تست تصادف داچیا ساندرو Stepway از سال 2009 SUV

حفاظت از راننده و مسافر

پوشش، راننده

پانچ جلو، مسافر

ضربه جانبی، راننده

- خوب - خوب - رضایت بخش - بد - خیلی بد

دستگاه های برگزاری کودکان

کودک تا 18 ماه	BRITAX ROEMER Babysafe ISOFIX به علاوه، زندگی بازگشت
کودک بزرگتر از 3 سال	BRITAX ROEMER DUO PLUS ISOFIX، چهره رو به جلو

ایمنی عابر پیاده

- خوب - خوب - رضایت بخش

مشت از روبرو:

اگر چه برخی از درز از نقطه جوش دنده جلو نمی تواند مقاومت کند و واگرا، طراحی محفظه مسافر را تغییر شکل قابل توجهی انجام شود، و سر از انواع مانکن های در تماس مداوم با کیسه هوا بود. برخی از عناصر اژدر هستند خطر زانو و پاها از هر دو sedimons جلو.

امنیت کودکان مسافر:

کیسه هوای مسافر می تواند غیر فعال، که اجازه می دهد تا شما را به نصب صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" در صندلی جلو. با این حال، اطلاع رسانی به راننده در مورد وضعیت بالش به اندازه کافی روشن نیست. صفحه با یک هشدار در مورد ناروایی از استفاده از صندلی عقب با این بالش فعال است، در یک نارساست انجام، علاوه بر ضعیف ثابت شده است. این نیز کاملا توسط ISOFIX اتصال دهنده بر روی صندلی های عقب مشخص شده اند.

اعتصاب جانبی:

به عنوان مثال آزمون ساندرو با مخده سر طرف، که در تنظیمات اولیه یا اختیاری برای بسته بندی های مختلف ماشین شد مجهز نیست، حفاظت از قفسه سینه به عنوان ضعیف شناخته شد. تقلید از اعتصاب سمت در ستون بود انجام نشده است. تکرار ضربه سمت به هم تداخل دارند و در مورد ستون - برای یک ماشین با یک کوسن سمت برگزار شد.

ایمنی عابر پیاده:

نه سپر و نه لبه جلوی هود نمره ای برای حفاظت از عابران پیاده نداشت. سطح هود به عنوان خطرناک به عنوان یک کودک و بزرگسال شناخته می شود.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت	ترک کرد
مدل تست شده	Dacia Sandero 1.5 DCI، E2
نوع بدن	5 درب هتشبک
سال انتشار داده ها	2008
کاهش وزن	1105

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو	نه
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده	وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی	وجود دارد
کیسه های هوا جانبی	نه
کیسه های هوا سمت چپ	نه
زانوهای راننده و کیسه هوا	نه