آزمون تصادف Chevrolet Matiz (جرقه) M200 2005 - 2009 Hatchback

تست تصادف Chevrolet Matiz (Spark) 2005، 2006، 2007، 2008، 2009: ارزیابی آزمایشگاهی ایمنی خودرو: رتبه بندی بر روی نقاط، گزارش آزمون (تست عکس و تست تصادف)
17%
راننده و مسافران
13%
عابر پیاده
30%
کودکان و نوجوانان

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی
سرماخوردگی، راننده
آسیب های مسافری در لابی
پانچ جلو، مسافر
آسیب درایور با اثر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
با رضایت بخش - با رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه Britax-Römer Baby-Safe Isofix Plus، Life بازگشت
کودک بیش از 3 سال Britax-Römer Baby-Safe Isofix Plus، چهره به جلو

ایمنی عابر پیاده

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه آزمون تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - با رضایت بخش

مشت از روبرو:

بار در قفسه سینه مسافر از کمربند ایمنی بیشتر از راننده بود، بنابراین این شاخص هنگام محاسبه امتیاز نهایی برای حفاظت از مسافران بالغ استفاده شد. برخی از عناصر اژدر یک خطر بالقوه برای زانوها و باسن های صممی های جلو را نشان دادند. حفاظت از قسمت پایین پا چپ به عنوان ضعیف شناخته شد.

امنیت کودکان مسافر:

صندلی کودکان "در برابر جهت جهت" نمی تواند بر روی صندلی جلو نصب شود، زیرا کیسه هوا جلو نمی تواند غیر فعال شود. هشدارها این کار با یورو NCAP، و همچنین نصب Isofix در ردیف پشت صندلی ها مطابقت نداشت.

اعتصاب جانبی:

با توجه به فشرده سازی راننده قفسه سینه، زمانی که در کنار هم قرار گرفت، خطر ابتلا به آسیب های خطرناک به شدت افزایش می یابد. در نتیجه، آخرین ستاره در رتبه بندی برای محافظت از مسافران بالغ مشخص شد.

ایمنی عابر پیاده:

سپر به ثمر رساند 0 امتیاز برای حفاظت از پا عابر پیاده.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت ترک کرد
مدل تست شده ماتیز جرقه
نوع بدن 4 درب هتشبک
سال انتشار داده ها 2005
کاهش وزن 815
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... KL1KF484J6C071392.

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی وجود دارد
کیسه های هوا جانبی نه
کیسه های هوا سمت چپ نه
زانوهای راننده و کیسه هوا نه

تست تصادف عکس