تست تصادف هوندا مدنی سدان 2000 - 2003 سدان

تست تصادف هوندا Civic Sedan 2000، 2001، 2002، 2003: ارزیابی ایمنی خودرو آزمایشگاه: رتبه بندی در نقاط، گزارش تست (تست عکس و ویدئو تصادف)
27%
راننده و مسافران
26%
عابر پیاده

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی
سرماخوردگی، راننده
آسیب های مسافری در لابی
پانچ جلو، مسافر
آسیب درایور با اثر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
با رضایت بخش - با رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه Britax Roemer Duo، چهره به جلو
کودک بیش از 3 سال Britax Roemer Duo، چهره به جلو

ایمنی عابر پیاده

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه آزمون تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - با رضایت بخش

نظرات:

هوندا به درستی می تواند اولین خودروساز را در نظر بگیرد که یک ماشین به اندازه کافی از عابران پیاده محافظت می کند. متأسفانه صندلی های کودکان خیلی خوب نبودند. در آزمون، کرسی های طراحی جدید با استفاده از اتصال دهنده های ایزوفیز دو نقطه ای و پایه های بالا استفاده شد. با یک ضربه جلو، سالن خودرو عملا آسیب دیده بود، که دستاورد قابل توجهی برای یک ماشین جمع و جور است.

مشت از روبرو:

بدن تبدیل به بسیار قوی شد و درب راننده به طور معمول افتتاح شد. قفسه جلو تغییر نکرده بود. بار کمربند بار نسبتا بالا بر روی قفسه سینه افتاد. عناصر سخت زیر سطح پانل جلو می توانند توسط هر دو صندلی جلو مجروح شوند. قابل توجه بود که طاقچه برای پاها تقریبا لمس نشده بود.

امنیت کودکان مسافر:

تنها احتیاط در مورد عدم پذیرش نصب صندلی کودکان "در برابر جهت حرکت" در جای مسافر جلو با یک بالش ایمنی فعال، یک پیکشن کوچک در ایستگاه مرکزی بود. کارشناسان یورو NCAP تولید کننده را توصیه می کنند تا اقدامات اضافی را برای جلوگیری از ویژگی ها انجام دهند. تست صندلی Römer Duo در آزمون دارای اتصال دهنده های بالایی استفاده شده است. پیوست های آنها باید از Isofix در صندلی ها استفاده شود، اما اطلاعات بیش از حد کمی گزارش شده است. فرآیند نصب با استفاده از پایه های بالا توضیح داده نشده است. بار بالا بر گردن مسافر 18 ماهه صندلی خود را نامناسب می سازد.

اعتصاب جانبی:

با ضربه جانبی، ماشین یک نمره را از دست نمی دهد. بیش از درب باز و در قفسه بین درها، عناصر محافظ قرار داده شده است.

ایمنی عابر پیاده:

سازنده نتایج خوبی را در این آزمون تایید کرد. سپر سطح بالایی از حفاظت را به عنوان لبه جلویی هود فراهم کرد. پوشش حلقه و قفل از هود، و همچنین اتصال به بال ها، برای به حداقل رساندن خطر طراحی شده است. ارزیابی کلی کمی به چهار ستاره رسید.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت ترک کرد
مدل تست شده هوندا مدنی 1.4 ثانیه
نوع بدن 5 درب هتشبک
سال انتشار داده ها 2001
کاهش وزن 1160

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی وجود دارد
کیسه های هوا جانبی وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ نه
زانوهای راننده و کیسه هوا نه

تست تصادف عکس

تست تصادف ویدئو