تست تصادف MG TF 2002 - 2005 قابل تبدیل است

حفاظت از راننده و مسافر

سرماخوردگی، راننده

پانچ جلو، مسافر

ضربه جانبی، راننده

- خوب - خوب - با رضایت بخش - بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه	بدون اطلاعات
کودک بیش از 3 سال	بدون اطلاعات

ایمنی عابر پیاده

- خوب - خوب - با رضایت بخش

نظرات:

طراحی MG TF در اواسط دهه 90 ریشه دارد، زمانی که انتشار مدل MGF آغاز شد. با این حال، یک سال بعد، تغییرات در ماشین ساخته شد و نام جدیدی دریافت کرد. در میان تغییرات یک پرتو اضافی به درب اضافه شد. اگر چه اکثر راه حل های ساختاری به دوره شروع تولید مدل اشاره دارد، ماشین به خوبی حملات پیشانی و جانبی را حفظ می کند. با تاثیر پیشانی، برای بدترین نتایج، سقف ماشین نشان داده نشد. با این حال، آن را با تاثیر جانبی به منظور تعیین احتمال آسیب به سر راننده از ضربه زدن به قفسه مطرح شد. تولید کننده توصیه هایی را برای استفاده از هر مهد کودک ارائه نمی دهد، اما یک صندلی می تواند بر روی محل مسافر جلو نصب شود. ارزیابی برای حفاظت از عابر پیاده بالاتر از حد متوسط.

مشت از روبرو:

کیسه هوا به سر راننده هدایت شد، اما بار در قفسه سینه نسبتا بالا بود. با این حال، برای مسافر نتایج بهتر بود. درب ها طراحی شده اند تا انرژی از برخورد به عقب منتقل شود. و این راه حل های طراحی همراه با زیر فریم ها و میله های طولی به محافظت از هر دو مسافر کمک کرد. با اثر جلویی، گره پدال به اندازه کافی به اندازه کافی تغییر کرد تا خطر آسیب به پاها را ایجاد کند. همچنين پاها هر دو سريده، عناصر سخت را در پانل جلو و در نزديك ستون فرمان قرار دادند.

امنیت کودکان مسافر:

دو مانکن بزرگسالان تقلید در این آزمایش شرکت کردند، بنابراین هیچ جایی برای صندلی های کودکان وجود نداشت. همچنین، راهنمای ماشین توصیه نمی کند که آنها را اعمال کند. MG Rover توصیه نمی کند صندلی های کودکان را به محل مسافر جلو در تمام مدل های خود نصب کند.

اعتصاب جانبی:

حفاظت معلوم شد خوب است، به خصوص برای یک ماشین بدون کیسه هوا جانبی. تماس سر راننده با قفسه های جانبی ثبت نشده است، اما بخش شکمی او از ضربه زدن به دستگیره رنج می برد. بار از غلتک های جانبی صندلی ها و پوشش در درب به دنده منتقل شد، اما این بار بالا نبود.

ایمنی عابر پیاده:

لبه جلویی هود و منطقه یک اعتصاب احتمالی یک عابر پیاده بالغ، بهترین حفاظت را در تمام پست های بازرسی فراهم می کند. مکان هایی که سر کودک سقوط می کند، تبدیل به سخت تر شد. امتیاز کلی سه ستاره است.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت	در سمت راست
مدل تست شده	MG TF 1.8.
نوع بدن	2 درب قابل تبدیل است
سال انتشار داده ها	2003
کاهش وزن	1105
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ...	Sarrd LBPC3D 609539.

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	نه
کیسه هوا جلو راننده	وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی	نه
کیسه های هوا جانبی	نه
کیسه های هوا سمت چپ	نه
زانوهای راننده و کیسه هوا	نه