تست تصادف دایهاتسو مفردات از سال 2007 هاچ بک
تست تصادف دایهاتسو مفردات 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: ارزیابی Labotor از ایمنی ماشین: رتبه بندی در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
27%
راننده و مسافران
16%
پیاده
33%
کودکان مسافری
حفاظت از راننده و مسافر
 پوشش، راننده |
 جبهه پانچ، مسافری |
 ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های برگزاری کودکان
| کودک تا 18 ماه | BRITAX رومر بچه امن به علاوه، زندگی بازگشت |
| کودک بزرگتر از 3 سال | BRITAX رومر DUO PLUS ISOFIX، چهره رو به جلو |
پیاده ایمنی
 |
|
مشت از روبرو:
این حسگرها در بدن منکن-رانندگی جنبش و چند ران و سر راننده ثبت شده است. این، و همچنین به عنوان یک مجازات برای عناصر پس از سانحه زیر سطح در پانل جلو، به ارزیابی "بد" به رهبری برای حفاظت از زانو، باسن و لگن. سالن مسافری به طور قابل توجهی تغییر شکل نیست شد.امنیت کودکان مسافر:
کیسه هوا مسافر جلو می تواند غیر فعال، که اجازه می دهد تا شما را به نصب صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" در خود جای داده است. با این حال، اطلاع رسانی به راننده در مورد وضعیت بالش به اندازه کافی روشن نیست. صفحه با یک هشدار در مورد ناروایی از استفاده از چنین صندلی راحتی با یک بالشتک فعال با توجه به در دسترس بودن نصب و راه اندازی صندلی با استفاده از سیستم اتصال دهنده های ISOFIX در صندلی های عقب کاملا قابل درک است.اعتصاب جانبی:
کیسه هوا برای سر تنها به عنوان تجهیزات اضافی در دسترس است، به طوری که آزمون با یک ضربه به سمت یک ستون بود انجام نشده است.ایمنی عابر پیاده:
سپر حفاظت عمدتا خوب، و همچنین به عنوان سطح هود، که در آن سر یک شات پایین بزرگسالان سقوط خواهد کرد ارائه شده است. لبه جلویی کاپوت و مکان از عکس ادعایی از سر کودکان نشان نتایج معکوس - بد است.اطلاعات کلی در مورد ماشین
| محل ROELF | ترک کرد |
| مدل تست شده | دایهاتسو مفردات. |
| نوع بدن | هاچ بک 5 درب |
| سال انتشار داده | 2007 |
| وزن | 1035 |
| نتایج معتبر هستند برای VIN، با شروع با ... | برای همه مفردات |
سیستم های امنیتی:
| Pretensels تسمه صندلی جلو | وجود دارد |
| کمربند لودر جلو بار | وجود دارد |
| ایربگ جلوی راننده | وجود دارد |
| مسافری کیسه هوای جلو | وجود دارد |
| کیسه های هوای جانبی | وجود دارد |
| سمت سر ایربگ | نه |
| رانندگی زانو و پا کیسه هوا | نه |
