش پایین تر از فرمان با نیروی کافی برای اعمال آسیب شدید. پاهای خود را نیز در معرض خطر به دلیل طراحی عناصر در زیر سطح پانل جلو بودند. گره پدال تماس در فاصله برای آسیب کافی منتقل شده است.امنیت کودکان مسافر:
این خودرو با کمربند ایمنی، که، هنگامی که اتصال، تعمیر صندلی کودکان مجهز شده است. با این حال، یکی از تولید کننده توصیه شده توسط تولید شد سازگار با سگک کمربند، و کتابچه راهنمای دستور العمل ناراحت کننده است - قسمت تنها می تواند در سمت راست از خودرو دیده می شود. هر دو صندلی به خوبی توسط مسافران خود را با یک ضربه از جلو محافظت می شدند، اگر چه گردن تاریخ و به خطر کمی قرار گرفت. با تاثیر جانبی، یک مسافر 3 ساله به خطر انداخته به آسیب سر.اعتصاب جانبی:
در نمونه تست، کیسه های هوای جانبی نصب نشده است، اما حفاظت از بخش قفسه سینه خوب بود، اگر چه هر سه "لبه" مانکن ضربه درب. رولز از صندلی های انرژی از برخورد، که کمک به راننده پراکنده شده است.ایمنی عابر پیاده:
دفاع کلی معلوم شد که خوب است. بخشی از سطح هود، که در آن رئیس یک فرد بزرگسال سقوط خواهد کرد، بهترین نتیجه از لبه جلو را نشان داد. هیچ یک از عناصر ساختاری در سپر پراکندگی انرژی ضربه وجود دارد.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
مدل تست شده | نیسان آلمرا 1.4 GX |
نوع بدن | هاچ بک 5 درب |
سال انتشار داده ها | 1999 |
کاهش وزن | 1140 |
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... | JN1Faan15U020001 |
سیستم های ایمنی:
Printensels کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
کمربند جلو بار لودر | نه |
درایور جلو هوا | وجود دارد |
کیسه های مسافری جلو مسافرتی | نه |
کیسه های هوا جانبی | نه |
کیسه های هوا سر جانبی | نه |
زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |