تست تصادف کرایسلر PT کروزر مبل 2004 - 2006 مبل

حفاظت از راننده و مسافر

سرماخوردگی، راننده

پانچ جلو، مسافر

ضربه جانبی، راننده

- خوب - خوب - رضایت بخش - بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه	BRITAX ROEMER اواز یا موسیقی دو، پیش چهره
کودک بیش از 3 سال	BRITAX ROEMER اواز یا موسیقی دو، پیش چهره

عابر پیاده ایمنی

- خوب - خوب - رضایت بخش

نظرات:

توده بزرگ و ارتفاع بوته باید به عبور خوب از تست تصادف کمک می کند. با این حال، نتایج حاصل از تصادف از جلو به روش یورو NCAP نشان داد که راننده خطر برای آسیب زدن به قفسه سینه و پاها. اما ماشین کاملا خود را با تاثیر جانبی، که کیسه هوا سمت را در پشت صندلی نصب شده کمک کرده بود نشان داد. با این حال، تفاوت در نتایج حاصل از شیشه جلو و جانبی مابین پرههای اجازه نداد کارشناسان یورو NCAP به منظور بالا بردن امتیاز بالا. علاوه بر این، او به حالت تعلیق حمایت از کودکان - یک مسافر 18 ماه صدمه گردن در یک تصادف از جلو و سر او را با جانبی محافظت نمی شود. همچنین آسیب های قابل توجهی توسط عابران را در به مناسبت PT رزمناو دریافت کرده است.

مشت از روبرو:

نه راننده و نه مسافر جلو به اندازه کافی محافظت نشده است. PT Cruiser با توجه به نیازهای امنیتی ایالات متحده، با توجه به آن راننده باید باقی بماند، صرف نظر از اینکه کمربند ایمنی بسته شده است یا خیر. و هنگامی که اتومبیل ها برای بازار اروپا در نظر گرفته شده اند، سیستم های امنیتی به طور انحصاری برای مسافران بسته بندی شده و راننده پیکربندی می شوند. این تفاوت به شدت بر طراحی سالن PT Cruiser تاثیر گذاشت. گذرگاه ویژه، در نظر گرفته شده برای محافظت از زانوها از زانوها نیست، با استفاده از روش یورو NCAP، تهدید به صدمه های جدی به پاها و زانو راننده و مسافر جلو.

امنیت کودکان مسافر:

تجهیزات حمل و نقل کودکان بر اساس توصیه های سازنده انتخاب شد و بر روی دو اتصال ایزوفیز در صندلی عقب نصب شد. هر دو مانکن در همان صندلی قرار گرفتند. مانکن، تقلید از یک کودک بالای 3 سال، معلوم شد که در مرز، و با ضربه های جانبی، در مقایسه با 18 ماهه، محافظت می شود. او هنگام قرار دادن یک صندلی به جلو، آسیب دیدگی را می گیرد.

اعتصاب جانبی:

ارتفاع کرسی های کرسی PT و کیسه های جانبی جانبی به خوبی کار می کرد و از راننده از آسیب دفاع کرد، که به خودرو کمک کرد تا ارزیابی خوبی داشته باشد.

ایمنی عابر پیاده:

لبه جلویی هود و سپر PT Cruiser برای عابران پیاده است. فقط بخش های جداگانه ای از هود به طور جزئی ضربه را نرم می کنند.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت	ترک کرد
مدل تست شده	کرایسلر PT Cruiser 2.0LTR
نوع بدن	5 درب هتشبک
سال انتشار داده ها	2002
کاهش وزن	1400
نتایج معتبر هستند برای VIN، با شروع با ...	برای همه pt cruiser

سیستم های ایمنی:

Printensels کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربند جلو بار لودر	وجود دارد
درایور جلو هوا	وجود دارد
کیسه های مسافری جلو مسافرتی	وجود دارد
کیسه های هوا جانبی	وجود دارد
کیسه های هوا سر جانبی	وجود دارد
زانوهای راننده و کیسه هوا	نه