کابینت استاندارد تست سقوط فورد رنجر از سال 2008 وانت
فورد رنجر تست استاندارد کاب. 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: ارزیابی آزمایشگاه ایمنی خودرو: امتیاز در امتیاز ، گزارش در مورد آزمون (عکس و فیلم آزمون تصادف)
19%
راننده و مسافران
11%
عابر پیاده
28%
کودکان و نوجوانان
محافظت از راننده و مسافر
ضربه جلو ، راننده |
ضربه لوبا ، مسافر |
ضربه جانبی ، راننده |
|
دستگاه های نگهدارنده کودکان
کودک تا 18 ماه | Britax babysafe ، صورت به عقب |
کودکی بالای 3 سال | Roemer Duo ، رو به جلو |
ایمنی عابران پیاده
|
ضربه جلو:
رنجر در این گروه امتیاز کافی برای سه ستاره نمره کسب نکرد ، اگرچه تعداد کل امتیازات بزرگ بود. در نتیجه ضربه ، سالن مسافر به طور قابل توجهی تغییر شکل داد. برای این کار ، مجازات ها و همچنین برای تغییر شکل قفسه های جلو و تغییر بیش از حد پشت فرمان انجام شد. به دلیل تغییر پدال ترمز ، طاقچه پشت سر هم برای پاها و تغییر پشت کل گره پدال ، که از 400 میلی متر فراتر رفته است ، برای پاهای راننده خطری وجود دارد. در کیسه های هوا ، فشار برای جلوگیری از تماس سر راننده با فرمان کافی نبود. محافظت از سینه راننده به عنوان ضعیف شناخته شد ، عمدتا به دلیل مقیاس تغییر شکل. سنسور در زانو سمت چپ راننده احتمال صدمات زیادی را ثبت کرد ، بنابراین محافظت از این منطقه به عنوان ضعیف شناخته می شود. تغییر شکل طاقچه برای پاها و جابجایی گره پدال منجر به محافظت ضعیف از پاها و مچ پا راننده شد. فورد نسخه چپ را با سرعت 64 کیلومتر در ساعت آزمایش نکرد ، بنابراین NCAP یورو نتوانست تأیید کند که سطح محافظت از هر دو نسخه یکسان است.ایمنی کودکان مسافر:
اگرچه رئیس یک مسافر 3 ساله در معرض یک حرکت تند و تیز به جلو با ضربه جلو قرار نگرفت ، اما هنوز به پشت صندلی راننده برخورد کرد. این امر عمدتاً به دلیل تغییر صندلی راننده به دلیل تخریب پایه و اساس آن بود. رنجر مجهز به مونتاژ ایزوفیکس نبود. یادآوری عدم پذیرش نصب به جای مسافر جلوی صندلی کودکان "در مقابل جهت حرکت" با یک بالش فعال ایمنی غیرقابل درک و کوتاه بود.ضربه جانبی:
رنجر حداکثر تعداد امتیاز را برای ضربه جانبی به دست آورده است. این ماشین به کیسه های هوا جانبی مجهز نشده بود ، بنابراین تقلید از تأثیر ستون انجام نشده استایمنی عابر پیاده:
لبه جلوی هود برای محافظت از پاهای عابر پیاده 0 امتیاز کسب کرد. سطح هود به عنوان ناامن برای عابران پیاده شناخته می شود.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
محل فرمان | در راست |
مدل آزمایش شده | FORD RANGER 2.5 TDCI DOUBLE CAB |
نوع بدن | وانت 4 درب |
سال انتشار داده ها | 2008 |
وزن | 1845 |
نتایج برای VIN معتبر است ، با شروع ... | برای رنجر اروپایی ، مدل 2006 |
تجهیزات سیستم ایمنی:
کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
کمربندهای صندلی جلو محدود کننده بار | وجود دارد |
بالش جلوی ایمنی راننده | وجود دارد |
بالش جلو مسافر | وجود دارد |
کیسه های هوا | نه |
بالش های جانبی بالش های ایمنی سر | نه |
بالش و پاهای راننده زانو | نه |