تست تصادف Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin، Montero) IO SWB از سال 1998 SUV

آزمون تصادف Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin، Montero IO) 2008، 2009، 2011، 2012، 2012، 2013: ارزیابی لابوتور از ایمنی خودرو: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (تست عکس و تست تصادف)
24%
راننده و مسافران
1%
عابر پیاده

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی
سرماخوردگی، راننده
آسیب های مسافری در لابی
پانچ جلو، مسافر
آسیب درایور با اثر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
با رضایت بخش - با رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه بدون اطلاعات
کودک بیش از 3 سال بدون اطلاعات

ایمنی عابر پیاده

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه آزمون تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - با رضایت بخش

نظرات:

با یک ضربه جلو، سالن مسافر یکپارچگی را از دست داده است. ایستاده چپ سمت چپ برگشت، و مرکزی - منحنی. بار در مسافر جلوی قفسه سینه بالا بود، افزایش احتمال Trpvming، و راننده خطر ابتلا به پاها و پاهای آسیب دیده را افزایش داد. حفاظت با شوک جانبی خوب است. با تأثیر جلویی، شانس آسیب به سینه و گردن جوانترین کودک، به طور کلی، صندلی های کودکان به خوبی کار می کردند. حفاظت از عابر پیاده بسیار بد است.

مشت از روبرو:

سیستم های امنیتی منفعل نتایج خوبی را نشان داده اند و راننده را محافظت می کنند، اما فرمان به عقب بازگشته است و خطر آسیب را افزایش داده است. بارهای بزرگ بر روی مسافر قفسه سینه تاثیر می گذارد. سازنده اعلام کرد یورو NCAP که کمربند های جلو با محدودیت های بار مجهز شده اند، با این حال، در طول آزمون، هیچ اثری وجود ندارد. عناصر سخت زیر سطح پانل جلو، طبقه تغییر شکل یافته، پدال جابجایی ترمز بزرگ، این احتمال افزایش احتمال آسیب در ناحیه پا و پای راننده است. پوشش پلاستیکی از دیوار عقب صندلی ترک خورده و می تواند کمربند ایمنی را آسیب برساند. میتسوبیشی اطمینان داد که از سال 2004 آن را برای مدل ها تعمیر می کنند. از آنجا که ماشین چهار برابر است، هیچ کمربند مرکزی پشت وجود ندارد.

امنیت کودکان مسافر:

سازنده توصیه می کند که از صندلی "در جهت حرکت" برای هر دو مسافر استفاده کنید. با اثر پیشانی، هر دو به خوبی محافظت می شدند، هرچند بار بالا به قفسه سینه و گردن جوان رسید. با اعتصاب جانبی، سالمندان خطر ابتلا به سرطان را به خطر انداختند. هشدار در مورد خطر نصب صندلی کودکان "علیه جهت حرکت" در مقابل کیسه هوا در سه زبان انجام شد، اما هیچ کدام از آنها زبان کشور بود که در آن یک نمونه آزمایشی خریداری نشد. سازنده قول داد که وضعیت را اصلاح کند.

اعتصاب جانبی:

ارتفاع و ارتفاع فرود بزرگ خودرو به حفاظت از مسافران از جراحات با شوک جانبی کمک کرد. کیسه های هوا در صندلی نیز خطر آسیب را کاهش می دهند.

ایمنی عابر پیاده:

حفاظت از عابران پیاده روی Pajero نزدیک به 0 بود. از تمام نقاط کنترل، تنها یک در سطح هود، برخی از نرم شدن را تضمین کرد. کارشناسان یورو NCAP از نتایج انتقاد کرده اند و تولید کننده را توصیه می کنند تا توجه بیشتری به این جنبه داشته باشند.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت ترک کرد
مدل تست شده Mitsubishi Pajero Pinin 2.0
نوع بدن 5 درب SUV
سال انتشار داده ها 2003
کاهش وزن 1300
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... jmponh66w3x003028.

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی وجود دارد
کیسه های هوا جانبی وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ نه
زانوهای راننده و کیسه هوا نه

تست تصادف عکس