تست تصادف هوندا S2000 از سال 1999 Convertible

تست تصادف Honda S2000 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: ارزیابی لابوتور از ایمنی خودرو: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (تست عکس و تست تصادف)
27%
راننده و مسافران
6%
عابر پیاده

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی
سرماخوردگی، راننده
آسیب های مسافری در لابی
پانچ جلو، مسافر
آسیب درایور با اثر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
با رضایت بخش - با رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه بدون اطلاعات
کودک بیش از 3 سال بدون اطلاعات

ایمنی عابر پیاده

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه آزمون تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - با رضایت بخش

نظرات:

مدل S2000 در سال 1999 به فروش رسید و زمان لازم برای اعمال دستاوردهای بعدی هوندا در حصول اطمینان از امنیت عابر پیاده نداشت. با این حال، این یک ماشین بادوام است که تنها یک فشار بزرگ از محفظه مسافربری نیست. درب ها عملا آسیب دیده بودند. ضربات پیشانی و جانبی با یک نورد افزایش یافته برای اندازه گیری سطح بار در سر راننده انجام شد. حفاظت از عابر پیاده بسیار ضعیف بود.

مشت از روبرو:

طراحی بدن به خوبی حرکت کرده است. باز کردن درب و برخی از عناصر بدن حداقل آسیب دریافت کرده اند و درب خود را به طور معمول باز و بسته شده است. کیسه هوا، حفاظت خوب راننده را فراهم کرد. زانوها می توانند توسط چنین عناصر زخمی شوند: بستن پوشش ستون فرمان، براکت ستون خود و قلعه آن. طاقچه پای راننده نیز خطرناک است زیرا جوش ها جدا شده و به شدت تغییر شکل یافته اند.

امنیت کودکان مسافر:

هیچ یادآوری از عدم پذیرش نصب صندلی کودکان "علیه جهت حرکت" به جای مسافر جلو وجود ندارد. از آنجایی که دو گلدان بزرگسال در کابین وجود داشت، هیچ مکان برای صندلی های کودکان وجود نداشت.

اعتصاب جانبی:

سر راننده برای یک مماس به قاب بالا تاشو ضربه می زند، که می تواند باعث آسیب به رانندگان بالا شود. هیچ کیسه هوا جانبی وجود نداشت، اما راننده به خوبی محافظت شد. در درب های S2000 یک پد محافظ وجود دارد که با ضربات جانبی محافظت می شود. آستانه های ماشین بسیار قوی هستند و مانع انحنای بدن نسبت به مسافران می شوند.

ایمنی عابر پیاده:

این خودرو نتایج بسیار بدی را در این آزمون نشان داد، به خصوص در مقایسه با مدل های جدیدتر. به عنوان مثال، CR-V سه ستاره را به ثمر رساند.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت ترک کرد
مدل تست شده هوندا S2000.
نوع بدن 2 درب قابل تبدیل است
سال انتشار داده ها 2002
کاهش وزن 1285

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی وجود دارد
کیسه های هوا جانبی نه
کیسه های هوا سمت چپ نه
زانوهای راننده و کیسه هوا نه

تست تصادف عکس

تست تصادف ویدئو