تست تصادف Lancia Delta از سال 2008 Hatchback
تست تصادف Lancia Delta 2008، 2009، 2010، 2012، 2012، 2013: ارزیابی ایمنی آزمایشگاهی از ماشین: رتبه بندی در نقاط، گزارش تست (تست عکس و ویدئو تصادف)
34%
راننده و مسافران
15%
عابر پیاده
33%
کودکان و نوجوانان
حفاظت از راننده و مسافر
 سرماخوردگی، راننده |
 پانچ جلو، مسافر |
 ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های نگهداری کودکان
| کودک تا 18 ماه | Britax Roemer Duo Plus، چهره به جلو |
| کودک بیش از 3 سال | Britax Roemer Duo Plus، چهره به جلو |
ایمنی عابر پیاده
 |
|
مشت از روبرو:
سالن مسافر و طاقچه برای پاها تغییر شکل نمی دهند. سنسورهای مانکن نشان دهنده حفاظت خوب زانو و رسوبات جلو HIPS بودند. لانسیا نشان داده است که همان سطح امنیت برای پاها از سامانه های رشد های مختلف و در موقعیت های مختلف تضمین شده است.امنیت کودکان مسافر:
با یک ضربه جلو، سلول قفسه سینه یک مسافر سه ساله در معرض شتاب عمودی قوی قرار گرفت، که به معنی خطر ابتلا به آسیب است. کیسه هوا مسافر جلو را می توان از طریق کامپیوتر بر روی کامپیوتر خاموش کرد، که به شما اجازه می دهد صندلی کودکان را "در برابر جهت حرکت" در جای خود نصب کنید. با این حال، اطلاع رسانی در مورد وضعیت بالش به اندازه کافی روشن نیست. هشدار در مورد خطر نصب صندلی "در برابر جهت حرکت" در طول یک بالش امنیتی فعال در تمام کشورهایی که در آن ماشین فروخته می شود، انجام می شود. حضور یک نصب صندلی به درستی با استفاده از سیستم اتصالات Isofix در صندلی های عقب نشان داده نمی شود.اعتصاب جانبی:
برای ضربه جانبی همپوشانی و ستون، ماشین امتیاز حداکثر امتیاز را به دست آورد.ایمنی عابر پیاده:
لبه جلویی هود و سطح آن حفاظت ضعیف از پاها و رئیس عابر پیاده بالغ را فراهم می کند.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
| مدل تست شده | Lancia Delta 'Argento' 1.6 MJTD |
| نوع بدن | سدان 4 درب |
| سال انتشار داده ها | 2008 |
| کاهش وزن | 1410 |
سیستم های نصب و راه اندازی:
| Printensels از کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
| کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
| کیسه هوا جلو راننده | وجود دارد |
| کیسه هوا جلو مسافرتی | وجود دارد |
| کیسه های هوا جانبی | وجود دارد |
| کیسه های هوا سمت چپ | وجود دارد |
| زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |
