کیا CEED 2007 تست تصادف - 2009 هاچ بک
کیا CEED 2007، 2008، 2009: آزمایشگاه ارزیابی ایمنی اتومبیل: توپ امتیاز، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
34%
راننده و مسافران
11%
پیاده
37%
کودکان-مسافر
حفاظت از راننده و مسافر
پوشش، راننده |
پانچ جلو، مسافر |
ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های برگزاری کودکان
کودک تا 18 ماه | کیا مارک BRITAX رومر BABY SAFE UNIVERSAL، زندگی بازگشت |
کودک بزرگتر از 3 سال | کیا مارک BRITAX رومر DUO جهانی، پیش چهره |
ایمنی عابر پیاده
|
مشت از روبرو:
سالن مسافری تغییر شکل نیست شد. برخی از عناصر اژدر برای زانوها و باسن رسوبات جلو خطرناک هستند. پدال کلاچ منتقل تماس بیش از 100 میلی متر، اما هیچ طاقچه پا آسیب دیده بود.امنیت کودکان مسافر:
حفاظت از یک مسافر 3 ساله با چراغ جلو و ضربات جانبی بالاترین نمرات به دست آورده. کیسه هوا مسافر جلو می تواند غیر فعال، که اجازه می دهد تا شما را به نصب صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" در جای خود. با این حال، اطلاع رسانی به راننده در مورد وضعیت بالش به اندازه کافی روشن نیست. هشدار در مورد خطر نصب و راه اندازی صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" با بالش فعال است روشن و قابل توجه نه تنها با یک گیر کرم های ضد آفتاب خورده. حضور یک نصب و راه اندازی صندلی به درستی با استفاده از سیستم اتصال دهنده های ISOFIX در صندلی های عقب نشان داد.اعتصاب جانبی:
Cee'd حداکثر تعداد نقاط با هم تداخل جانبی و قطب به ثمر رساند.ایمنی عابر پیاده:
سپر یک نمره واحد برای حفاظت از پا عابر پیاده نمره نیست. بزرگسالان حفاظت از سر عابر پیاده نیز به عنوان بد شناخته شده است.اطلاعات کلی در مورد ماشین
محل ROELF | ترک کرد |
مدل تست شده | کیا سید 1.6 GLS |
نوع بدن | هاچ بک 5 درب |
سال انتشار داده | 2007 |
وزن | 1234 |
سیستم های نصب و راه اندازی:
Printensels از کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
کیسه هوا جلو راننده | وجود دارد |
کیسه هوا جلو مسافرتی | وجود دارد |
کیسه های هوا جانبی | وجود دارد |
کیسه های هوا سمت چپ | وجود دارد |
زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |