Ford Fiesta Test 5 درب 1999 - 2002 Hatchback
Ford Fiesta Crash Test 5 Doors 1999، 2000، 2001، 2002: ارزیابی ایمنی خودرو آزمایشگاهی: امتیاز توپ، گزارش تست (تست عکس و تست تصادف)
17%
راننده و مسافران
8%
عابر پیاده
حفاظت از راننده و مسافر
سرماخوردگی، راننده |
پانچ جلو، مسافر |
ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های نگهداری کودکان
کودک تا 18 ماه | رومر پرنس، چهره پیش رو |
کودک بیش از 3 سال | رومر پرنس، چهره پیش رو |
ایمنی عابر پیاده
|
نظرات:
ماشین عملی آزمایش شده در سال 2000 از نمونه 1996 یا سیستم های امنیتی یا سیستم های امنیتی متفاوت بود. نتایج نیز تبدیل به مشابه شد: بد با یک اثر پیشانی، بهتر با جانبی. صندلی کودکان برای یک مسافر 1.5 ساله به خوبی کار می کرد، با این حال برای 3 ساله با برخی از نظرات. حفاظت از عابر پیاده وحشتناک است. امتیاز کلی فقط سه ستاره است.مشت از روبرو:
هنگامی که شما به چرخ فرمان به اندازه کافی حرکت کردید، سر راننده بر روی بالش امنیتی نگهداری نشد. کمربندهای صندلی جلو مجهز به تظاهرات و قفل هایی هستند که حرکت را در برخورد محدود می کنند. رد پا از قفسه سینه در مورد فرمان شناسایی نشده است. فضای کابین نزدیک راننده به علت جوش های پشتی قفسه جلو و عناصر پشتیبانی داشبورد تهدید می شود. پدال ترمز برگشت، پاهای و پاها را تهدید کرد. صندلی مرکزی ردیف پشت صندلی تنها با یک بند دو نقطه مجهز شده است که می تواند باعث آسیب شدید یا حفره شکمی شود.امنیت کودکان مسافر:
اگر چه نمونه آزمایشی با یک بالش ایمنی مسافر مجهز نشده بود، سازنده اطمینان می دهد که بر روی مدل هایی که در آن (کیسه هوا) آن را نصب کرد، صفحات اطلاعاتی را با هشدارهایی در مورد عدم استفاده از صندلی کودکان "در برابر جهت حرکت" با یک فعال بالش صندلی مسافر 1.5 ساله "در برابر جهت حرکت" قرار داشت و با استفاده از کمربند ایمنی متصل شد. این به کنترل موقعیت سر کمک کرد، اما باعث آسیب به گردن شد. صندلی 3 ساله نمیتواند سر خود را با یک پیشرو، و نه با ضربه های جانبی نگه دارد. تعیین رنگ کمربند نقاط ضعف در قالب نقاط رنگی که به راحتی پاک می شوند، به این ترتیب خطر ابتلا به صندلی های نادرست را افزایش می دهد.اعتصاب جانبی:
ضربه اصلی بر روی قفسه سینه کاهش یافت، که می تواند منجر به آسیب شدید شود. بخش شکمی و سر به خوبی محافظت شد، اما بار در تلاش برای لگن بود.ایمنی عابر پیاده:
یک ستاره یک نتیجه غم انگیز است، اما پس از آزمایش، سازنده اعلام کرد که اقدامات لازم برای افزایش حفاظت از عابر پیاده است. به طور خاص، هود با انعطاف پذیر تر و "دوستانه" به سمت سران شات پایین شات جایگزین خواهد شد.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
محل روت | ترک کرد |
مدل تست شده | فورد Fiesta 1.25 Zetec |
نوع بدن | هچبک 3 درب |
سال انتشار داده ها | 2000 |
کاهش وزن | 905 |
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... | WFOEXXBAFYY ***** WFOEXXGAFYY ***** WFOAXXBAFYY ***** WFOAXXGAFYY ***** |
سیستم های نصب و راه اندازی:
Printensels از کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
کمربند جلو بار لودر | نه |
کیسه هوا جلو راننده | وجود دارد |
کیسه هوا جلو مسافرتی | نه |
کیسه های هوا جانبی | نه |
کیسه های هوا سمت چپ | نه |
زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |