آزمون سقوط Mitsubishi Outlander (AirTrek) از سال 2007

آزمون Mitsubishi Outlander (AirTrek)
32%
راننده و مسافران
17%
عابر پیاده
35%
کودکان و نوجوانان

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی
سرماخوردگی، راننده
آسیب های مسافری در لابی
پانچ جلو، مسافر
آسیب درایور با اثر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
با رضایت بخش - با رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه Britax-Römer Baby Safe Isofix Plus، Life بازگشت
کودک بیش از 3 سال Britax-Römer Duo Plus، صورت پیش رو

ایمنی عابر پیاده

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه آزمون تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - با رضایت بخش

مشت از روبرو:

عناصر سخت گیپردو یک خطر بالقوه برای زانوها و باسن های Seds جلو را نشان می دهند.

امنیت کودکان مسافر:

فقط یک سهم دهم از نمره توسط یک ماشین برای حفاظت از یک مسافر 3 ساله در حین شوک های جلو و طرف از بین رفته است. با این حال، با تاثیر پیشانی سنسور در قفسه سینه یک مانکن 1.5 ساله، یک حرکت سریع عمودی قوی ثبت شد. کیسه هوا جلو می تواند غیر فعال شود، که به شما اجازه می دهد صندلی کودکان را "در مقابل جهت حرکت" نصب کنید، با این حال، اطلاع رسانی به راننده در مورد وضعیت بالش به اندازه کافی روشن نیست. حضور یک نصب صندلی به درستی با استفاده از سیستم اتصالات Isofix در صندلی های عقب نشان داده نمی شود.

اعتصاب جانبی:

حداکثر تعداد نقاط برای شوک های جانبی در مورد همپوشانی و قطب تحویل داده شد.

ایمنی عابر پیاده:

سپر حداکثر تعداد امتیازات را برای محافظت از عابران پیاده پا به ثمر رساند، اما لبه جلویی هود بسیار امن نبود.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

نوع بدن 5 درب متقاطع
سال انتشار داده ها 2007
کاهش وزن 1655

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی وجود دارد
کیسه های هوا جانبی وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ وجود دارد
زانوهای راننده و کیسه هوا نه
ایزوفیز بهار نه
عقب ایزوفیکس وجود دارد

تست تصادف عکس

تست تصادف ویدئو