فیات دوبلو 2001 تست تصادف - 2005 بالاخره چرخش
فیات دوبلو 2001، 2002، 2003، 2004، 2002، 2002، 2003، 2004، 2002، 2002، 2004، 2002: آزمایشگاه ماشین ارزیابی ایمنی: توپ امتیاز، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
23%
راننده و مسافران
1%
پیاده
34%
کودکان مسافری
حفاظت از راننده و مسافر
 سرماخوردگی، راننده |
 جبهه پانچ، مسافری |
 ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های برگزاری کودکان
| کودک تا 18 ماه | KIDDY زندگی، رو به جلو صورت |
| کودک بزرگتر از 3 سال | KIDDY زندگی، رو به جلو صورت |
پیاده ایمنی
 |
|
نظرات:
ایمنی در Doblo بود در اوج نیست. تغییر شکل قوی و تا به بدن تحت. در حفاظت طور کلی، نتایج تا حد زیادی متفاوت، برای مثال، در نتیجه از شیشه جلو اتومبیل را بسیار بدتر از سمت. این توسط تغییر شکل بدن تسهیل شد، تغییر چرخ فرمان و آسیب طاقچه برای پاها. حمایت از کودکان تبدیل به در هر دو آزمون کاملا خوب است، اما حفاظت از عابر پیاده بسیار بد است.مشت از روبرو:
ایمنی غیر فعال در رسوبات مقابل ارائه کیسه هوا تک مرحله و بستن کمربند صندلی با pretensioners و محدود کننده بار. با وجود این، بار بر روی سلول های پستان از راننده و، به میزان کمتر، مسافر بالا بود. تغییر شکل اژدر و سوله پا بیش از حد. کارشناسان می به این نتیجه رسیدند که شرکت سازنده تلاش زیادی برای محافظت از زانوها و باسن از رسوبات مقابل از آسیب جدی نیست.امنیت کودکان مسافر:
کیسه هوا مسافری را می توان با استفاده از سوئیچ در جعبه دستکش خاموش کرد. این علامت با دوام را در خارج از گشت و گذار از کرم ضد آفتاب قرار داد. خطر قرار دادن صندلی کودکان "در برابر جهت حرکت" در محل مسافر جلو گزارش نشده است. برای هر دو مانکن، صندلی های کودکی کودکی "صورت رو به جلو" استفاده شد. کودکان مسافر به خوبی با اثر جانبی محافظت می شدند، با این حال، در طول جلو، بار در قفسه سینه "Junior" بالا بود.اعتصاب جانبی:
رفتار ماشین با اثر جانبی بهترین نبود، زیرا مقدار زیادی انرژی برای شرایط واقعی که بر روی ستون فقرات راننده منتقل می شد، غیرقابل انکار است، بنابراین نیروهایی را که بر روی سنسورهای قفسه سینه عمل می کنند، کاهش می دهد. شهادت ابزارهایی در حفره شکمی نیز مقدار زیادی را نشان می دهد.ایمنی عابر پیاده:
حفاظت از عابر پیاده در سطح بسیار پایین بود. فقط یک نمره برای یک منطقه نسبتا "نرم" در بالای سپر افزایش یافت. یورو NCAP تولید کننده را توصیه می کند تا اقدامات جدی بیشتری بگیرد.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
| محل روت | ترک کرد |
| مدل تست شده | FIAT DOBLO 1.9 JTD پانوراما |
| نوع بدن | معدن |
| سال انتشار داده ها | 2004 |
| کاهش وزن | 1400 |
| نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... | برای همه مدل Doblo 2004 |
سیستم های ایمنی:
| Printensels کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
| کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
| درایور جلو هوا | وجود دارد |
| کیسه های مسافری جلو مسافرتی | وجود دارد |
| کیسه های هوا جانبی | نه |
| کیسه های هوا سر جانبی | نه |
| زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |
