تست تصادف فورد اسکورت کابریو 1995 - 1998 مبل

تست تصادف فورد اسکورت کابریو 1995، 1996، 1997، 1998، آزمایشگاه ارزیابی ایمنی یک ماشین: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
14%
راننده و مسافران
18%
عابر پیاده

حفاظت از راننده و مسافر

خسارت راننده در کریدور شوت
پوشش، راننده
آسیب های مسافری در کریدور
جبهه پانچ، مسافری
آسیب درایور با تاثیر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
رضایت بخش - رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های برگزاری کودکان

کودک تا 18 ماه بدون اطلاعات
کودک بزرگتر از 3 سال بدون اطلاعات

پیاده ایمنی

نتیجه تست تصادف بسیار عالی است - خوب
نتیجه تست تصادف خوب است - خوب
نتیجه تست تصادف رضایت بخش است - رضایت بخش

نظرات:

طراحی اسکورت تا به مدت طولانی منسوخ شده است، پس از آن با حضور شکاف قابل توجهی در حفاظت متمایز است. در مرحله آخر از این موضوع اسکورت، تغییرات به مدل ساخته شده است، نرخ بهبود در برخورد، و آن ماشین است و آزمون تغییر کرده است. این خودرو نتایج خوبی نشان داد که حفاظت از عابر پیاده - تقریبا سه ستاره، است که بیش از بسیاری، از جمله رقبای مدرن تر.

مشت از روبرو:

سالن مسافری به طور قابل توجهی تغییر شکل، و تغییر در سالن از عناصر سخت تبدیل به یک مشکل جدی است. تو رفتگی در دیوار برای پاها در منطقه آستانه پارچه سست بافت پرچمی شد - عناصر فلزی در معرض پا از راننده ضربه روحی بسیار شدید هستند. ستون فرمان با پوشش جاذب شوک و یا منحرف برآمدگی، که احتمال آسیب به پا راننده را کاهش می دهد مجهز نیست. پدال ترمز رفت، تهدید پا و قسمت های پایین تر از ساق. در نهایت، impells از برخورد، به کمربند ایمنی قفسه سینه منتقل می شود، بیش از حد بالا بود.

امنیت کودکان مسافر:

صندلی کودکان سطح قابل قبولی از امنیت در تصادف از جلو ارائه و مسافران خود را از پرواز از طریق تمام سالن خارج شده است. با اعتصاب جانبی، سر از "مسن تر" مانکن به سقوط از صندلی.

اعتصاب جانبی:

با استفاده از آزمون اسکورت اول، نتایج نشان داده است که راننده در معرض خطر بالایی از به دست آوردن صدمات شدید و یا حتی مرگبار با تاثیر جانبی. به این دلیل، تولید کننده تغییرات به طراحی، و پس از آن آزمون تکرار انجام شد ساخته شده است. حفاظت بسیار که ماشین مدرن قادر به دیدار با الزامات ایمنی جدید برای حملات جانبی معرفی در اکتبر 1998 بود بهبود یافته است. با این حال، حتی پس از یک خطر جدی از آسیب به قفسه سینه راننده حفظ شده است.

ایمنی عابر پیاده:

سطح هود تبدیل به امن تر برای عبور و مرور از بسیاری از رقبا، اما پارامترهای باقی مانده ترک بسیار به دلخواه.

اطلاعات کلی در مورد ماشین

محل ROELF در سمت راست
مدل تست شده فورد اسکورت 1.6 LX
نوع بدن هاچ بک 5 درب
سال انتشار داده 1999
وزن 1080
نتایج معتبر هستند برای VIN، با شروع با ... XC15000

سیستم های امنیتی:

Pretensels تسمه صندلی جلو وجود دارد
کمربند لودر جلو بار نه
ایربگ جلوی راننده وجود دارد
مسافری کیسه هوای جلو نه
کیسه های هوای جانبی نه
سمت سر ایربگ نه
رانندگی زانو و پا کیسه هوا نه

تست تصادف عکس